仕事内容 -アピールポイント- ✅文理不問・未経験から挑戦！ 大卒月給33万円（現場時38万円〜） ✅勤務地は「関東エリア限定」！ 茨城・埼玉・千葉・東京・神奈川 ✅賞与年3回でしっかり還元！ 30歳平均年収600万円以上◎ ✅首都高や地下鉄など話題の 都市インフラを支える仕事！ ✨ お仕事内容 ✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 首都高速道路や地下鉄など、関東の 都市インフラを支える大型土木工事の 現場管理（施工管理）をお任せします！ 文理不問・専門知識は一切不要◎ 工事を安全に、そして予定通りに 完成させるための司令塔として 現場全体をコントロールする仕事です。 【具体的な業務内容】 ・現場の安全点検や進捗状況の確認 ・工事写真の撮影や測量作業 ・作業員への指示出しや打ち合わせ ・工事に必要な資機材・機械の手配 ・工程管理・品質管理・安全管理 【勤務地は関東エリアのみ！】 茨城・埼玉・千葉・東京・神奈川の 各現場での勤務となります。 原則として関東エリア内での勤務となり、 ご本人の希望も考慮して決定します！ 【文理問わず未経験からプロへ！】 入社後は約2〜3ヶ月間の本社研修を実施！ 文系出身の方も安心して始められるよう、 各現場のローテーションや知識習得、 測量などの基礎からスタートします。 資格取得費用も会社が全額負担！ 配属後も先輩の元で簡単な作業から 始めるので、文理問わず安心です◎ 【手厚い待遇・福利厚生】 ・賞与年3回（3月・7月・12月） ・現場配属後は「現場手当（月5万円）」 ・独身寮（月5000円）＆食事代補助 ・帰省交通費支給（全額会社負担） 【社会の「当たり前」を未来へつなぐ】 木部建設は、トンネルや地下鉄、 ダムといった大型インフラ工事を 手がける創業120年以上の会社です。 私たちがつくるのは単なる建造物では ありません。人とモノの移動を支え、 地域の暮らしや経済を大きく変える 「社会の基盤」そのものです。 新しいトンネルが開通すれば、これまで 何時間もかかっていた移動がわずか 数十分に短縮。生活の利便性を高め、 未来の発展を陰で支えています。 【現場のリアル：巨大プロジェクトの舞台裏】 ◆ ケース1：深さ40mの難工事に挑む 地上から40mという深さ、かつ温泉が 湧き出る軟弱地盤での新駅建設。 想定外の課題が次々と起こる中、 最大100名の職人さんを率いて指揮を 執るのが施工管理の役割です。 自分の判断と指示で現場が動き、 工事が安全に進んでいく達成感は 格別なやりがいとなります。 ◆ ケース2：予測不能な地盤と向き合う 高速道路トンネルの現場では、掘進して 初めて危険性が判明することも。 日頃からの雑談や信頼関係づくりが、 安全な施工への一番の近道です。 困難を乗り越えて完成した構造物を 目にした時、その経験は大きな自信と 技術者としての誇りに変わります。 【AIには代えられない“人の力”と達成感】 現場での臨機応変な判断力、チームを まとめるリーダーシップ、そして何より 「安全に完成させる」という使命感。 これらは決してAIや機械には代替できない、 人が担うべき大切な価値です。 自分が関わったトンネルや駅を通るたび、 「ここは自分がつくったんだ」と 誇れる瞬間が、一生の財産になります。 【事業内容：日本の基盤を支える3つの柱】 ◎ 山岳土木工事（トンネル・ダム等） 山間部や地下深くで高度な技術を駆使し、 自然環境と対峙しながら社会基盤を築きます。 ◎ 都市土木工事（地下鉄・首都高等） 都市部の地下空間に新しい交通網を整備し、 首都圏の暮らしと経済を支えます。 ◎ インフラ設備の保守・整備（機電） 重機や電気設備の点検・メンテナンスで、 現場の安全とスムーズな施工を支え続けます。 【120年を超える実績と、これからの挑戦】 公共工事を中心に創業以来120年以上の 歴史と黒字経営を続けてきた木部建設。 培われた高い信頼と確かな技術力で、 需要が途切れることはありません。 「カタチに残る仕事がしたい」 「社会を支える手応えを感じたい」 専門知識や経験は問いません。人柄重視の 採用で、あなたの挑戦を全力で育てます。 まずは説明会で、私たちの仕事と熱量に 触れてみませんか？
配属職種について
入社後は記載の職種で配属されます。