東洋電機製造株式会社トウヨウデンキセイゾウ

東洋電機製造株式会社

東証スタンダード市場上場
  • 株式公開
業種 機械
重電・産業用電気機器/半導体・電子部品・その他/輸送機器
本社 東京
インターンシップ・1day仕事体験の評価(-件)
  • 総合評価
  • -
  • 評価が高い項目
  • -

先輩社員にインタビュー

交通事業部 交通工場設計部 集電装置設計課
Y.W.
【出身】工学部機械工学科 卒
【年収】非公開
これが私の仕事 鉄道車両用集電装置(パンタグラフ)の設計・開発
国内・海外向けパンタグラフの設計・開発をしています。
入社して3年間は主に国内事業者向けの在来線や高速車両用パンタグラフの設計・開発を行い、現在は海外案件をメインとして設計を行っています。
基本的にはパソコンに向かって図面の作成や書類の作成を行うことが多いですが、新設計品や開発品の実験等で組立現場や実験室で実際に自分の手を動かして組立や試験を行うこともあります。
 
だからこの仕事が好き!
一番うれしかったことにまつわるエピソード
新型パンタグラフの開発では様々な試験を行います
配属されて数年間行っていた国内事業者向けの高速車両用パンタグラフの開発の中で、自分が設計した開発パンタグラフが形となり、試験が行われている現場を見たときに、一番喜びを感じました。
新設計品の開発はヒントの少ない状態で行わなくてはいけないため、経験の浅い私では難しいことが多々ありましたが、上司や同僚のサポート、そして一緒に試験を行うお客様にも協力いただき、なんとか試験を終了させることが出来ました。
パンタグラフの老舗である当社は、お客さまから頼られることも多いため、頑張ろう!という気持ちになれます。
 
ズバリ!私がこの会社を選んだ理由  ここが好き 鉄道車両機器分野における唯一無二の会社
東洋電機製造は、日本の鉄道車両用部品メーカーの中では唯一無二の存在です。世間の話題に挙がる新型車両や、広告が打たれるような次世代車両用部品の開発に関われます。
また、鉄道は多くの人にとって身近な存在なので、自分の製品が活躍しているところが分かりやすいです。鉄道が好きで注目してくれる方々も多くいるので、ネットで話題になったり、鉄道雑誌のコラムで製品が掲載されることもあります。
そんな後世に語られる・形に残るような仕事に関われることが魅力だと思い、就職を決めました。
 
これまでのキャリア 交通工場設計部 集電装置設計課 (現職・入社4年目)

この仕事のポイント

職種系統 機械・電機・電子機器設計
仕事の中身 生活基盤や社会インフラを作り上げる仕事
仕事のスタイル ひとつのプロジェクトを長期間かけて進める仕事
仕事でかかわる人 企業を相手に商談を行う仕事
仕事で身につくもの 上質のサービスや商品に接し、知識・教養が深まる仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

まずは色々な会社を実際に見て回る事が大事だと思います。
ホームページやパンフレットも情報収集には欠かせませんが、"本当の事"はなかなか分かりません。説明会の雰囲気、社員同士の何気ない会話でもその会社がどのような会社であるかわかると思います。
急に就職活動が始まって大変だとは思いますが、周りの声に急かされて適当に決定せず、自分の目指す方向をしっかりと定めて納得のいく会社を探して下さい。

東洋電機製造株式会社の先輩社員

国内鉄道事業者様向けに鉄道用電機品販売の営業

交通事業部 国内営業統括部 JR営業部
E.M.
経営学部経営学科

工場での原価計算業務

財務部 経理課
Y.M.
商学部

産業用インバータのソフト設計・制御プログラミング

産業事業部 産業工場開発部 制御器開発課
N.Y.
電気電子工学専攻(修了)

鉄道事業者向け自動改札機・自動精算機「判定エンジン」のソフト設計

情報機器事業部 情報機器工場設計部 ソフト設計課
H.W.
情報通信工学専攻

3Dセンサの情報処理プログラム作成とその応用システムの開発

研究所 技術研究部 通信技術研究室
S.N.
電気電子工学専攻

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