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株式会社タマディック

自動車航空宇宙ロボット機械電気電子回路制御ソフト設計生産技術

会員制ページ
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正社員

業種	輸送機器自動車／機械／機械設計／総合電機（電気・電子機器）
本社	東京、愛知

残り採用予定数	5名(更新日:2024/11/21)

航空・宇宙事業部　第2技術部　宇宙Gr
Taro T.（28歳）

【出身】東京電機大学理工学部　理工学科卒
【年収】非公開

これが私の仕事	ロケットの開発新型ロケットの開発および実機ロケットの技術維持作業が主な業務です。具体的には、新しい部品の開発・設計や、工場にあるロケットの試験立会いをしています。自分がかかわったロケットが打ち上がるところを見るのは毎回感動します。

だからこの仕事が好き！一番うれしかったことにまつわるエピソード	開発中の部品の試作品が完成したとき昨年、新型ロケットの部品開発を担当していた時のことです。試作品を製作するのですが、トラブルがありなかなか上手くいかず、試行錯誤を重ねて何とか完成させました。現状の性能を維持しつつ、コストダウンすることが難題でした。上司とともに部品メーカーとの意見交換を重ねることで、突破口を見つけることができました。トラブルが発生しても後ろ向きにならず、仲間と協力し、信頼関係を築いていくことでかならず一歩前へ進めます。

ズバリ！私がこの会社を選んだ理由ここが好き	宇宙関係や自動車関係の仕事がしたかった子供のころからものづくりが好きで、ものづくりに関わる仕事に就きたいと思っていました。特に、「自分のやりたいこと」と「できること」が一致しているかどうかを会社選びで重視しました。宇宙関係や自動車関係の仕事がしたかったので、タマディックに興味を持ち、そのどちらもできることが決め手となりました。実際にものを設計する仕事ができるところ、なおかつ上流工程の設計ができるところ、この2つが決め手になりました。

これまでのキャリア	設計開発

この仕事のポイント

	機械・電機・電子機器設計
	生活にプラスアルファな喜びや潤いを提供していく仕事
	目標をきちんと予定通り進めることが必要な仕事
	社会的地位の高い人々と出会っていく仕事
	新しい動きに敏感になり、幅広い知識が身につく仕事
	誰とでも親しくなれる人向きの仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

勤務場所や給料など待遇よりも、本当に自分のやりたいことができるのかどうかを基準に考えた方がいいと思います。せっかく入社しても仕事が楽しくないと長続きしないと思いますよ。

株式会社タマディックの先輩社員

自動車の生産ラインの設計

東京事業部　車両生技部　第2技術Gr
Aya O.

自動車の生産ラインの電気設計

自動車事業部　第1生技部　第4生技Gr
Yuta I.

自動車生産ライン・設備の工程計画業務

自動車事業部　第3生技部　第1組技Gr
Kenta S.

PLCの開発・設計・評価業務

FA・ロボットテクノロジー事業部　エレクトロニクス技術部　第3設計Gr
Akira I.

車体の溶接に関する生産準備

東京事業部　車両生技部　第1技術Gr
Satomi F.

自動車組立工場の設備開発および、評価・導入

自動車事業部　第3生技部　第1組技Gr
Hiroki H.

掲載開始：2024/01/29

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