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新卒採用

鉄道関連の研究開発エンジニア(測定・試験装置の製作)

技術継承のための育成採用/理系学部学科のみ/土日休/待遇充実

株式会社テス|鉄道

職種と仕事内容

仕事内容 < 求人のポイント > ●育成前提の人材採用 ●腰を据えて長く安定して働けます ●年休123日以上、完全土日休み ●昇給・賞与など福利厚生充実 ●作業服や安全靴など貸与あり 鉄道技術のトータルエンジニアリング企業を 目指す会社、それが株式会社テスです。 ◆エンジニアリング事業 ・鉄道車両に関する試験・測定 ・環境測定 など ◆サービス業務 ・大型試験装置の運転保守 ・アンケート調査や統計処理 など ◆鉄道資材・測定解析装置 ・鉄道の研究開発で使用される装置 さまざまな製品の販売 など ◆教材・マニュアル ・鉄道総合技術研究所で開発された 人間科学実践書の発行・販売 など こうした幅広い事業を展開し、 大手企業との取引も多数。 安定した事業成長を続けています。 こうした中で、鉄道技術に関する 研究開発で行われる試験・測定および 関連する必要な機器・治具を製作する 部門の担当者募集いたします。 ―――――― 仕事内容 ―――――― 鉄道技術に関する 研究開発の試験や測定、 また上記で使用する装置の 設計・製作も行います。 一般的には経験できない 業務になりますので、 後継者として丁寧に指導いたします。 資格取得も推奨しています。 「モノ作りに携わりたい」 「誰もが利用する鉄道に関わりたい」 「安定企業で技術向上を目指したい」 など、あなたらしい理由でご応募ください。 ◆チームワークの仕事 機器や治具の開発は一人で黙々と 行うことも多いですが、 試験や測定の際には 他スタッフと協力して行います。 そのためコミュニケーションも盛んで 互いに技術を教え合うことも、 当社では珍しくありません。 ――――――――― 研修・フォロー ――――――――― 先輩社員が丁寧にサポートします。 業務は先輩が必ず指示を出し、 その結果をフィードバックする 教育環境でお迎えいたします。 納得感を得ながら成長できるので、 自信をもって活躍できる人材に成長できます。 また今回は、 技術継承を見据えた育成採用です。 一つひとつできるようになるまで、 じっくり時間をかけてお育てします。 ――――――――― 先輩からひと言 ――――――――― 理系出身なこともあり、 「工学の知識を活かしたい」 「手を動かしてモノづくりがしたい」 という思いから決意。 現在は鉄道技術に関する研究開発に伴う 試験や測定、必要な機器・治具の 製作を担当しています。 裁量を広く持てる職場環境のため、 製作だけでなく、動作確認から 結果の確認まで担当しています。 思い通りのモノができた時の達成感は この仕事ならではのやりがいです。 モノづくりや研究、開発に興味がある方は 楽しみながら活躍できる環境です。

配属職種について

入社後は記載の職種で配属されます。

勤務地

転勤なし

株式会社テス 勤務地 ◆株式会社テス 東京都国分寺市光町2丁目8番38号 国立駅北口より徒歩7分 (公財鉄道総合技術研究所内) ※転勤はありませんが出張はあります 勤務候補地:東京都

給与

月給222,000円以上


給与詳細 基本給:月給 22万2000円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ※上記は大学卒の方の給与となります。 その他は月給21万2000円以上です。

勤務時間

残業月平均20時間以内、固定時間制

勤務時間詳細 実働時間:1日あたり8時間 平均勤務日数:1ヶ月あたり20日 9:00~18:00 (休憩1時間) ※残業月平均2時間 ※フレックスタイム制

休日・休暇

完全週休二日制

休日・休暇 ・年間休日123日以上 ・完全週休2日制(土日) ・祝日 ・年末年始休暇 ・有給休暇 ・慶弔休暇 ・育児休暇 ・介護休業休暇 など

福利厚生

保険制度: ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【福利厚生】 ・社会保険完備 ・昇給年1回 ・賞与年2回(前年度4ヶ月分) ・交通費支給(上限月10万円) ・住宅手当(規定あり) ・時間外手当 ・自転車通勤可能 ・資格取得支援あり ・定着率が高い職場 など

試用期間

試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ

職場情報
過去3年間の新卒採用者の定着率

▼2024年度 新卒採用者数:0名 新卒離職者数:0名 ▼2023年度 新卒採用者数:0名 新卒離職者数:0名 ▼2022年度 新卒採用者数:0名 新卒離職者数:0名

研修

研修:あり 研修あり

月平均所定外労働時間

月平均所定外労働時間:2時間

表示開始日:2026年1月8日

原稿ID : c3ffb726dfd64942

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