株式会社シーアールイー
シーアールイー

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株式会社シーアールイー

【設計・開発】 航空宇宙設計、ソフトウェア・システム開発
  • OpenES
  • 正社員
業種
輸送機器
航空/機械設計/ソフトウェア/総合電機(電気・電子機器)
本社
愛知
残り採用予定数
4名(更新日:2024/11/21)

先輩社員にインタビュー

エンジンの開発設計
H.S(28歳)
【出身】愛知工業大学 大学院  機械工学科 卒
【年収】非公開
これが私の仕事 新しい仕事を任されるのは成長のチャンス
自衛隊向けの次期戦闘機用エンジンを開発するプロジェクトに携わっており、そのエンジン部品の中でも艤装を担当するチームの一員として業務を行っています。
艤装とはエンジン全体に燃料や空気等を届ける配管などを指します。エンジン各部品同士や補機と接続される部品を担当しているため、接続先の設計担当と調整や情報交換を行うこともあります。
 
だからこの仕事が好き!
一番うれしかったことにまつわるエピソード
部品の意味を理解するのは新鮮
エンジンの形状を3Dモデルで確認して、この部品はこんな機能を持っていると考えながら見ているときです。航空機のエンジンは膨大な数の部品で構成されており、その一つ一つに機能があり無駄なものは含まれていません。時には現場まで実物を確認することもあり大きさや機能のイメージをさらに深めることができます。艤装チームに居るため艤装部品が中心ですがそれでも一つ一つの部品が興味深く新鮮な気持ちで見ています。
 
ズバリ!私がこの会社を選んだ理由  ここが好き やりたい仕事に就けた!
航空機の、特にエンジンに携わりたいと考えていて、それができる可能性が高い、その業務に就ける企業としてシーアールイーを選びました。そのことは就活時の会社説明会から伝えていて、その結果現在エンジンの設計業務に携わっています。
 
これまでのキャリア エンジンの開発設計

この仕事のポイント

職種系統 機械・電機・電子機器設計
仕事の中身 生活基盤や社会インフラを作り上げる仕事
仕事のスタイル 目標をきちんと予定通り進めることが必要な仕事
仕事で身につくもの プレゼンテーション能力が身につく仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

なぜ?を徹底的に詰めてそれを説明できる人。また、分からないことがあれば積極的に同僚、先輩や上司に質問できる方等、人との交流に抵抗のない方がCREには向いていると思います。ただ、自分も就職するまでコミュニケーションが苦手だと思っていて就職後に鍛えたタイプなので、今コミュニケーションが苦手でも克服する覚悟をもって行動できるのであれば大丈夫です。

株式会社シーアールイーの先輩社員

航空宇宙のIT

システム設計(IT系)
T.M

コミュニケーションが取りやすい

ヘリコプターの構造設計
H.N

プライベートも充実!

民間旅客機の部品生産技術
S.N

いろんな人の考え方を知りたい

航空機エンジンのソフトウェア設計
K.K

戦闘機エンジン整備の多用な知識が身につく

航空機エンジンの整備系プロジェクト
T.T

モノづくりが近い

哨戒機(パトロール機)の生産技術
R.Y

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掲載開始:2024/01/29

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