| これが私の仕事 |
フロント業務 主に接客対応・電話対応・伝票の作成
フロント業務ではお客様に車を点検・修理した結果を伝えないといけない。もし、連絡漏れがあれば、車が出庫後に故障した際、お客様は、何故点検・修理したすぐ後にまた故障したのかと、意見されることがある。そうなれば自分自身だけでなく、会社全体として責任を負う可能性があるため、フロント業務において、ほうれんそう（報告・連絡・相談）は、かなり重要になる。現場の人間に修理の内容を伝えるのもフロント業務において重要となる。お客様に伝えられた修理箇所と違う箇所を修理した場合、希望通りではない上に、折角修理した場所もご請求することができない。お客様からどのようにして車が故障したのか聞きだし、現場に伝えるのもフロントの重要な仕事である。 |
| |
だからこの仕事が好き！
一番うれしかったことにまつわるエピソード |
車について多く知り、興味を持つようになり、自分の車を購入した時
フロント業務は仕事柄、多くの人と話すことになる。それはお客様だけで無く、現場の人との会話も多くある。フロントになりたての頃は車にはほとんど興味はなく、燃費が良く、荷物を乗せることができればそれでいいと思っていた。しかし、現場の人や先輩方の話を聞き、乗っている車に段々と憧れを抱くようになり、本当に欲しいと思った車を乗りたいと考えるようになった。そんな中、初めてお客様の車を引き取る機会があったが、それはMT車だった。MT車を運転するのは久しぶりだったのでかなり怖く感じたが、いざ運転してみると面白いと思った。そこからMT車を探すようになり、スバルのBRZという車に出会い、購入を決意した。燃費は悪く、荷物も多くはのせる事ができないが、後悔することなく、2年経過している今でも楽しくドライブしている。 |
| |
| ズバリ！私がこの会社を選んだ理由 ここが好き |
安定した事業内容
お客様は主にバス会社などの交通インフラを主に担っているところばかりなので、簡単に仕事がなくなることは無い。他の一般企業のお客様とも多く取引していて、さらに、自動車には必ず車検があり、トラック・バスなど大型車両は1年に1回車検になり、法定で定められた3ヶ月点検もある。そのため、企業としてかなり安定しているのではと思い、入社を決意した。 |
| |
| これまでのキャリア |
鳴海工場現場（1年間）→名古屋支店フロント（現職・今年で4年目） |
