三恵技研工業株式会社
サンケイギケンコウギョウ
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三恵技研工業株式会社

自動車/オートバイ/技術開発/材料研究/一貫生産/機械/電子
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  • OpenES
  • 正社員
業種
自動車
輸送機器/金属製品/機械/その他製造
本社
東京

私たちはこんな事業をしています

【理系向け 「社長が語る!企業説明会」 開催中】
三恵技研工業は、自動車・二輪車分野の部品製造事業を中心とし、創業70年で培った塑性加工技術から、表面処理、アッセンブリーまでの複合技術力を活かし、生活産業等の非自動車分野への積極的取組みを行い、生産活動を行っております。
また、研究開発では、研究・企画・設計・評価を行い、常に新しい付加価値を創造する、提案型企業活動を行っております。

当社の魅力はここ!!

事業優位性

斬新な発想と高度な技術力で次代へ挑む

■創業70年の歴史を通じて培われてきた「幅広い要素技術」を駆使し、「素材開発・設計から製造まで全て」を行ない、その製造に必要な設備も自ら開発する-「無い物は作る」-が、三恵技研工業です。■自分が設計した製造ラインが新しい部品を生出し、それが車や自動車分野以外の商品として形をもって町で活躍しているのを見る-そうした達成感を追い求めるモノ作り好きの集まりです。■高い技術力を引継ぎ、発展させ、一人一人が成長していく-チャレンジと創造意欲のある人にとって活躍の場が必ず見つかると自負しています。

戦略・ビジョン

「グローカル SANKEI」を目指して

■国内のみならず、世界各国のニーズに、当社の先端技術と、国内7拠点・海外13拠点の当社ネットワークでお応えしています。■軽くて、強くて、環境に優しくて、美しく-必要とされている商品・部品を作るには、難題ばかりです。こうした課題は必ずしも全てが世界共通ではなく、各国、そこで生活する人にとって一番良いものを届ける必要があります。■「グローバルに、同時にローカルに(グローカルに)」事業展開を行っています。連結売上1,015億円、連結社員2,406人-海外で、或いは日本国内から海外と連携して、活躍の場は、世界に広がっています。

技術力・開発力

技術者の活躍するフィールドは無限に広がっています。

■完成車メーカー各社とのお取引の中で、お客様と一緒に製品を設計する場面も多く、ゼロから、構想が徐々に製品となっていき、実際に商品となり市場で目にする-技術者としての満足感を味わえる瞬間です。■新素材や表面処理の研究開発など、開発の幅は広く、前向きの失敗は問わずの社風の中で、技術者が活躍するフィールドは無限に広がっています。■自己資本比率7割の企業体力にも支えられ、次世代につなぐ研究開発を着実に行い続けています。

みなさんにはこんな仕事をしていただきます

【生産技術】生産システム企画、設備制御設計、金型設計、設備設計・製作、成形解析、新加工技術開発
【研究開発】4輪車体部品設計、2輪・4輪排気系部品設計、各部品実験評価・解析、新商品技術、材料研究

