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新卒採用

交通インフラ専門の施工管理

福岡×転勤なし!官公庁とのお仕事だから安定・堅実【文理不問】

双葉工業株式会社|建設・土木、建設・修理・メンテナンスサービス、官公庁・行政・警察

職種と仕事内容

仕事内容 ◤ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 地域の安全を当たり前に _____________◢ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⭐この求人のポイント⭐ ━━━V━━━━━━━━━━━━━━━ ✅交通インフラ専門!官公庁からの案件がほとんどのため安定経営 ✅福岡勤務・転勤なし!地域密着で福岡のインフラを支える仕事 ✅文理不問!バディ制度など入社後サポート充実 ✅奨学金返済制度あり!資格取得支援制度で成長をサポート ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【双葉工業株式会社とは】 ━━━V━━━━━━━━━━━━━━━ 私たちは、道路にかかわるあらゆる設置・施工工事を手がけている福岡県の建設会社です。交通安全施設工事の実績は、10000件以上! 拠点である福岡県内の公共工事を中心に、ガードレール、ガードパイプ、道路標識など交通安全施設の設置や、道路上の区画線の塗装などを行い、安定した経営を継続しています。創業40余年で培った技術力は高く評価されており、厳正な評価がなされる公共工事における表彰歴は多数。 福岡北九州高速道路公社からは表彰状を複数回、福岡県小郡市からは運動公園建設工事における感謝状を受領しています。 近年は、車が発する騒音をやわらげるための遮音壁の設置工事の依頼も増加。幅広い工事実績が認められ、高速道路工事の入札にはほぼ毎回参加しています。 社会インフラを整え、地域の安全に貢献することを目指します。 官公庁からの案件がほとんどだから安定した業界です。 しかし、その安定に欠かせないのが1人1人の頑張りです! 当社は研修も充実しており、未経験からの社員もいます。 ですが、創業40余年で培った技術力は高く評価されおり、 厳正な評価がなされる公共工事における表彰歴は多数。 ◆スキルアップを目指す方 奨学金返済支援制度(月2万円まで、最大240万円を支援) 資格取得支援制度(合格時に資格取得にかかった費用を会社負担) ・・・など ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【仕事内容の紹介】 ━━━V━━━━━━━━━━━━━━━ ■現場施工・管理 ガードレール、ガードパイプ、道路標識などの交通安全施設の設置工事や、道路上の区画線の塗装など、交通安全施設の施工業務を担当します。 現場作業のほか、書類作成や打ち合わせなど、管理業務全般にも携わります。 《具体的には?》 ・現場の写真管理 ・書類の作成 ・発注者や協力会社との打ち合わせ ・工事の安全・品質・原価・進行などの管理業務 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【入社後イメージ】 ━━━V━━━━━━━━━━━━━━━ 新人社員研修で基礎知識を学んだのち、現場での業務がスタート! 工具の使い方や作業工程にはマニュアルがあり、土木・建築系を未専攻でも安心して業務に臨めます。 道路を使う人の目線で考え、丁寧な施工を心がけるのが当社のポリシー。 現場作業のほか、書類作りや打ち合わせなどの管理業務も担当します。 材料調達や進行管理など、計画通りいかずに歯がゆいときもありますが、そんなときは先輩社員がバックアップ。 協力会社スタッフとのコミュニケーションのとり方もしっかり教えます。 年次に関係なく意欲がある社員には大きな案件をまかせていて、入社2年目で3億円の案件を担当している社員も! 完成した道路を目にしたときの達成感は格別です。 ✨バディ制度について✨ 挨拶の声や何気ない会話が絶えない、和気あいあいとした雰囲気の当社。 機械化がどれだけ進んでも、最終的に業務を完遂するのは人だと考え、お客様に喜ばれる仕事ができるような人材育成に力を入れています。 当社の教育体制の大きな特徴のひとつが、新入社員と先輩社員が1人ずつペアになる「バディ制度」。 現場で活躍している先輩社員と、新入社員が“相棒”を組んでバディを結成。 若手の育成に前向きで、困ったときは惜しみなく協力する先輩が多いので、仕事の悩みはもちろん、些細な相談にものっています。 ✨資格取得支援について✨ また、資格取得の費用を全額補助するなど、技術力向上もしっかりサポート。 人間力と技術力アップを叶える体制が整っているのです。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【こんな方におすすめ】 ━━━V━━━━━━━━━━━━━━━ ✅人の役に立つ仕事がしたい! ✅地元(福岡)に貢献したい! ✅達成感や感謝が味わえることが好き! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【双葉工業の採用ホームページ】 ━━━V━━━━━━━━━━━━━━━ \動画公開中!/ \先輩社員インタビュー公開中!/ https://www.futaba-k.com/recruit/ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⏰説明会について ━━━V━━━━━━━━━━━━━━━ ◎業界について ・交通安全施設業の説明 ◎当社について ・事業概要 ・社風 ・福利厚生(実績) ・研修制度など ◎工程マネジメント職について ・仕事内容 ・活躍している人の特徴 ・身につくスキルなど ◎質疑応答 ……………………………………………… ✅日時 随時追加予定 【WEB開催】 ✅応募フロー 1.リクナビからエントリー 2.3月1日以降にご招待メールをお送りします 3:ご希望の日程をご予約ください ………………………………………………

