業種 |
航空
海運/倉庫/陸運(貨物) |
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本社 |
東京
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総合職 | 51~100名 |
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プレエントリー候補リスト登録人数 | 1424名 |
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採用人数 | 今年度予定 51~100名 昨年度実績(見込) 51~100名 |
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初年度 月収例 |
月24万円程度(月給制) |
選考例 |
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応募・選考時 提出書類 |
エントリーシート、履歴書 |
その他の ポイント |
入社3年後定着率90%以上、有休消化50%以上、海外で働ける、英語を使う機会あり、異動希望を申請できる |
職種 | (1)【正社員】総合職 |
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仕事内容 | (1)【正社員】総合職
国際航空・海上輸送における営業・カスタマーサービスおよび貿易実務、航空・船舶の予約業務、輸出入通関業務、物流管理業務、その他ロジスティクス関連事業、人事、労務、経理、情報システム、他 |
応募資格 | (1)【正社員】総合職
短大/専門/大学/大学院 卒業見込みの方 短大/専門/大学/大学院 卒業の方 (2022年4月~2024年3月 卒の方) |
勤務地 | (1)【正社員】総合職
埼玉、千葉、東京、神奈川、静岡、愛知、三重、京都、大阪、兵庫、海外 備考:総合職は、将来は海外勤務の可能性も有 |
勤務時間 | (1)【正社員】総合職
【固定時間制・標準労働時間制】 勤務時間:9:00~17:30 備考:時差出勤の制度有 |
職種・仕事内容の詳細 | ※総合職については、入社後はジョブローテーションを通じて様々な部署を経験していただきます。 |
採用活動開始時期 | 採用活動の開始は3月以降です。 |
給与 | (1)【正社員】総合職
短大/専門 卒業見込みの方 短大/専門 卒業の方 月給:202,800円 ※基本給:202,800円 大学/大学院 卒業見込みの方 ※過去入社月実績を表記しています(2022年支給) 月給:230,300円 大学/大学院 卒業の方 月給:230,300円 ※基本給:230,300円 |
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手当 | (1)【正社員】総合職
通勤費、超過勤務手当、家族手当、通関士手当、単身赴任手当、海外勤務手当、他 |
昇給 | (1)【正社員】総合職
年1回 備考:6月 |
賞与 | (1)【正社員】総合職
年2回 備考:7月・12月 |
休日・休暇 | (1)【正社員】総合職
週休2日制(土・日)、祝日 年間休日:122日 ※有給休暇(初年度10日、最高20日) 休暇制度:夏季休暇、年末年始休暇、慶弔休暇、産前・産後休暇、育児休暇 備考:夏季休暇(5日)、年末年始休暇(6日)、特別休暇(結婚・忌引・産前産後・海外転勤)他 ※年間休日122日(2022年度) |
福利厚生 | 社会保険完備(健康保険、厚生年金、雇用保険、労働災害補償保険(労災))
制度:退職年金、財形貯蓄、慶弔金、社員持株会、 育児休職、介護休職、育児短時間勤務、再雇用制度、他 施設:借上独身寮および借上社宅制度(総合職のみ)、 契約宿泊施設、会員サービス(宿泊・レジャー・飲食等)、他 |
試用期間 | ■期間
(1)【正社員】総合職 期間:2ヶ月 ※労働条件の変更なし |
研修・見習い期間 | なし |
過去3年間の新卒採用者数・離職者数 |
(2024年1月31日時点)
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過去3年間の男女別新卒採用者数 |
3年以内男性採用割合:57.7%
3年以内女性採用割合:42.3% |
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平均勤続年数 | 13.1年(2023年3月31日時点) | ||||||||||||||||
平均年齢 | 40.1歳(2023年3月31日時点) | ||||||||||||||||
研修 | あり:グローバル化やビジネス環境の変化が激しい今、どのような状況においても活躍できる人材が必要であり、郵船ロジスティクスではその育成や教育に力を注いでいます。
新入社員研修 フォローアップ研修(新入社員) ブラッシュアップ研修(2年目) ステップアップ研修(4年目) メンター研修 海外長期研修(総合職のみ) リーダーシップ研修 新任管理職者研修 財務研修 他 |
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自己啓発支援 | あり:通関士
コーチング 日本語・英語プレゼン研修 ロジスティクス研修 通関実務研修 簿記 他 |
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メンター制度 | あり | ||||||||||||||||
