トータルテクニカルソリューションズ株式会社トータルテクニカルソリューションズ

トータルテクニカルソリューションズ株式会社

自動車の設計・先行開発(HV、EV、FCV、PHV、LEXUS、GR)
業種 自動車
機械/輸送機器/その他製造/機械設計
本社 愛知
インターンシップ・1day仕事体験の評価(-件)
  • 総合評価
  • -
  • 評価が高い項目
  • -

先輩社員にインタビュー

技術開発部
黒口貴光 TAKAAKI KUROGIDHI(28歳)
【出身】愛知工業大学  工学部 機械工学科 卒
【年収】非公開
これが私の仕事 自動車アフターパーツの設計
モデリスタやTRDといった自動車のアフターパーツの設計を行っています。
やはり目に見える部品の設計はテンションがあがりますよね。
自分が描いた図面が製品としてモノになったところを目の当たりにすると、本当にやりがいを感じます。設計という仕事は楽しいことばかりではありません。むしろ辛くたいへんな事の方が多いように感じますが、モノが出来上がってくるとそれまでの苦労は一気に吹き飛びますね!
辛いときでも、やっぱりクルマが大好きだから頑張れます。
 
だからこの仕事が好き!
一番うれしかったことにまつわるエピソード
世界一の職場環境で最先端設備を扱える!
トヨタ自動車は世界トップの企業で、
最先端の設備が整っており、そういった環境の中で開発に没頭できます。
新しい技術ばかりで初めは何もわからず苦労しましたが、
少しずつ理解できる範囲が広がってくると楽しくて自信もついてきます。
そういった時に自分が提案したアイデアが採用されたときは大変うれしかったです!
 
ズバリ!私がこの会社を選んだ理由  ここが好き 1年目から開発に携われる!自己成長できると感じたから。
当社の業務領域は、
自動車開発のなかでも、先行開発や研究開発に特化しているため、
現場に近い品質管理や生産管理などは一切行っていません。やりたくても出来ません。
逆にいえば、入社1年目から最先端の技術開発に携わらざるを得ないということ。
私はそういった点に魅力を感じ当社を選びました。
また、教育にも力を入れると共に教育のフォロー体制もしっかりしているので、
この会社であれば成長できると確信し決意しました。
 
これまでのキャリア ■入社 2016年
■技術キャリア
  2016年~ 非接触充電システム開発
  2017年~ 自動車シート先行開発
  2021年~ 自動車アフターパーツの設計
■その他
  社内CATIA講師

この仕事のポイント

職種系統 応用研究・技術開発
仕事のスタイル ひとつのプロジェクトを長期間かけて進める仕事
仕事でかかわる人 その道のプロと呼ばれる人と一緒に進める仕事
仕事で身につくもの 新しいモノを生み出す力が身につく仕事
特に向いている性格 信念を持って物事に取組むことのできる人向きの仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

まずは大学OB・OGの先輩方が就職した企業の説明会に参加してみることが良いと思います。
できるなら、その先輩から直接話しを聞けると良いですね。

トータルテクニカルソリューションズ株式会社の先輩社員

スポーツカーコンセプトモデルのエンジン開発

技術開発部
平野 慈人 NARITO HIRANO
愛知工科大学 工学部 機械システム工学科

次世代燃料電池の研究開発

技術開発部
片岡久志 HISASHI KATAOKA
名古屋大学大学院 工学研究科 航空宇宙工学専攻

電動車用リチウムイオンバッテリーケースの設計開発

先進モビリティ開発部
彦坂祐輔 YUSUKE HIKOSAKA
愛知工科大学 工学部 機械システム工学科

次世代モータの実験評価

先進モビリティ開発部
加藤靖章 YASUAKI KATO
名城大学 理工学部 交通機械工学科

シート開発プロジェクト

先進モビリティ開発部
白井慎吾 SHIRAI SHINGO
近畿大学 工学部 機械工学科

レクサス車両のCAE解析

先進モビリティ開発部
有江 巧 TAKIMI ARIE
佐賀大学 工学部 機械工学科

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