東洋電機製造株式会社
トウヨウデンキセイゾウ

プレエントリーとは、「御社に興味があります」という意思表示です。エントリーシートの提出締切や説明会・面接開催情報を企業から受け取ることができます。

東洋電機製造株式会社

東証スタンダード市場上場
※現在、「プレエントリー」または「説明会・面接」の申し込みは受け付けていません。
  • 株式公開
  • 正社員
業種
機械
重電・産業用電気機器/半導体・電子部品・その他/輸送機器/コンピュータ・通信機器・OA機器
本社
東京

先輩社員にインタビュー

交通事業部 JR営業部
E.M.
【出身】経営学部経営学科 卒
【年収】非公開
これが私の仕事 国内鉄道事業者様向けに鉄道用電機品販売の営業
国内鉄道事業者様向け車両用電機品販売の営業を担当しています。 製品の価格見積りや受注後の製造依頼、納期調整等を行います。また、納入後の製品に関する問い合わせや修理依頼への対応を行うなど、お客様と会社の窓口となる仕事です。
首都圏のお客様を担当しているため、普段の生活の中で自分が関わっている鉄道路線の名称を見たり聞いたりする機会がとても多く、やりがいを感じます。
 
だからこの仕事が好き!
一番うれしかったことにまつわるエピソード
納入した製品を間近で見ることができる
自分の扱っている製品を実際に見ることができるのがメーカーの醍醐味だと思います。   
特に当社は営業と工場との距離が近く製品を間近で見る機会が多いことも魅力です。更に電車の屋根上と下とに製品が取り付けられているので日常でも目にすることが出来ることも魅力だと思います。入社後、どの装置に使われる部品なのか、何のための部品なのか全く見分けがつきませんでしたが、工場での実習や現在の業務を通して少しずつわかることが増えてきました。工場では設計、資材、品質保証、生産管理など、本当に多くの人たちが関わっています。顧客の意向を汲みつつ工場部門と連携をとることがとても大事であり、難しい点だと日々感じます。
数年後に自分が関わった電車が走る予定になっていますので、今から楽しみです。
 
ズバリ!私がこの会社を選んだ理由  ここが好き 歴史ある企業でインフラを支えている
大学では嗜好品のマーケティングを専攻していましたが、元々インフラに興味があった為、インフラに携わるメーカーを中心に企業を探していて当社を知りました。
最終的に当社に決めたポイントは、100年続く歴史ある企業である事や鉄道という身近で目に見える製品を扱っていた事からです。
鉄道に関する知識は無く不安でしたが、営業と工場部門(生産管理・設計・製造・品質保証)の距離が近く、分からない事は気軽に質問できましたので、日々勉強しながら業務に取り組めています。更に社内でも製品を身近に見ることが出来る環境ですので、より理解が深まります。
私はまだ、お客様と技術的な話があまりできていないので、将来はそのような話ができる営業になりたいと思っています。
 
これまでのキャリア 交通事業部 JR営業部

この仕事のポイント

職種系統 営業(企業向け・得意先中心)
仕事の中身 生活基盤や社会インフラを作り上げる仕事
仕事のスタイル 特定のお客様と長いおつきあいが続く仕事
仕事でかかわる人 企業を相手に商談を行う仕事
仕事で身につくもの 交渉力・折衝力が身につく仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

ESの添削や基礎的な面接練習などは友人と情報交換をしながら進めると良いと思います。
面接は緊張しますが、面接官も人の子です。笑わせていきましょう!

東洋電機製造株式会社の先輩社員

工場での原価計算業務

財務部 経理課
Y.M.

産業用インバータのソフト設計・制御プログラミング

産業事業部 産業工場 開発部 制御器開発課
N.Y.

鉄道車両用集電装置(パンタグラフ)の設計・開発

交通事業部 交通工場 設計部 集電装置設計課
Y.W.

3Dセンサの情報処理プログラム作成とその応用システムの開発

研究所 技術研究部 通信技術研究室
S.N.

鉄道事業者向け自動改札機・自動精算機「判定エンジン」のソフト設計

情報機器事業部 情報機器工場 設計部 ソフト設計課
H.W.

掲載開始:2024/01/29

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