株式会社タマディック
タマディック

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株式会社タマディック

自動車航空宇宙ロボット機械電気電子回路制御ソフト設計生産技術
  • 会員制ページ
  • OpenES
  • 正社員
業種
輸送機器
自動車/機械/機械設計/総合電機(電気・電子機器)
本社
東京、愛知

先輩社員にインタビュー

東京事業部 車両生技部 第3技術Gr
Kota M.(28歳)
【出身】日本大学  理工学部 電気工学科 卒
【年収】非公開
人を巻き込むコーディネーター
これが私の仕事 車体設備のソフト設計やシミュレーション業務
例えば、既存の設備で新しい車種が生産できるように改造する仕事では、まず配線などハードの設計を行い、その図面を元にプログラムを組みます。私が現在担当しているのは、そのプログラムが正しいかどうかを確かめるためにシミュレーションソフトを使い、動作検証ができるように設計し、設備の制御プログラムと通信させてシミュレーションを行います。実際の設備に織り込む前に、設備の一連の流れを画面上で見ることができるのは、この仕事の面白みでもあります。
 
だからこの仕事が好き!
一番うれしかったことにまつわるエピソード
さまざまな知識・ツールを学ぶことができ、日々成長を感じられる!
現在、扱っているシミュレーションソフトは、国内で扱える人は多くなく、このソフトで何がどこまでできるのか、検証しながら進めるので開発的な要素もあります。また、このソフトと実際に設備で使用する制御ソフトを通信させて動作検証するため、設備や制御ソフトを扱う技術も習得できます。2年目のときに、この業務を担当することになり、とてもやりがいのありそうな仕事だと嬉しく思いました。初めは、慣れない作業で周囲にも相談できる人が少なく大変なこともありましたが、先輩やお客さまとコミュニケーションを取ることで、一つひとつ解決して進めていきました。この業務を通して、仕事をしていく上で一番重要なのはコミュニケーション力だと学びました。日々成長を感じられる環境がある、これがこの仕事の一番の醍醐味だと思います。
 
ズバリ!私がこの会社を選んだ理由  ここが好き トップレベルの技術を学べ、やりがいを感じながら仕事ができる!
就職活動では、「ものづくりに関わることができる」ことと「働く環境」を重視して活動しました。その中で、タマディックは自動車・航空宇宙・産業機械などさまざまな分野に関わることができ、日本を代表する企業と一緒に仕事ができるので、トップレベルの技術を学ぶことができると思いました。説明会では若い人が積極的に活躍できる環境があるということも非常に印象的でした。先輩社員の方が、「自分で設計したものが実際に形となったときに何とも言えない喜び、達成感を感じることができる」「どんな時も先輩・上司は質問や相談なども真摯に向き合ってくれる」と笑顔で話しているのを聞いて、やりがいを感じながら純粋に仕事を楽しんでいるなと感じました。これらのことが、最終的にタマディックを選ぶ決め手となりました。
 
これまでのキャリア 電気制御設計

この仕事のポイント

職種系統 機械・電機・電子機器設計
仕事の中身 日常生活や身の回りで欠かせないモノやサービスを扱う仕事
仕事のスタイル 臨機応変な対応力が必要とされる仕事
仕事でかかわる人 その道のプロと呼ばれる人と一緒に進める仕事
仕事で身につくもの 客観的に整理・分析する能力が身につく仕事
特に向いている性格 誰とでも親しくなれる人向きの仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

まずは自分が何をやりたいのかを決めることが大事だと思います。そのためには色々な会社を見てください。会社を見ることで本当に自分がやりたことは何か、やりたいことがなくてもやってみたいこと、興味があるものが見つかると思います。ここを確立させることで就職した後に満足できるか、そうでないかの差が出ると思います。多くの会社を見て自分に合った会社を見つけて、一生に一度しかない就職活動を納得のいくものにしてください。

株式会社タマディック の先輩社員

自動車の生産ラインの設計

東京事業部 車両生技部 第2技術Gr
Aya O.

自動車の生産ラインの電気設計

自動車事業部 第1生技部 第4生技Gr
Yuta I.

自動車生産ライン・設備の工程計画業務

自動車事業部 第3生技部 第1組技Gr
Kenta S.

PLCの開発・設計・評価業務

FA・ロボットテクノロジー事業部 エレクトロニクス技術部 第3設計Gr
Akira I.

車体の溶接に関する生産準備

東京事業部 車両生技部 第1技術Gr
Satomi F.

自動車組立工場の設備開発および、評価・導入

自動車事業部 第3生技部 第1組技Gr
Hiroki H.

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掲載開始:2024/01/29

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