業種 |
機械
自動車/半導体・電子部品・その他/プラント・エンジニアリング/ソフトウェア
|
---|---|
本社 |
愛知
|
大学卒/ロボット、自動車、航空機開発・設計 | 51~100名 |
---|
気になる登録人数 | 表示可能なデータがありません |
---|
採用人数 | 2025年卒予定 51~100名 |
---|---|
初年度 月収例 |
月21万円程度(月給制) |
選考例 |
|
応募・選考時 提出書類 |
応募・選考時に必要な書類はありません |
その他の ポイント |
入社3年後定着率90%以上、有休消化50%以上、平均残業時間が月20時間以内、住宅補助あり、いろいろな職種を経験できる |
職種 | (1)【正社員】(1)機械設計 (2)回路設計 (3)研究開発 |
---|---|
仕事内容 | (1)【正社員】(1)機械設計 (2)回路設計 (3)研究開発
(1)自動車・FA・ロボット・航空宇宙・プラント設備などの機械設計。 (2)電機・電子系の回路設計。 (3)画像・AI・IoTなどの分野での研究・開発 |
応募資格 | (1)【正社員】(1)機械設計 (2)回路設計 (3)研究開発
短大/専門/高専/大学/大学院 卒業見込みの方 |
勤務地 | (1)【正社員】(1)機械設計 (2)回路設計 (3)研究開発
茨城、栃木、群馬、埼玉、千葉、東京、神奈川、富山、岐阜、静岡、愛知、三重、滋賀、京都、大阪、兵庫、岡山、広島、山口、福岡、佐賀、熊本 備考:【関東地区】 東京、神奈川、千葉、茨城、栃木、埼玉、群馬 【東海地区】 愛知(名古屋市、豊田市、三河、尾張など)、岐阜、静岡、三重 【北陸地区】 富山 【関西地区】 大阪、滋賀、京都、兵庫 【中国地区】 広島、山口、岡山 【九州地区】 福岡、佐賀、熊本 ●全国に勤務地有。希望考慮し、勤務地を決定します。 ※入社後2週間は本社(名古屋市中区、昭和区)中心に、その後3ヶ月間は拠点での研修となります。 |
勤務時間 | (1)【正社員】(1)機械設計 (2)回路設計 (3)研究開発
【固定時間制・標準労働時間制】 勤務時間:8:30~17:30 備考:※テレワーク、時差出勤、フレックス制度も取り入れております。 |
職種・仕事内容の詳細 | 独自のデジタルテクノロジーを駆使し、自動車、
社会インフラ、FAを中心とした分野でお客様の 企画、開発、生産、サービス等、様々なプロセスに 最適なソリューションを提供しております。 例えば、3~4名のチームで自動車をはじめとした 様々な製品の機械設計をお願いします。 はじめは先輩や上司の指示に沿って、 既存の図面の修正や、データ整理から始めましょう。 徐々に製品の仕様を検討する打ち合わせにも参加し、 社内外の多くの人と関わりながら製品の企画する工程にも トライできるようになります。 ◆某大手IT会社のCMや有名アイドルのTV番組で紹介された 「けん玉ロボット」。この開発は当社の技術力があってこそのものです! ◆今後、ニーズが高まる3次元モデルとの連携を見据え、 3Dスキャニングと点群処理技術を用いた現場状況の把握と 3Dデータ化をいち早く実現しています。 これまで建設現場で生じてきた、度重なる改造による、 正確な現状図面がないという困り事も瞬時に 3Dデータ化する事でニーズにお応えしております。 ↓こんな業務があります。 ■ピッキングロボット、検査ロボットなど、製造現場で活躍するロボット開発 ■けん玉ロボットなどTV番組で取り上げられた遊び心のあるロボット開発 ■ユニバーサルロボットと呼ばれる次世代型ロボットのプログラム開発 ■独自技術を用いた画像処理装置の開発 EX)3次元顕微鏡など ■世界に1台!!オーダーメイドFA装置の設計・製作 ■自動車内装部品(インパネ、シート部品、ドアトリム・コンソール等)の設計 ■自動車外装部品(ボディー、グリル・スポイラー、ドア等)の設計 ■ゴムシール部品(ドアウエザー、ガラスラン等)の設計 ■水処理プラント設備の機械・配管・電気の設計 ■3Dスキャナーを用いた図面データ化 ■専用工作機械の設計・製造 ■金型設計 ●ロボットや航空機の機械設計や、 プラント設備の機械・電気設計等の仕事に挑戦することもできます。 ●また、国際宇宙ステーションに関連した研究職に就くこともできます。 ●電気・電子系学科出身の方なら、最初から電気設計の業務をお任せすることもあります。 ●独自の研修制度がありますから、モノづくりに興味がある方なら、 一人前の技術者に育て上げます。 その他にも ■水処理プラント設備の機械・配管・電気の設計 ■専用工作機械の設計・製造 ■金型設計 などの業務もあります。 |
採用ステップ&スケジュール | 以下のような流れを予定しています。
リクナビよりエントリー ▼ 会社説明会 ▼ 適性試験 ▼ 一次面接 ▼ 二次面接 ▼ 内 定 ※WEB面接も実施。 すぐに結果を出したい方向けに1day選考会も実施します。 気になる方はご相談ください。 |
採用活動開始時期 | 採用活動の開始は3月以降です。
最短エントリーから3日以内での内定出しも可能!!! 夜間での説明会など、あなたのスケジュールに合わせて、選考スケジュール調整致します。 お気軽にお問合せください。 |
給与 | (1)【正社員】(1)機械設計 (2)回路設計 (3)研究開発
短大/専門 卒業見込みの方 月給:190,000円以上 高専 卒業見込みの方 月給:210,000円以上 大学 卒業見込みの方 月給:215,000円以上 大学院 卒業見込みの方 月給:220,000円以上 |
---|---|
手当 | (1)【正社員】(1)機械設計 (2)回路設計 (3)研究開発
※一律手当の金額は、給与と同じ単位(月給制であれば月単位、年俸制であれば年単位等)で支給される金額です。 一律手当合計金額:0円 交通費支給(上限5万円) |
