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新卒採用

自動車開発エンジニア(名鉄グループ、愛知勤務確約・転勤なし)

11月。「全国転勤のある営業」で妥協する前に。

株式会社クロップス・クルー

製造・メーカー、人事・人材サービス、情報技術

    正社員

    27年卒 新卒採用

    愛知県

    製造・生産工程

こんな人におすすめ
地域貢献に携わりたい
機械・機器に携わりたい
人・世の中の安全を守りたい
チームワークを重視
コミュニケーションが活発
穏やかで互いのペースを尊重
長く同じ会社に居続けられる
人とたくさん会話する
多様な職種の人と関われる
一つの専門分野を極める
職種と仕事内容

仕事内容 ✅ 名鉄グループの一員!安定基盤のもとで長く働ける ✅ 愛知県内勤務確約!県外への転勤は一切ありません ✅ 文系出身者が多数活躍中!未経験から「トヨタの開発」に携わる ✅ 完全週休2日制(土日休み・年間休日121日・大型連休あり) ✅ 入社後3ヶ月の手厚い研修/専門知識・理系知識はゼロでOK ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「全国転勤のある営業」で妥協する前に。 名鉄グループで、文系からトヨタの開発へ。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 10月の内定式を終えた友人たちが、卒論や卒業旅行の計画を立て始めている。 そんな中、まだ手元にある求人票を見つめているあなたへ。 「文系だし、もう全国転勤がある営業職で妥協するしかないのか…」 「生まれ育った愛知を離れたくないけれど、今から選べる安定企業なんて残っていないんじゃないか…」 もしそう思い詰めているなら、そのこだわりを手放す前に、 名鉄グループの一員である「株式会社クロップス・クルー」を知ってください。 当社が手掛けているのは、世界に誇るトヨタ関連の自動車開発プロジェクト。 勤務地は愛知県内のみで、県外への転勤は一切ありません。 大切な家族や友人がいる愛知で暮らし続けながら、 日本のモノづくりの頂点で、一生モノの技術を身につける道があります。 ■ 「文系だから開発なんて無理」と思っていませんか? 実は、当社で活躍している若手社員の多くは「文系出身」です。 「文系から自動車の開発に携われるなんて思っていなかった」 「理系専用の仕事だと思っていたけれど、思い切って飛び込んで本当によかった」 現場の若手からは、そんな声が毎年のように聞こえてきます。 自動車開発の現場でまず求められるのは、難しい計算式ではありません。 指示通りにコツコツ数値を確かめたり、分からないことを素直に質問したりする姿勢です。 入社後は約3ヶ月間の基礎研修で、図面の読み方やCADの基本操作をゼロから指導。 入社時点で車の知識や専門スキルは一切不要です。 ■ 地域に根ざし、じっくり技術を磨く仕事内容 転勤がないからこそ、目先の成果に追われず腰を据えてステップアップできます。 ・自動車部品の3Dモデリング・製図設計 専用CADソフトを使い、エンジン周りや内外装部品などのデータ・図面を作成。 最初は簡単な形状修正から始め、徐々に新車種の部品設計へと進みます。 ・解析・品質管理(安全性・耐久性のシミュレーション) コンピューター上で部品に衝撃や熱が加わったときの耐久性を解析。 「壊れない構造」「長く安心して乗れる品質」を科学的に検証する領域です。 ・生産技術・工程改善(現場の環境づくり) 図面通りに車を効率よく組み立てるためのライン改善や手順の最適化を提案。 技術者同士の間に立ち、現場をスムーズに動かす橋渡し役です。 ■ こんな経験、ありませんか? ・部活動やアルバイトを何年間もコツコツと長く続けてきた ・目先の派手さより、地に足のついた安定した生活を好む ・一度決めたルールや手順をしっかり守り、誠実に物事へ取り組める ・地元愛知の街や、日本のモノづくり産業に愛着や誇りがある 「就職先で親を安心させたい」 「慣れ親しんだ愛知で、ずっと暮らしていきたい」 生活の拠点を大切にすることは、決して後ろ向きな理由ではありません。 名鉄グループの盤石な経営基盤のもと、完全週休2日制(土日休み)で年間休日は121日。 GW・夏季・年末年始の大型連休もしっかり休める環境です。 インターンシップに参加していなくてもOK! ここからの出会いを大切に、一人ひとりとしっかり向き合います。 あなたが納得して社会人の一歩を踏み出せるよう、私たちは最後までしっかり向き合います。

