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新卒採用

総合職:運行管理・総務人事・営業企画

事務/デスクワーク/会社を支える

日立自動車交通株式会社|タクシー・送迎サービス

職種と仕事内容

仕事内容 【仕事内容】 ・運行管理:バス・タクシーの安全運行を管理します。ドライバーの健康管理や事故防止教育など、旅客自動車運送事業の要になる重要な仕事です。 ・総務:補助金の申請や社内のDX化、社内行事の企画運営、福利厚生業務、備品管理、会社の施設管理等多岐に渡るお仕事です。常に様々な仕事に関わり、時には他部署の連携を取る役に入ったりします。 ・人事:必要な人材を新卒や中途で採用をするお仕事です。採用するにあたっての議論はもちろん、自社に興味を持ってもらうための企画や運営も行います。また、入社後の教育や部署配属後の面談なの対応もしていきます。 ・営業企画:現在お付き合いをしている企業様や関係各所様とコミュニケーションを図り、新しいサービスを企画するお仕事です。クリエイティブな発想が得意な方に向いています。10年先、20年先の交通インフラを創造する、とても重要なお仕事です。 【日立自動車交通のアピールポイント】 私たち日立自動車交通グループが目指すのは、「移動のコンシェルジュ」です。 単に目的地まで運ぶだけでなく、お客様一人ひとりに最適な移動手段とまごころのこもったサービスを提供し、「移動する喜び」を生み出しています。 バス、タクシー、ハイヤー、福祉輸送、車両整備まで多角的に展開する 総合旅客運送グループとして、地域社会の交通インフラを根幹から支え、 高い公共性と安定性を実現しています。 運転技術と接客スキル、そして運行計画に基づいた安全管理能力。 これら全てが、どこでも通用する市場価値の高いポータブルスキルとなり、 あなたの将来のキャリアを支えます。 【得られる成長機会】 入社時点で運転経験や地理知識は不問です。プロとして活躍するために、 会社が費用を全額支援し、以下のポータブルスキルを習得できます。 ・大型二種免許および普通二種免許(国家資格): 指定の教習所で二種免許の取得を目指します。 ・ハイレベルなホスピタリティスキル: ハイヤーや福祉輸送で培われた最高水準の接客・介助スキルを体系的に学び、 どんなお客様にも質の高いサービスを提供できる即戦力が得られます。 ・キャリアチェンジの選択肢: 将来は、現場での経験を活かし、安全を司る運行管理者や、 自治体と新たな路線を企画する営業企画、 プロの育成を担う指導職へのキャリアアップが可能です。 【入社後のキャリア】 入社後は、新入社員研修を受けていただきます。(例:ビジネスマナー研修や業界研究、コミュニケーション研修、現場研修など) 研修終了後、各部署(バス・タクシーの運行管理補助or事務補助、人事部採用補助、特別支援学校スクールバス添乗員など)へ配属となります。 ※ドライバー職を希望する方のみ各部署へ配属、約2カ月間の業務後ジョブローテーションをします。(二種免許取得タイミングによって期間が変わります) ※総合職を希望する方は、ジョブローテーションではなく本配属となります。 【日立自動車交通のこれから】 当社は、交通業界のトレンドであるMaas(Mobility as a Service)を見据え、次世代の移動サービスを創出しています。 環境に配慮した車両導入も進め、持続可能な地域社会の実現を目指しています。

配属職種について

入社後は記載の職種で配属されます。

勤務地

転勤なし

日立自動車交通株式会社 勤務地 東京都足立区綾瀬6-12-1(本社/営業所) 勤務候補地:東京都

給与

月給234,900円


給与詳細 基本給:月給 23万4900円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし

勤務時間

変形労働時間制

勤務時間詳細 総労働時間:1週あたり39時間30分 【就業時間】 総務人事・営業企画の場合:8時40分~17時20分 運行管理者(タクシー部門)の場合:早番 5時~13時40分 運行管理者(バス部門)の場合:早番 4時30分~13時10分 通常 10時~18時40分 遅番 14時20分~23時 【休 憩】45分

休日・休暇

休日・休暇 【休日】4週8休制 【休暇】慶弔休暇、産前・産後休暇、育児休暇、介護休暇

福利厚生

保険制度: ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【福利厚生】 ・各種社会保険完備 ・住宅補助制度 ・クラブ活動 ・ベネフィットステーション ・資格取得支援制度 ・XIV(エクシブ)

喫煙所情報

喫煙所情報 敷地内全面禁煙一部喫煙スペースあり

試用期間

試用・研修期間:6ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ 勤務地に差異なし

職場情報
過去3年間の新卒採用者の定着率

▼2024年度 新卒採用者数:9名 新卒離職者数:0名 ▼2023年度 新卒採用者数:18名 新卒離職者数:8名 ▼2022年度 新卒採用者数:21名 新卒離職者数:9名

過去3年間の男女別新卒採用者数

▼2024年度 男性採用者数:6名 女性採用者数:1名 ▼2023年度 男性採用者数:9名 女性採用者数:0名 ▼2022年度 男性採用者数:10名 女性採用者数:8名 採用人数が多くないからこそ、一人一人をしっかりとみる事ができ、サポート環境が整っています

研修

研修:あり 研修あり

自己啓発支援

自己啓発支援:あり 自己啓発支援あり

メンター制度

メンター制度:あり

キャリアコンサルティング制度

キャリアコンサルティング制度:あり キャリアコンサルティング制度あり

社内検定

社内検定等の制度:あり 社内検定などの制度あり

月平均所定外労働時間

月平均所定外労働時間:21時間 ※ただし職種により変動あり。 免許取得までの研修期間含む。

有給取得平均日数

有給取得平均日数:9.5日

育児休業取得者数

女性:育休取得者1名(対象者1名) 男性:育休取得者1名(対象者1名)

表示開始日:2026年1月8日

原稿ID : a59238ee5a79f099

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