株式会社タマディック
タマディック

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株式会社タマディック

自動車航空宇宙ロボット機械電気電子回路制御ソフト設計生産技術
  • 会員制ページ
  • OpenES
  • 正社員
業種
輸送機器
自動車/機械/機械設計/総合電機(電気・電子機器)
本社
東京、愛知
残り採用予定数
5名(更新日:2024/11/21)

先輩社員にインタビュー

FA・ロボットテクノロジー事業部 エレクトロニクス技術部 第3設計Gr
Ryota Y.
【出身】福岡大学大学院  工学研究科 電子情報工学専攻 卒
【年収】非公開
活動的なイノベーター
これが私の仕事 工作制御機器の設計・開発
生産中止部品に代わる代替品の検討をしたり、海外規格に準拠できるように部品の材質を調査・変更する業務を担当しています。制御機器だけでなく、電化製品全般に言えることかと思いますが、製品は発売されてしまえば終わりというわけではありません。使用されている部品が生産中止になったり、海外規格が変更されるなど、制御機器は日々設計変更を繰り返しています。それに対応するのが私の仕事です。
 
だからこの仕事が好き!
一番うれしかったことにまつわるエピソード
自分が関わった案件が製品に反映されたとき
ある海外規格が施行されるにあたり、製品に刻印される製品情報を変更する案件がありました。所属する部署の製品数は百数十件あります。また、規格の公布から施行まで3ヶ月ほどしか猶予が無く、他の案件と比べて規模が大きく、急を要するものでした。製品の変更がある場合は、製品を組み立てる工作部門や、お客さまとの交渉を進める営業部門との調整が必要であり、限られた期間で何度も打合せを重ね、各部門の納得のいく方針を固めることが出来ました。苦労しましたが、変更後の製品情報を目にするたびにニヤリとしています。
 
ズバリ!私がこの会社を選んだ理由  ここが好き 教育制度と業務分野の幅広さ
私は、とにかくものづくりに携われるような仕事に就きたいと考えていました。タマディックは、航空機器、自動車、電機など幅広い事業分野を持ち、様々なものづくりが経験できる理想の会社だと思いました。また、新人研修や、エルダー制度などの教育制度が充実しており、ひとり立ちできるまでしっかりとサポートしてもらえる環境が整っていることもタマディックを選んだ理由のひとつです。
 
これまでのキャリア 事務所勤務(3ヶ月)→設計・開発業務

この仕事のポイント

職種系統 機械・電機・電子機器設計
仕事の中身 日常生活や身の回りで欠かせないモノやサービスを扱う仕事
仕事のスタイル 目標をきちんと予定通り進めることが必要な仕事
仕事でかかわる人 その道のプロと呼ばれる人と一緒に進める仕事
仕事で身につくもの 新しい動きに敏感になり、幅広い知識が身につく仕事
特に向いている性格 段取り上手な人向きの仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

いろいろな会社の説明会に参加してみましょう。やりたい事とは少し違うかな?と思うような会社でも話を聞くことで視野が広がり、自分のやりたい事がより鮮明になると思います。

株式会社タマディック の先輩社員

自動車の生産ラインの設計

東京事業部 車両生技部 第2技術Gr
Aya O.

自動車の生産ラインの電気設計

自動車事業部 第1生技部 第4生技Gr
Yuta I.

自動車生産ライン・設備の工程計画業務

自動車事業部 第3生技部 第1組技Gr
Kenta S.

PLCの開発・設計・評価業務

FA・ロボットテクノロジー事業部 エレクトロニクス技術部 第3設計Gr
Akira I.

車体の溶接に関する生産準備

東京事業部 車両生技部 第1技術Gr
Satomi F.

自動車組立工場の設備開発および、評価・導入

自動車事業部 第3生技部 第1組技Gr
Hiroki H.

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掲載開始:2024/01/29

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