配属職種について

入社後は記載の職種で配属されます。

勤務地

転勤なし

双葉工業株式会社 勤務地 本社:福岡県福岡市博多区金の隈2丁目1番30号 勤務候補地:福岡県

給与

月給225,000円~230,000円


給与詳細 ※基本給・固定残業代・一律手当の総額 基本給:月給 17万9000円 固定残業代:あり 1ヶ月あたり4万1000円(固定残業時間:1ヶ月あたり30時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり5000円 〜 1万円 【手当】 固定残業代/月:41,000円/30時間 ※固定残業代は残業がない場合も支給し、超過する場合は別途支給 一律現場手当:5,000円~10,000円(固定給に含む) ◇通勤交通費一部支給(月2万円まで) ◇残業手当(固定残業時間超過分) ◇現場手当:毎月5,000円、資格により最大10,000円まで支給があります。 ◇会社指定の資格:5,000円~20,000円 (例)2級土木施工管理技士5,000円/月 ◇役付手当:3,000円~70,000円 ◇現場管理手当:5,000円~100,000円 ◇職能手当 ◇KS手当 【昇給】 年1回 備考:10月 【賞与】 年2回 備考:8月・12月 給与例 短大/専門/高専/大学 卒業見込みの方 短大/専門/高専/大学 卒業の方 月給:225,000円以上(固定残業代含む、一律手当含む) ※基本給:179,000円 固定残業代/月:41,000円/30時間 ※固定残業代は残業がない場合も支給し、超過する場合は別途支給

勤務時間

残業月平均20時間以内、変形労働時間制

勤務時間詳細 総労働時間:1週あたり37時間48分 【変形労働時間制】 実働時間(1週間):平均37時間48分 備考:《勤務時間例》 8:00~17:00(休憩95分) ※1年単位の変形労働時間制

休日・休暇

休日・休暇 4~8月は完全週休2日制(土曜、日曜) 9~12月は隔週休2日制(隔週土曜・日曜) 1~3月の繁忙期は週休制(日曜) 年間休日:100日 有給休暇:10日 休暇制度:GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇 備考:※年末年始休暇は6日間

福利厚生

保険制度: ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【福利厚生】 定期健康診断(年1回) 退職金制度(勤続5年以上) 借上げ社宅あり ※単身希望者が対象 制服貸与

喫煙所情報

喫煙所情報 屋内全面禁煙敷地内喫煙スペースあり

試用期間

試用・研修期間:3ヵ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ

職場情報
過去3年間の新卒採用者の定着率

▼2024年度 新卒採用者数:0名 新卒離職者数:0名 ▼2023年度 新卒採用者数:1名 新卒離職者数:1名 ▼2022年度 新卒採用者数:1名 新卒離職者数:0名

過去3年間の男女別新卒採用者数

▼2024年度 男性採用者数:0名 女性採用者数:0名 ▼2023年度 男性採用者数:1名 女性採用者数:0名 ▼2022年度 男性採用者数:1名 女性採用者数:0名

平均勤続年数

平均勤続年数:10.7年 ・20代5名、30代3名の若手が活躍してます。 ・ベテラン社員がしっかりと教育しています。

研修

研修:あり 新人社員研修 持ち味研修などの人材研修(年1~2回) 安全教育研修(年2回) コミュニケーショントレーニング(主に管理職・管理者向け)

自己啓発支援

自己啓発支援:あり 資格取得支援制度あり 1級、2級土木施工管理技士、路面標示施工技能士などの取得した場合、資格取得にかかった費用を会社が負担。また、資格手当や資格報奨金を付与し、資格取得を後押ししています

メンター制度

メンター制度:あり 先輩社員とパートナーとなるバディ制度あり

月平均所定外労働時間

月平均所定外労働時間:20時間

有給取得平均日数

有給取得平均日数:9.2日

表示開始日:2026年1月8日

原稿ID : ec77af66dd3bca45

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