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新卒採用

自動車開発の技術職

文理不問!『トヨタ』のクルマづくりに挑戦する。夏採用スタート

株式会社クロップス・クルー|人事・人材サービス

職種と仕事内容

仕事内容 ✨文理不問✨ 「トヨタ」のクルマづくりに携わる エンジニアを募集します。 \この求人のポイント/ ✅日本を代表するトヨタの クルマづくりの最前線で活躍! ✅未経験・文系からでも 自動車開発エンジニアを目指せる 約3か月の研修制度あり ✅設計・解析・評価・生産技術など 幅広い技術領域を経験可能 ✅3D-CADやCAEなど業界で求められる 専門スキルが身につく ✅ゼロからエンジニアとして成長可能 ――――――――――――――――――― ◢◤ お仕事の概要 ◢◤ トヨタ関連の開発プロジェクトで、 設計・解析・評価・技術・品質管理など クルマづくりを支える開発に携わります。 ◆入社後は約3か月の研修からスタート。 ビジネスマナーや自動車開発の基礎知識 図面の読み方、CAD操作など、文理問わず 自動車開発の基礎から学べます! ◆その後は適性や希望を考慮しながら プロジェクトへ配属。 日本のものづくりを支える最前線で、 クルマづくりに関わる技術者として 成長していきます。 ――――――――――――――――――― ◢◤ お仕事詳細 ◢◤ 配属後は以下いずれかの開発業務を 担当します。 ✅機械設計・CAD設計 自動車部品やボデーの設計 3D-CADを使用したモデリング 図面作成 強度や性能を考慮した設計改善 ✅CAE解析 構造解析 強度解析 振動解析 熱解析 データ分析・改善提案 ✅評価・実験 試験計画の作成 各種試験の実施 データ測定・分析 開発部門へのフィードバック ✅生産技術 生産ライン立ち上げ 工程設計 設備導入 生産効率向上に向けた改善活動 ✅品質管理 品質データ分析 不具合原因の調査 再発防止策の立案 品質向上活動 ✅プロジェクト推進 開発スケジュール管理 部品発注・納期管理 関係部署との調整 開発プロジェクトの推進 ――――――――――――――――――― ◢◤ 1日のスケジュール例 ◢◤ <設計エンジニアの場合> 08:30 出社・メール確認 09:00 チームミーティング 10:00 CADによる設計業務 12:00 昼休憩 13:00 解析結果の確認・設計改善 15:00 開発メンバーとの打ち合わせ 16:00 図面修正・資料作成 17:30 退社 ――――――――――――――――――― ◢◤ この仕事の魅力 ◢◤ ●将来も求められる専門スキルが身につく CAD設計や解析技術など、 自動車業界だけでなく幅広い製造業で 活かせる技術を習得できます。 ●大規模開発に携われる 多くの技術者と協力しながら、 自動車開発という大規模プロジェクト に参加できます。 ●キャリアの選択肢が広がる 設計・解析・評価・生産技術など 様々な領域を経験できるため、 自分に合った専門分野を 見つけられます。 ●未経験から成長できる 研修制度や資格取得支援制度が 充実しているため、文理関係なく 安心してスタートできます。 ●自分の仕事が形になる 自分が関わった技術が実際のクルマ として世の中に送り出される 大きなやりがいがあります。 ――――――――――――――――――― ┏━━━━━━━━┓ ⧉ 会社について ⧉ ┗━━━━━━━━┛ 当社は大手自動車メーカーの 開発プロジェクトを支える 技術パートナーです。 エンジニア一人ひとりの成長を 大切にしており、入社後研修だけでなく 配属後のフォロー体制も充実。 定期面談や再研修制度を通じて、 長期的なキャリア形成を支援しています。 「技術者として成長したい」 「将来も活かせるスキルを 身につけたい」 そんな想いを持つ方が、 安心して挑戦できる環境があります。 ―――――――――――――――――――

配属職種について

入社後は記載の職種で配属されます。

勤務地

転勤なし

株式会社クロップス・クルー 勤務地 ※配属先プロジェクトによる <研修中>豊田支店 愛知県豊田市小坂本町1-5-5 4階(名鉄豊田市駅より徒歩7分) 勤務候補地:愛知県

給与

月給206,000円以上


給与詳細 基本給:月給 20万6000円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 【手当】 住宅手当(20,000円~) ※規定における該当者へ支給 通勤手当(全額支給) 時間外手当(全額支給) 家族手当(5,000円/1人)※規定における該当者へ一律支給 役職手当 【賞与】 年2回(3月、9月) 【昇給】 年1回(4月) 給与例 【モデル月収例】 大学院了/月収234,000円(月給214,000、住宅手当20,000円) 大卒・高専卒 /月収226,000円(月給206,000、住宅手当20,000円) ※既卒の場合も上記同様

勤務時間

残業月平均20時間以内、固定時間制

勤務時間詳細 総労働時間:1ヶ月あたり160時間 勤務時間:8:30~17:30(休憩60分/実働8時間) ※プロジェクトによる ※配属先によりフレックス勤務可能

休日・休暇

完全週休二日制

休日・休暇 完全週休二日制(土日休み) 年間休日121日(配属先カレンダーに準ずる) 夏季休暇(7~10連休) 年末年始休暇(9~11連休) GW(7~9連休) 有給休暇 慶弔休暇 産前・産後休暇 育児休暇 介護休暇

福利厚生

保険制度: ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【福利厚生】 ■資格取得支援制度 ■報奨金制度 ■研修制度 ■持ち株会制度 ■入社時引越し支度金制度 ■社内表彰制度(永年勤続表彰・定年退職表彰等) ■退職金制度 ■財形貯蓄制度 ■ジョブチェンジ制度 ■各種相談窓口あり ■車通勤可

喫煙所情報

喫煙所情報 原則屋内禁煙

試用期間

試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:勤務時間条件が異なる 勤務時間:9:00~18:00(休憩60分/実働8時間) ※研修期間中 【勤務形態】 本採用と異なる 勤務形態:固定時間制 【勤務時間】 総労働時間:1ヶ月あたり160時間

職場情報
過去3年間の男女別新卒採用者数

▼2024年度 男性採用者数:7名 女性採用者数:2名 ▼2023年度 男性採用者数:3名 女性採用者数:1名 ▼2022年度 男性採用者数:2名 女性採用者数:2名

研修

研修:あり 入社後は3か月前後の研修期間を設けております。社会人マナーやロジカルシンキングといった社会人として必要な知識はもちろん、自動車の仕組みや図面の読み方など自動車開発の基礎知識を学びます。その後、配属先が決まり次第、専門研修に移っていきます。 就業前研修が終了してからも、定期的に配属先での業務についてヒアリング。現状の悩みや困りごとがあれば、それを解消する再研修のカリキュラムを組み、改めて実施。基礎研修後の成長にもきちんと目を配ります。

自己啓発支援

自己啓発支援:あり 資格取得支援制度:推奨資格が取得できた場合、受検費用の負担と報奨金の授与があります。また無償で受験できる資格(TOEIC等)もございます。

社内検定

社内検定等の制度:あり 配属先によりCATIA認定資格を取得します。

月平均所定外労働時間

月平均所定外労働時間:16時間

育児休業取得者数

女性:育休取得者3名(対象者3名) 男性:育休取得者3名(対象者5名)

役員・管理職の女性比率

女性役員比率:33.3% 女性管理職比率:12.5%

表示開始日:2026年1月8日

原稿ID : 588cc0a69b280e1a

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