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新卒採用

技術営業職

世界中の自動車メーカーのニーズに応える、若き技術者集団!

株式会社ダイナモ|自動車・輸送機器メーカー

職種と仕事内容

仕事内容 【株式会社ダイナモとは?】 自動車製造に不可欠な「鋳抜き(いぬき)ピン」の国内トップクラスシェアメーカーです。 トヨタ自動車をはじめとする国内主要メーカーはもちろん、海外の自動車メーカーからも高く評価されています。 ここ数年でスタッフ数も大幅に増加。 世界シェアのさらなる拡大を目指して躍進中の成長企業です。 【ダイナモの営業職が選ばれる理由】 当社の営業は、単に「物を売る」だけの仕事ではありません。 お客様である自動車メーカーや部品メーカーのエンジニアと対等に話し合い、課題を解決する「技術営業」です。 その最大の武器となるのが、「入社後1年間の製造現場研修」です。 <なぜ現場を経験するのか?> 自分たちの製品が「どう作られ」「どこに技術の凄みがあるのか」を肌で知っている営業は、お客様からの信頼が圧倒的に違います。 現場での経験があるからこそ、図面を見ただけで最適な提案ができ、製造現場への正確な指示も可能になります。 【具体的な仕事内容】 製造現場での1年間の研修を経て、適性を見ながら営業活動をスタートします。 <既存顧客へのフォロー> 国内外の主要取引先に対し、ニーズのヒアリングや製品の提案を行います。 <新商品の提案> 自社開発の冷却装置や、金属3Dプリンタによる新しい解決策を提案します。 <納期・出荷管理> 受注した製品が確実に届くよう、製造現場と連携して調整を行います。 <グローバル展開> 北米、メキシコ、ヨーロッパ、アジアなど、世界各地の展示会に出展し、自社製品をアピールするチャンスもあります。 【仕事のやりがい】 自分が提案した部品が、次世代の電気自動車や新型車のエンジン製造に使われる。 そのスケールの大きさがこの仕事の醍醐味です。 また、当社の製品は「消耗品」であるため、車の生産が続く限りニーズが絶えることはありません。 安定性と成長性の両方を実感しながら、プロフェッショナルとして成長できます。 【若手が活躍できる社風】 20代・30代が中心となって活躍している職場です。 事務所は非常に綺麗で、休憩室もオシャレなデザイン。 先輩・後輩の垣根が低く、「わからないことは何でも聞いて」という温かい雰囲気があります。 【将来のキャリア】 将来的には海外拠点の管理や、グローバルな営業戦略の立案に携わることも可能です。 語学を活かしたい方にとっても、世界を舞台に活躍できるフィールドが広がっています。

配属職種について

入社後は記載の職種で配属されます。

勤務地

株式会社ダイナモ 勤務地 <本社>愛知県瀬戸市共栄通7-107 アクセス:名鉄瀬戸線「水野」駅から徒歩15分 ※車通勤OK 勤務候補地:愛知県

給与

月給230,000円


給与詳細 基本給:月給 23万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ・昇給年1回(4月) ・賞与年2回(7月・12月) ・交通費支給(月2万6000円まで) ・時間外手当(全額支給) ・出張手当 ・役職手当 ・職能手当 ・住宅手当 ・家族手当

勤務時間

固定時間制

勤務時間詳細 実働時間:1日あたり7時間45分 平均勤務日数:1ヶ月あたり20日 〜 23日 勤務時間:8:30~17:00 ※実働7時間45分

休日・休暇

休日・休暇 完全週休2日制(土・日) 年間休日:109日 有給休暇:11日 休暇制度:GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇、慶弔休暇

福利厚生

保険制度: ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【福利厚生】 ・退職金制度 ・制服貸与 ・社員旅行 ・マイカー通勤可 ・駐車場完備

喫煙所情報

喫煙所情報 屋内全面禁煙

職場情報
過去3年間の新卒採用者の定着率

▼2024年度 新卒採用者数:0名 新卒離職者数:0名 ▼2023年度 新卒採用者数:0名 新卒離職者数:0名 ▼2022年度 新卒採用者数:3名 新卒離職者数:0名 2024年12月1日時点

過去3年間の男女別新卒採用者数

▼2024年度 男性採用者数:0名 女性採用者数:0名 ▼2023年度 男性採用者数:0名 女性採用者数:0名 ▼2022年度 男性採用者数:2名 女性採用者数:1名 2024年12月1日時点

研修

研修:あり OJT研修

月平均所定外労働時間

月平均所定外労働時間:35時間 2022年度実績

有給取得平均日数

有給取得平均日数:14日 2022年度実績

育児休業取得者数

女性:育休取得者10名(対象者10名) 男性:育休取得者1名(対象者1名) 2023年度実績

表示開始日:2026年1月8日

原稿ID : f131e40984bd2a48

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