配属職種について

入社後は記載の職種で配属されます。

勤務地

転勤なし

株式会社クロップス・クルー 勤務地 ※配属先プロジェクトによる <研修中>豊田支店 愛知県豊田市小坂本町1-5-5 4階(名鉄豊田市駅より徒歩7分) 勤務候補地:愛知県

給与

月給206,000円以上


給与詳細 基本給:月給 20万6000円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 【手当】 住宅手当(20,000円~) ※規定における該当者へ支給 通勤手当(全額支給) 時間外手当(全額支給) 家族手当(5,000円/1人)※規定における該当者へ一律支給 役職手当 【賞与】 年2回(3月、9月) 【昇給】 年1回(4月) 給与例 【モデル月収例】 大学院了/月収234,000円(月給214,000、住宅手当20,000円) 大卒・高専卒 /月収226,000円(月給206,000、住宅手当20,000円) ※既卒の場合も上記同様

勤務時間

残業月平均20時間以内、固定時間制

勤務時間詳細 総労働時間:1ヶ月あたり160時間 勤務時間:8:30~17:30(休憩60分/実働8時間) ※プロジェクトによる ※配属先によりフレックス勤務可能

休日・休暇

完全週休二日制

休日・休暇 完全週休二日制(土日休み) 年間休日121日(配属先カレンダーに準ずる) 夏季休暇(7~10連休) 年末年始休暇(9~11連休) GW(7~9連休) 有給休暇 慶弔休暇 産前・産後休暇 育児休暇 介護休暇

福利厚生

保険制度: ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【福利厚生】 ■資格取得支援制度 ■報奨金制度 ■研修制度 ■持ち株会制度 ■入社時引越し支度金制度 ■社内表彰制度(永年勤続表彰・定年退職表彰等) ■退職金制度 ■財形貯蓄制度 ■ジョブチェンジ制度 ■各種相談窓口あり ■車通勤可

喫煙所情報

喫煙所情報 原則屋内禁煙

試用期間

試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:勤務時間条件が異なる 勤務時間:9:00~18:00(休憩60分/実働8時間) ※研修期間中 【勤務形態】 本採用と異なる 勤務形態:固定時間制 【勤務時間】 総労働時間:1ヶ月あたり160時間

職場情報

過去3年間の男女別新卒採用者数

▼2024年度 男性採用者数:7名 女性採用者数:2名 ▼2023年度 男性採用者数:3名 女性採用者数:1名 ▼2022年度 男性採用者数:2名 女性採用者数:2名

研修

研修:あり 入社後は3か月前後の研修期間を設けております。社会人マナーやロジカルシンキングといった社会人として必要な知識はもちろん、自動車の仕組みや図面の読み方など自動車開発の基礎知識を学びます。その後、配属先が決まり次第、専門研修に移っていきます。 就業前研修が終了してからも、定期的に配属先での業務についてヒアリング。現状の悩みや困りごとがあれば、それを解消する再研修のカリキュラムを組み、改めて実施。基礎研修後の成長にもきちんと目を配ります。

自己啓発支援

自己啓発支援:あり 資格取得支援制度:推奨資格が取得できた場合、受検費用の負担と報奨金の授与があります。また無償で受験できる資格(TOEIC等)もございます。

社内検定

社内検定等の制度:あり 配属先によりCATIA認定資格を取得します。

月平均所定外労働時間

月平均所定外労働時間:16時間

育児休業取得者数

女性:育休取得者3名(対象者3名) 男性:育休取得者3名(対象者5名)

役員・管理職の女性比率

女性役員比率:33.3% 女性管理職比率:12.5%

締切:2026年11月30日

表示開始日:2026年1月8日

原稿ID:0f31a6e2ad3c7d79

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