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新卒採用

小田急電鉄|エキスパート職 土木・建築

鉄道輸送業務のスペシャリストとして「安全・安定・快適」を守る

小田急電鉄株式会社|鉄道

職種と仕事内容

仕事内容 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ▼エキスパート職〈土木・建築〉のシゴト 線路・トンネル・橋梁・駅舎。 人と街をつなぐ“鉄道の土台”をつくる仕事。 私たち小田急電鉄は、 『お客さまの「かけがえのない時間」と 「ゆたかなくらし」の実現』を理念に掲げています。 エキスパート職(土木・建築)は、 鉄道輸送の「安全・安心・安定・快適」を 足元から支えるプロフェッショナル。 沿線人口約520万人の毎日の暮らしを、 自らの手で支える誇りがあります。 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ▼ミッション 鉄道構造物を守り、未来へつなぐ。 それが土木・建築職種の使命です。 線路・トンネル・橋梁・駅舎―― どれも一つのミスが大事故につながる領域。 だからこそ、一つひとつの 確認、判断、施工が命を守る行為です。 地中や構造物の“見えない部分”と向き合い、 確かな技術と探究心で鉄道の安全を支えます。 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ▼キャリアステップ 入社後は、保線業務からスタート。 レールやまくらぎの点検を通じて、 鉄道構造物の基本と安全管理の重要性を学びます。 その後は適性や専攻を踏まえ、 ・揺れない線路を追求する保線技術者 ・駅舎・橋梁・トンネルなどの構造物保守担当 ・施工管理・耐震補強・駅舎の改良工事などのプロジェクト担当 へとステップアップ。 現場経験を重ねながら、 将来は計画立案・設計・予算の策定など、 より広い領域を担うリーダーへと成長します。 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ▼挑戦とチームワーク 小田急電鉄では、 「列車を止めない活線工法」など、 前例のない挑戦に積極的に取り組んできました。 夜間わずかな時間の中で施工をやり切る―― その緊張感と達成感は、 他では味わえません。 現場では常にチームで支え合い、 協力会社・設計者・運行管理など 多くの仲間と力を合わせて “時間どおりの安全”を守ります。 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ▼専門職としてのやりがい 自分が携わった構造物の上を、 翌朝、電車が安全に走る。 その瞬間こそが、何よりのやりがいです。 派手さはなくとも、 確かな技術で社会を支える。 地域の人々や家族に「誇れる仕事」が ここにあります。 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ▼小田急電鉄の土木・建築職を知るKeyword 01:鉄道インフラの守護者 ー線路・トンネル・橋梁・駅舎を支える技術者 02:活線工法 ー列車を止めずに行う挑戦的な施工技術 03:耐震・補修技術 ー命を守る構造物を未来へ継ぐ 04:保線の精度 ー“揺れない線路”を追求する技術 05:IoT×メンテナンス ー新技術(CBM)を活かした効率的な保守体制 06:夜間施工 ー限られた時間で最高の成果を出す連携力 07:地域貢献 ー沿線の暮らしを支え続ける誇り 08:技能継承 ー熟練者から若手へ、知識と技術を伝える文化 09:チーム施工 ー安全・品質を守る連携と信頼 あなたの手で、 「当たり前の安全」を未来へつなぎませんか。

配属職種について

入社後は記載の職種で配属されます。

勤務地

転勤なし

小田急電鉄株式会社 勤務地 勤務候補地:東京都、神奈川県

給与

月給229,200円~244,400円


給与詳細 基本給:月給 22万9200円 〜 24万4400円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:あり 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 【初任給】 <院卒>244,400円 <四大卒>235,200円 <短大、専門、高専卒>229,200円 【昇給】 年1回 【賞与】 年2回 【手当】 交通費支給(当社規定による)、役割手当、扶養手当、教育手当、育児手当ほか

勤務時間

シフト制

勤務時間詳細 実働時間:1日あたり7時間15分 平均勤務日数:1ヶ月あたり18日 〜 22日 【勤務時間】 8:45〜17:00(現場勤務の場合) ※所属部署、職場により異なります ※職場によって夜間作業、宿泊勤務があります

休日・休暇

休日・休暇 【休日】 週休2日制 ※曜日は所属部署、職場により異なります ※年次有給休暇(10〜22日)ほか 【休日制度】 特定日休暇、結婚休暇、産前・産後休暇、育児休暇、介護休暇、忌引休暇ほか

