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株式会社タマディック

自動車航空宇宙ロボット機械電気電子回路制御ソフト設計生産技術

会員制ページ
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正社員

業種	輸送機器自動車／機械／機械設計／総合電機（電気・電子機器）
本社	東京、愛知

残り採用予定数	5名(更新日:2024/11/21)

東京事業部　車両生技部　第2技術Gr
Aya O.

【出身】明治大学理工学部　機械工学科卒
【年収】非公開

これが私の仕事	自動車の生産ラインの設計自動車の生産ライン、主に車体組み立てラインの自動化を担当しています。オフラインシミュレーションソフトROBOGUIDEを使ってCADシミュレーションを実施し、自動化への最適なレイアウトを提案します。自分が考えた案が採用された時に、この仕事の面白さを感じます。

だからこの仕事が好き！一番うれしかったことにまつわるエピソード	自分なりの考えを認めてもらえた時大まかな仕様書を頂いて、設備の仕様を読み解き、それを形としてアウトプットを行います。そこに自分なりの考えや意見を加えることで、自分の仕事となります。ひとりで行う作業が多いですが、周りの考えも聞き入れながら行わなければなりません。自分なりの考えを認めてもらえた時は嬉しいですね。仕事において、自分の考えを相手に伝えることが一番難しいことだと感じます。担当の方と常に情報を共有することが大切であり、お客さまと距離が近い環境で業務を行えることは良い環境であるといえます。また、開発部門での仕事なので最先端の技術に関われることもこの仕事に就いて良かった理由の一つですね。

ズバリ！私がこの会社を選んだ理由ここが好き	会社説明会のプレゼンが魅力的でした自分は会社・社会へのイメージが漠然としていたので、会社説明会で丁寧に分かりやすく会社や仕事について説明してくれたタマディックに魅力を感じました。「自分も入社したら、立派な社会人になれる！」という気がしました。

これまでのキャリア	機械設計

この仕事のポイント

	機械・電機・電子機器設計
	日常生活や身の回りで欠かせないモノやサービスを扱う仕事
	慎重さと正確さが問われる仕事
	その道のプロと呼ばれる人と一緒に進める仕事
	臨機応変な対応力が身につく仕事
	段取り上手な人向きの仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

緊張せずに笑顔で挑めば、上手くいくと思います。頑張ってください。

株式会社タマディックの先輩社員

自動車の生産ラインの電気設計

自動車事業部　第1生技部　第4生技Gr
Yuta I.

自動車生産ライン・設備の工程計画業務

自動車事業部　第3生技部　第1組技Gr
Kenta S.

PLCの開発・設計・評価業務

FA・ロボットテクノロジー事業部　エレクトロニクス技術部　第3設計Gr
Akira I.

車体の溶接に関する生産準備

東京事業部　車両生技部　第1技術Gr
Satomi F.

自動車組立工場の設備開発および、評価・導入

自動車事業部　第3生技部　第1組技Gr
Hiroki H.

ロケットの飛行経路の設計

航空・宇宙事業部　第2技術部　宇宙Gr
Megumi K.

掲載開始：2024/01/29

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