あおなみ線・運輸総合職

仕事内容 駅の窓口業務に従事します。お客様へのご案内や乗車券販売などが仕事です。駅務を一定期間経験後、国家資格の電車運転士免許を取得し、運転士になります。 その後は、運転士を指導・管理する業務や、運行管理を行う指令業務、管理部門で事務業務（企画・経理・人事など）に従事することがあります。 ⭐当社の運輸総合職の特徴⭐ 鉄道の“顔”といえば、やっぱり駅務員や乗務員。当社はワンマン運転のため、駅務員から運転士に直接ステップアップします。つまり運転士になるのが早いです。 鉄道事故の多くは、ホーム（触車や転落）と踏切で起こります。しかし、当社では全駅にホーム柵・ホームドアを導入し、全線高架により踏切を排しているため、安全性が非常に高いです。お客様だけではなく、運転士にとっても安心です。 運転士として経験を積んだあとは、運転士を指導・管理する業務や、運行管理を行う指令業務に従事することがあります。 また、運転現場での仕事だけでなく、企画営業・経理・人事といった事務業務への道も開かれています。さまざまな業務を経験し、「視野の広い鉄道マン」を目指せるのが当社の運輸総合職です。 ⭐この求人のポイント⭐ ✅ 発展する名古屋の鉄道インフラを支える誇り ✅ 会社は小規模…だからこそ、さまざまな経験ができる！ ✅「名古屋で安定して長く働きたい」を叶える労働環境 ✅ 残業は月平均7.5時間！ ✅ 年間休日120日以上＆年休取得率約95%＆夏期休暇5日 ✅ 名古屋×鉄道×ワークライフバランス＝あおなみ線！ ⭐名古屋とともに成長する鉄道⭐ 当社は、名古屋駅と金城ふ頭駅を結ぶ「あおなみ線」を運営しています。2004年の開業以来、地域の足として多くのお客様にご利用いただいています。今後もますますの発展が見込まれる名古屋で、未来に向けて成長を続ける鉄道会社です。 ⭐あおなみ線の強み⭐ 人口減少が進む日本では、鉄道利用者数も減っていくと予想されます。しかし、あおなみ線は名古屋市内だけを走る路線のため、人口減少の影響を比較的受けにくいといえるでしょう。実際に、開業以降、お客様の数は継続的に上昇傾向です（コロナ禍の時期は除く）。 沿線には、名古屋駅南の「ささしまライブ地区」、終点の金城ふ頭に「ポートメッセなごや」「レゴランド®・ジャパン」といった活気あふれるエリアがあります。また、「名古屋競馬場跡地」を活用した街づくりの開発計画も進められており、これからも沿線の賑わいは増していきそうです。 ⭐ワークライフバランス◎⭐ 社員が生活を心配することなく、健康で長く働くことができてこそ、安全・安心の輸送サービスをお客様に提供できます。 「残業は少なく、休みが多い」は当社の自慢で、社員が能力を最大限に発揮できる職場環境づくりに取り組んでいます。駅務員や運転士、指令の現場においては、直近の実績で年次有給休暇の消化率100%を実現させています。