仕事内容 機関員・整備士 まずは船内業務を経験し、 確実にこなせるようになってもらいたいと考えています。 将来的には、航海当直可能職員を目指してもらいます。 2,000馬力以上の大型エンジンを整備・発停する業務に特化した職種です。 ⭐ この求人の魅力 ⭐ 長期休暇が取れる（旅行や趣味に使える） 全国どこに住んでいても働ける 海の仕事で非日常体験ができる ⭐ こんな人におすすめ ⭐ 海や船に興味がある 規則的な毎日より、変化のある働き方が好き 長期休暇を活用したい
配属職種について
入社後は記載の職種で配属されます。
転勤なし
新宝海運株式会社 勤務地 出勤場所：全国の港（北海道～沖縄まで） ※勤務先候補地は代表的な寄港先を表記しております。 乗船期間：約2か月 休暇期間：20日程度 住む場所：どこでもOK（皆さんバラバラです） 港から出勤→約2ヶ月乗船→自宅で休暇→次の乗船を 繰り返しております。 勤務候補地：北海道、千葉県、東京都、神奈川県、愛知県、広島県、愛媛県、大分県、沖縄県
月給285,000円以上
給与詳細 ※基本給・固定残業代・一律手当の総額 基本給：月給 17万円 〜 固定残業代：あり 1ヶ月あたり3万円 〜 4万5000円（固定残業時間：1ヶ月あたり15時間 〜 20時間） 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：あり 1ヶ月あたり2万円 〜 全員に一律で支払われるその他手当金額：あり 1ヶ月あたり6万5000円 〜 【一律手当】 ・通勤手当：20,000円以上 【その他手当】 ・職務手当：35,000円以上 ・処遇手当：30,000円以上 【手当】 ・残業手当 ・食費：1,600円/日 など 【昇給】 業績による 【賞与】 年2回（7月・12月） 給与例 短大/専門/高専/大学 卒業見込みの方 短大/専門/高専/大学 卒業の方 月給：285,000円以上 手当を加えると、月給総額300,000円程度になることが多いです。
変形労働時間制
勤務時間詳細 実働時間：1日あたり8時間 平均勤務日数：1ヶ月あたり22日 〜 23日 0時～24時 交代制（実働時間8時間） 【例】航海中 12時～16時勤務 ↓ 8時間休憩 ↓ 0時～4時勤務 ↓ 8時間休憩 4時間勤務・8時間休憩を繰り返します。 【例】停泊時（整備・荷積・荷下ろし） 標準勤務時間帯：8時～17時（1時間休憩） ※目安です。
休日・休暇 おおむね2ヵ月強連続乗船 ↓ 20日程度陸上休暇 ※自宅に戻ります 以上を繰り返します。
保険制度： ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【福利厚生】 福利厚生倶楽部 教育制度が充実 ・危険物船研修 ・BRM（ブリッジ・リソース・マネジメント）研修 ・ISM研修 など
喫煙所情報 屋内喫煙可能場所あり 船内に喫煙・禁煙場所の規定有り
試用・研修期間：6ヶ月 試用・研修期間の条件：給与条件が異なる 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 月給 14万6000円 〜 固定残業代：あり 1ヶ月あたり3万円 〜（固定残業時間：1ヶ月あたり15時間 〜 20時間） 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：あり 1ヶ月あたり1万5000円 〜 全員に一律で支払われるその他手当金額：あり 1ヶ月あたり6万円 〜
▼2024年度 新卒採用者数：0名 新卒離職者数：0名 ▼2023年度 新卒採用者数：2名 新卒離職者数：0名 ▼2022年度 新卒採用者数：0名 新卒離職者数：0名
▼2024年度 男性採用者数：1名 女性採用者数：0名 ▼2023年度 男性採用者数：2名 女性採用者数：0名 ▼2022年度 男性採用者数：0名 女性採用者数：0名
研修：あり 新乗船者研修。危険物に乗船する初めての方を対象として業界の規律や基本作業などについて学ぶ。 ※資格取得者には別途研修もあり。
自己啓発支援：あり 資格取得希望者には休暇の調整あり
メンター制度：あり 実情では入社２年目、３年目の方などが新入社員の育成に当たっています。
月平均所定外労働時間：20時間 ・船舶の稼働率により増減します。
有給取得平均日数：15日 実績年度: 2023 船員法その他関係法令による取得方法による
女性：育休取得者0名（対象者0名） 男性：育休取得者0名（対象者0名）
表示開始日：2026年1月8日
原稿ID : 8e9d442c41093ad8