福利厚生

保険制度: ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【福利厚生】 【社会保険】 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 【福利厚生】 ー安心して長く働ける環境を整備ー 社員一人ひとりが安心してキャリアを築き、 活躍し続けられるよう、 充実した福利厚生制度を用意しています ▼生活基盤のサポート 日々の暮らしや経済面を支える制度です ・独身寮 (遠方出身の若年層社員向け) ・帰省交通費支援 ・社員食堂 (喜多見、海老名などの拠点に設置) ・グループ施設優待 (OPメンバーズカード) ▼仕事と家庭の両立支援 育児・介護と仕事の両立を強力に支援します ・育児休業 (子が2歳に達するまで取得可) ・育児短時間勤務 (子が小学校4年生を終了するまで利用可) ・宿泊勤務免除 (子が小学校6年生を終了するまで※規定あり) ・介護休業(通算3年以内) ・介護短時間勤務(通算3年以内) ・配偶者出産休暇 ・ベビーシッター補助 ▼選べる福利厚生・スキルアップ 個々のニーズに合わせて 利用できる制度です ・カフェテリアプラン (選択型福利厚生) └住宅費補助、旅行費、育児・介護用品、IT機器購入、スポーツクラブ利用などに充当できます。 ・WELBOX (福利厚生代行サービス) └ レジャー、スポーツ、自己啓発などを優待価格で利用できます。 ▼健康・資産形成のサポート 心身の健康維持と将来設計を支援します ・健康管理センター(診療所)の設置 ・臨床心理士によるメンタルヘルスケア ・社内預金制度 ・社員持株会

喫煙所情報

喫煙所情報 【受動喫煙対策】 ・各職場に社内喫煙所を設け、 受動喫煙防止に取り組んでいます。 ・従業員が使用する社内喫煙所について、 法に準じた対策を講じています。

試用期間

試用・研修期間:試用期間 期間:入社後3か月間 試用・研修期間の条件:本採用と同じ 【研修について】 入社後の最初の社会人基礎研修をはじめ、社員の成長を長期的にサポートします。 <全職種共通> サービスマインド研修、マーケティング研修、通信教育制度、資格取得支援制度、各種セミナー派遣ほか <自己啓発支援制度> 各種セミナー派遣、通信教育制度、資格取得支援制度ほか

職場情報
過去3年間の新卒採用者の定着率

▼2024年度 新卒採用者数:66名 新卒離職者数:1名 ▼2023年度 新卒採用者数:34名 新卒離職者数:0名 ▼2022年度 新卒採用者数:18名 新卒離職者数:2名 高校生採用を含む

過去3年間の男女別新卒採用者数

▼2024年度 男性採用者数:58名 女性採用者数:8名 ▼2023年度 男性採用者数:25名 女性採用者数:9名 ▼2022年度 男性採用者数:11名 女性採用者数:7名 高校生採用を含む

平均勤続年数

平均勤続年数:22.0年 2024年度実績

研修

研修:あり ・全職種共通  新入社員研修、マーケティング研修、各種セミナー派遣、通信教育制度、資格取得支援制度ほか  ・鉄道係員養成教育  電車運転科、車掌科、信号科  ・総合職社員研修  ビジネススキル研修、経営戦略研修、各部門の経営幹部とのディスカッションほか

自己啓発支援

自己啓発支援:あり 各種セミナー派遣、通信教育制度、資格取得支援制度ほか 会社が認めた社外通信研修について、受講修了時に受講料援助有。その他、資格を取得した際に、報奨金を支給する資格取得制度あり。

メンター制度

メンター制度:なし

キャリアコンサルティング制度

キャリアコンサルティング制度:なし

社内検定

社内検定等の制度:なし

月平均所定外労働時間

月平均所定外労働時間:21.5時間 2024年度実績

有給取得平均日数

有給取得平均日数:17.7日 2024年度実績

育児休業取得者数

女性:育休取得者15名(対象者15名) 男性:育休取得者64名(対象者71名) 2024年度実績

役員・管理職の女性比率

女性役員比率:9.1% 女性管理職比率:9.0% 2024年度実績

表示開始日:2026年1月8日

原稿ID : 07cee84571bda99c

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