株式会社モビテック
モビテック

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株式会社モビテック

自動車部品の設計開発/ソフトウェア開発/データサイエンス
  • 正社員
業種
自動車
機械設計/輸送機器/情報処理/ソフトウェア
本社
愛知

先輩社員にインタビュー

デジタルエンジニアリング部 技術開発グループ
K.S(45歳)
【出身】名城大学  理工学部 交通機械学科 卒
【年収】非公開
冷静なエキスパート
これが私の仕事 トランスミッションの評価を担当しています!
評価とは、設計部署が設計したトランスミッションを世の中に出して良いか否か、その性能をはかる業務です。
トランスミッション部品単体の評価だけではなく、全体の性能評価を行うため、各部品担当者と打ち合わせを行い、評価条件や計画を作成します。その後、実験担当部署へ指示を出し、試験評価スタート。勿論、これで業務が完了するわけではなく、発生した問題要因を追求し、設計側へ問題要因・改善案をフィードバックします。
「どんな状況であれ、誰もが安全に自動車を運転できる」この当たり前に求められる高い信頼を実現するため、様々な角度から問題要因を追求し、安心して世の中に出せるトランスミッションに仕上げていきます!
 
だからこの仕事が好き!
一番うれしかったことにまつわるエピソード
世に出る前のトランスミッションに携われます!
性能評価を行うために様々な試験計画を立てます。例えば、台上ベンチを使用したトランスミッションの試験評価をはじめ、車を冷凍庫の中に入れて低温時の性能を確認する低温試験、急旋回・急発進・急ブレーキを繰り返す走行試験等、試験内容も多岐にわたります。
様々な角度から安全性・耐久性等を検証し、試行錯誤を繰り返した分、携わったトランスミッションが世の中に発売された時の喜びはひとしおです。
実際、私の愛車は自らが開発プロジェクトに関わったもの!苦労した分、愛着も高まりますね。
 
ズバリ!私がこの会社を選んだ理由  ここが好き 絶対、開発ができる会社だから
大学時代、自動車又はバイクの開発に携わりたいと考え、就職活動をスタート。様々な会社の説明を聞き、業界や職種について調べていく中で、自動車開発(設計・評価)に携わりたいという思いが強くなりました。夢が叶った今、やりがいを感じ、日々の仕事に邁進しています。

又、モビテックはモノづくりが好きな社員が集まった技術会社です。技術力向上・技術領域拡大を目的として、社員の声から生まれた社内プロジェクトも多数。私自身『世界最速 EVバイクプロジェクト』のメンバーとして新たな技術へ挑戦中です。詳しくはモビテック公式ブログに掲載していますので、是非チェックしてみてください。(公式HPではプロジェクト動画を公開しています)
 ●公式HP⇒https://www.mobitec.co.jp/
 ●公式ブログ⇒https://www.mobitec.co.jp/blog/
 
これまでのキャリア 入社後、一貫してオートマチックトランスミッションの開発に携わっています。入社後は、設計部署にてデファレンシャルの設計を経験。その後、現在の部署にて評価業務を担当しています。

この仕事のポイント

職種系統 応用研究・技術開発
仕事の中身 日常生活や身の回りで欠かせないモノやサービスを扱う仕事
仕事のスタイル 臨機応変な対応力が必要とされる仕事
仕事でかかわる人 その道のプロと呼ばれる人と一緒に進める仕事
仕事で身につくもの 交渉力・折衝力が身につく仕事
特に向いている性格 大勢の人と協力しながら進めるのが好きな人向きの仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

就職活動で内定を得ることがゴールではありません。「好きなことを仕事にする」ことは簡単そうに見えて難しいことですが、まずは「自分の好きなことは何のか」自身を徹底的に分析し、「軸」をつくることで、マッチした会社選びに繋がると思います。
新卒での就職活動は一生に一度のもの。
数ある企業の中から働く会社を見つけることは容易ではありませんが、後悔しないために入社後の働く自分をイメージしながら就職活動を行ってください!

株式会社モビテックの先輩社員

トランスミッションのケーシング設計

モビリティ技術部 第1要素設計グループ
K.T

よりよいモノとしてカタチにしていく

モビリティ技術部 評価グループ
Y.T

受託部門チームの責任者としてチームの管理を行っています

電装技術部 第2W/Hグループ
S.Y

開発プロジェクトの統括をしています!

モビリティ技術部 ユニット設計グループ
K.Y

誰もが心地よく運転できる自動車への追求

モビリティ技術部 ユニット設計グループ
H.E

ものづくりの楽しさを感じて

モビリティ技術部 第2要素設計グループ
U.M

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掲載開始:2024/01/29

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