会社データ

事業内容 自動車部品、電子部品の開発・製造・販売
設立 1948年1月(昭和23年)
資本金 5億50万円
従業員数 単体:570名、連結:2,406名 (2017/3月末)
売上高 単体:443億円、連結:1,015億円  (2017年3月期) 
代表者 代表取締役社長 長谷川 彰宏
事業所 本社(東京)
赤羽工場(東京)、安濃工場(三重)、群馬製作所(群馬)、伊勢崎工場(群馬)、戸田工場(埼玉)、  浜松工場(静岡)、技術センター(群馬)、海外13拠点
財務指標 自己資本比率:67% (2017年3月末)
関連会社 三恵技研ホールディングス、SGファイナンス、三恵マツオ工業、ファベスト、三恵商事、三恵ホンダ販売、ニューマン・テクノロジー(アメリカ)、ニューマン・テクノロジー・サウスキャロライナ(アメリカ)、ニューマン・テクノロジー・アラバマ(アメリカ)、ニューマンテクノロジー・メキシコ、ニューマン・テクノロジー(ドイツ)、武漢三恵(中国)、広州敏恵(中国)、三恵技研常州(中国)、聚恵工業(台湾)、三恵技研インディア(インド)、三恵プラガティ・インディア(インド)、三恵ダルマ・インドネシア(インドネシア)、三恵サミット(タイ)
沿革 昭和23年  三恵鍍金工業(株)設立 
昭和35年  戸田工場新設、同時に排気系開発実験棟併設 
          三恵技研工業(株)に社名変更 
昭和40年  浜松工場新設 
昭和43年  伊勢崎工場新設 
昭和44年  戸田工場にて自動車用サッシュの製造開始 
昭和45年  安濃工場新設 
昭和59年  群馬製作所新設 
昭和62年  ニューマン・テクノロジーINC.(米国)を設立
平成  4年  技術センター研究棟を群馬製作所内に新設 
平成  9年  安濃工場に工機工場設立
          群馬製作所に塗装工場を新設
          安濃工場に塗装工場を新設
平成11年  群馬製作所に工機工場を新設
平成11年  ニューマン・テクノロジー・サウスキャロライナINC.(米国)を設立
平成13年  群馬製作所にアクリル浴槽工場を新設
平成13年  群馬製作所内の研究開発棟を増設
平成15年  三恵技研インディアPVT LTD.(インド)を設立
平成23年 三恵技研(常州)有限公司を設立 
       武漢三恵敏実汽車零部件有限公司(中国)を設立
              三恵ダルマ・インドネシア(インドネシア)を設立       
平成24年 三恵プラガティインディアPVT LTD.(インド)を設立
       ニューマン・テクノロジーアラバマINC.(米国)を設立
       株式会社ファベストに資本参加
平成25年 三恵技研アジア開発統括センター(タイ・バンコク)設立準備事務所を開設
平成26年 三恵サミット(タイ)を設立
平成28年 ニューマン・テクノロジー(メキシコ・ドイツ)を設立
主な仕事内容 自動車の排気系、外装部品メーカーとして確固とした地位を築いた三恵技研工業。機械工学系の先輩ばかりと思われがちですが、実は様々なエンジニアの集まりが三恵技研の特徴です。

■職種の一つである<開発(設計)>一つをとっても【排気系】【車体系】【艤装系】とそれぞれ異なる分野の知識が必要となります。

■生産技術においても【塑性加工】【樹脂成型】【メッキ・塗装】【設備製作技術】と様々な技術が活かせるフィールドがあります。テストを担当しているエンジニアも同様です。例え良い音のエキゾーストシステムを開発しても、規制をクリアしない限り製品化は出来ません。

新規事業分野にも自社の技術を積極的に活かしていく方針です。
技術領域 ■小さなメッキ工場としてスタートした三恵技研工業も、今や自動車部品メーカーとして、【技術のデパート】と言われるくらい確固たる地位を築いています。ちょっとしたカーマニアなら【三恵のマフラー】を一度は耳にしたことがあるかもしれません。

■排気系では四輪・二輪のエキゾーストシステム、マフラーカッターなど。四輪車体系ではドアサッシュ、バンパー、フロントガードなど。四輪艤装系では、モールディング、フロントグリルなど、独自の技術を駆使し、それぞれの車種に応じた開発、生産を行っています。

■近年は、長年培ってきた技術をベースに、新しい製品開発、さらには、自動車産業だけでなく、ほかの分野への技術応用、多角化をはかっています。こうした将来へのあくなき挑戦を支えているのが、チャレンジ精神あふれるエンジニアたちです。

【モノづくり】へのこだわり-【クラフトマンシップ】が三恵の強みです。
先輩達の専攻分野 三恵の持つ基礎技術は、大きく分けると3つ。

【1.塑性加工技術】は、アルミなどの薄い板を曲げ、プレス成型する技術。
【2.表面加工処理技術】は、メッキと塗装の技術。
【3.設備製作技術】は、金型、冶具、検具を含めた生産設備を、独自に製作する技術。

つまり、『製品をつくるための機械や道具が、世の中にないのであれば、自分たちでつくってしまえばいい。』また、『つくり出す技術やノウハウがある。』これが三恵技研工業の考え方です。
だから、当社で活かせる専攻分野は広い。機械系、化学系に留まらず、多岐にわたる分野出身の先輩達が、自分の専攻を活かせるかたちで、研究開発を行っています。
主なお取引先 本田技研工業(株)、(株)本田技術研究所、富士重工業(株)、スズキ(株)、ダイハツ工業(株)、トヨタ車体(株)、日産車体(株)、パジェロ製造(株)、川崎重工業(株)、ヤマハ発動機(株)、タイガー魔法瓶(株)、ホシザキ電機(株)、オルガノ(株)、他

連絡先

東京都北区赤羽南2-5-1  〒115-8555
(JR赤羽駅南改札 徒歩8分)
経営企画部人事グループ
03-3902-8200(代)
●当社ホームページ
http://www.sankei-gk.co.jp 
●メールアドレス
jinjibu@sankei-gk.co.jp
掲載開始:2018/03/01

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