キャリアコンサルティング制度 | - | ||||||||||||||||
社内検定等の制度 | あり:通関士
航空貨物取扱士取得支援 それ以外にも語学習得をはじめとし1,000コース以上の通信教育 |
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月平均所定外労働時間 | 22.2時間(2022年度実績) | ||||||||||||||||
有給休暇の平均取得日数 | 11.1日(2022年度実績) | ||||||||||||||||
育児休業取得者数(男女別) |
(2022年度実績)
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役員・管理職の女性比率 | - |
受動喫煙対策 |
以下の対策を講じております。
屋内原則禁煙
※喫煙室・スペースの設置(屋内・屋外)は各事業所により異なります。 |
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募集学部・学科 | 全学部全学科 |
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求める人物像 | 当社は以下の1~5をもって物事を最後までやり切ろうとする人物を求めます。
1「お客様のために、自分の業務だけではなく、他の仕事とどのよ うに繋がっているのかを考えながら取り組める人材」 2「現状をさらによくするために、どうすればいいかを考えられる 知的好奇心がある人材」 3「課題に直面した際に、どうすれば解決できるのかを考えられる人材」 4「全く違う価値観の人とでも、共通の目的を達成するため一体感を持って物事に関われる人材」 5「上記にある、知識欲求や相手意識を持って丁寧に取り組むとい う裏付けにある『なんとかなる精神』を持つ人材」 |
当社のミッション | 郵船ロジスティクス(YLK)のミッションは、
『私たちは、物事の本質を見極める力 (“Insight”)を働かせ、徹底して サービス品質(“Service Quality”)の 向上に取り組み、新しい価値を創造すること (“Innovation”)で、世界で認められ選ばれ 続けるサプライチェーン・ロジスティクス 企業となり、ビジネスと社会の 持続的な発展に貢献します。』 それゆえ、これから入社いただく皆さんには 国際経済に常にアンテナを張り、顧客企業の視点に立った最適な物流サービスの提供を追い求める探究心を持ってYLKの世界トップクラスのサプライチェーン・ロジスティクス企業へと導いていただきたいと思います。 |
学生の皆さんへ | グローバル企業というと、華やかで語学力を駆使して仕事をするイメージがあるかもしれません。確かにそのような面もありますが、実際には社員の地道な努力の積み重ねで郵船ロジスティクスは成り立っています。書類の山と格闘したり、PCへの入力作業をひたすらこなしたりと。華やかでは無い面の方がむしろ多い会社かもしれません。このような経験を経て、グローバルなフィールドで活躍する社員が誕生します。この部分をしっかりと理解頂ける方に将来のチャンスが広がっています。 |
※リクナビ2025における「プレエントリー候補」に追加された件数をもとに集計し、プレエントリーまたは説明会・面接予約受付中の企業をランキングの選出対象としております。
モデルケースは、採用データのサマリー情報になります。
参考データであり、給与の規定などは各社によって異なります。
採用人数 | 該当モデルケースにおける「今年の採用予定人数」と「昨年度の実績(見込み)」の人数です。 |
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初年度月収例 | 該当モデルケースにおける、入社初年度の月収例です。 詳細は、「採用データ」内の「給与・福利厚生(待遇)」欄をご確認ください。 Pick Up
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選考例 | 該当モデルケースにおける選考項目、および実施目安時期になります。 代表的な項目のみですので、記載事項以外の選考項目がある場合もあります。 Pick Up
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その他のポイント | 「有休取得率」「育児・介護制度」などの福利厚生・待遇面や「平均勤続年数」「女性役員在籍」など風土に関するデータです。 |
プレエントリー候補リスト登録人数とは、この企業のリクナビ上での情報公開日 (※1) 〜2024年12月3日の期間、プレエントリー候補リストや気になるリスト (※2) にこの企業 (※3) を登録した人数です。プレエントリー数・応募数ではないことにご注意ください。
「採用人数 (今年度予定) に対するプレエントリー候補リスト登録人数の割合」が大きいほど、選考がチャレンジングな企業である可能性があります。逆に、割合の小さい企業は、まだあまり知られていない隠れた優良企業である可能性があります。
リクナビ上で情報掲載されていた期間は企業によって異なります。
時期に応じて、リクナビ上で「気になるリスト」は「プレエントリー候補リスト」へと呼び方が変わります。
募集企業が合併・分社化・グループ化または採用方法の変更等をした場合、リクナビ上での情報公開後に企業名や採用募集の範囲が変更になっている場合があります。