| これが私の仕事 |
二足の草鞋
二種免許がとれるまでの期間、役員送迎と運行管理補助業務を担当していました。
役員送迎では、社長の実質的な専属ドライバーとして、主に午後の外出をサポートします。ただ同じ道を走るのではなく、混雑状況に合わせたルート設定や、社長自身も初めていかれる目的地への送迎など、毎日が発見の連続でやりがいある仕事です。また、自社の路線バス（コミュニティバス）も多く運行している都心部の道に詳しくなったことは、副産物かなと思います。
社長が外出されないときは、事務所のお手伝いを行い電話対応以外にも、運行管理者の方のお手伝いとして、バス停や車内に掲出する掲示物などを作成していました。現在は乗合バスの運行管理としてドライバーの安全を守る立場として、日々業務を行っています。 |
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だからこの仕事が好き！
一番うれしかったことにまつわるエピソード |
「クリスマス特別装飾車」を走らせる
入社して初めてのクリスマスに、「晴海ライナー」でクリスマス特別装飾車を運行することになり、準備に関わらせていただきました。バスへの装飾以外にも、バス停や車内に掲出する宣伝のポスターや、Twitter等に掲載する写真、映像の用意など、多くのことに関わらせていただき、自分が関わったものがカタチになっていくのは、非常にうれしい経験となりました。
また、運行最終日に社長自らが乗車される機会があり緊張しましたが、後に概ね好評だったとのお話を聞き、安心しました。 |
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| ズバリ！私がこの会社を選んだ理由 ここが好き |
いい雰囲気の中で、様々なことに挑戦できる
路線バスおよびコミュニティバス、貸切観光バス、スクールバス、福祉輸送、一般タクシーと幅広い分野に挑戦できる会社であることに魅力を感じました。また、説明会に来れば一発で分かると思いますが、社員の方の雰囲気もいいことも決め手の一つです。
職員の方の平均年齢は高めですが、その分多くの経験を持っていらっしゃる方が多いです。また、新卒入社で歳の近い先輩もすでに運転士や管理職として独り立ちしている方もおり、様々な相談などにのってくれます。また、「翌年以降に入ってくる新卒生のためにマニュアルを作ろう」など新卒生が率先して新しいことを始めていける、可能性を秘めた職場だと思います。皆様のご応募をお待ちしております。 |
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| これまでのキャリア |
2018年4月入社→新入社員研修（1.5か月）→スクールバス添乗員（３か月）→役員送迎担当 兼事務所補助（運行管理者や新卒採用手伝い）→大型2種免許取得→貸切バス乗務→乗合バス運行管理 |