昇給 | (1)【正社員】(1)機械設計 (2)回路設計 (3)研究開発
年1回 備考:(4月改定) |
賞与 | (1)【正社員】(1)機械設計 (2)回路設計 (3)研究開発
年2回 |
休日・休暇 | (1)【正社員】(1)機械設計 (2)回路設計 (3)研究開発
完全週休2日制(土・日) GW・夏季・年末年始 ※一週間以上の長期休暇が取れます。 有給 慶弔 特別 産前・育児 介護 |
福利厚生 | 社会保険完備(健康保険、厚生年金、雇用保険、労働災害補償保険(労災))
福利厚生:インセンティブ 資格取得補助 社員寮有り 住宅補助 退職金 国内契約保養所 各種研修・教育制度有 社員旅行 同好会 |
試用期間 | なし |
研修・見習い期間 | ■期間
(1)【正社員】(1)機械設計 (2)回路設計 (3)研究開発 期間:入社後2週間 ※労働条件の変更なし |
過去3年間の新卒採用者数・離職者数 |
(2023年12月1日時点)
|
||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
過去3年間の男女別新卒採用者数 |
3年以内男性採用割合:90.9%
3年以内女性採用割合:9.1% |
||||||||||||||||
平均勤続年数 | 17.0年(2022年12月1日時点) | ||||||||||||||||
平均年齢 | 30.0歳(2022年12月1日時点) | ||||||||||||||||
研修 | あり:「ロボットアカデミー」「テクノラボ」にて、ロボット開発業務を通じた研修を行います。
また「横浜サテライト」では自動車設計の実務を通じて、マナー研修はもちろん、3D-CADのモデリング研修なども実施。他にも、モノづくりの現場を知る工場実習のほか、エンジニアのプレゼン教育や改善力教育、リーダーのコーチング研修など、ステップに応じた力を身につけられる研修を用意。着実にキャリアアップできる環境を用意しています。 <独自の教育システムでエンジニアの基礎を教えます> 設計をする上での基本的な知識、製図の基礎、さらに3次元の認識ができるようになるまでのトレーニングを担当しています。 設計と一口に言っても、分野によって使うコマンドも違えば、扱う材料も違います。 たとえば自動車にはプラスチック系が多く、航空機だと複合材。分野ごとに違う設計の仕方をマスターできます。 設計の経験がなくても大丈夫。ちょうど今教えている女の子は、パソコンにさえ触ったことがないという新人さんでしたが、なんと3カ月でCADの次世代スタンダードCATIA V5も使えるようになりました。安心してください。 |
||||||||||||||||
自己啓発支援 | あり:資格取得の補助制度があります。 | ||||||||||||||||
メンター制度 | あり:入社半年後から半年間、メンター研修を実施。
歳の近い先輩社員がマンツーマンで指導して、あなたの職場での困り事を解決致します。 先輩社員に、気軽に仕事やキャリアに関する悩みを相談でたり、先輩からのアドバイスや経験談を聞けたりするので、安心して業務に取り組んでいただけます。 |
||||||||||||||||
キャリアコンサルティング制度 | あり:メンターメンティー研修、2年目研修、3年目研修の際、先輩社員と共にキャリア構築を実施 | ||||||||||||||||
社内検定等の制度 | - | ||||||||||||||||
月平均所定外労働時間 | 20.0時間(2021年度実績) | ||||||||||||||||
有給休暇の平均取得日数 | 17.0日(2021年度実績) | ||||||||||||||||
育児休業取得者数(男女別) |
(2021年度実績)
|
||||||||||||||||
役員・管理職の女性比率 |
(2022年4月1日時点)
|
SNS動画(TikTok版) | https://www.tiktok.com/@maxis2024 |
---|---|
職場環境・風土について | 本文でお伝えしたように、「これをやりたい!」という社員の声を歓迎する風土が根付いている会社です。違う分野の設計や、新事業・新製品開発に挑戦するチャンスも。写真の「デジタルサイネージ」の他、ランダムに積まれた部品を一つずつロボットアームが拾い上げる「ピッキングアイ」も、社員の提案による独自製品です。日ごろの設計業務から新製品開発まで、あらゆる場面で、あなたの新鮮な視点と自由な発想に期待しています! |
将来のキャリアステップ | 「ずっと技術の現場で設計業務をきわめたい」という人も、「チームリーダーとして人を率いて仕事をしたい」という人も、本人の志向や適性に応じた道で活躍できます。
また、新規チームや新規部門の立ち上げ、産学官共同研究といった取り組みに携わるチャンスも。力をつけ、手を挙げれば、新しいことにどんどんチャレンジできるこの会社には、退屈しているヒマはありません。 |
募集学科 | 理工系大学、大学院 ※学科は問いません。 |
会社紹介動画 | https://www.youtube.com/watch?v=EU_Fm_znbuU |
【WEB説明会】 | ZOOMを使ったWEB説明会を随時開催しています。
リクナビ上の「説明会・面接画面」からご予約いただいた方に、順次参加用URLのご案内を差し上げます。また、リクナビよりエントリーいただいた方には順次日程調整中をさせていただきます。 |
社内で英語教育も実施 | 教育は技術分野だけにとどまりません。クルマ・航空機・工作機部門では海外のクライアントからの依頼も増えているため、英語教育(費用は会社が負担!)を実施。グローバルに活躍できる人材を育てています。 ネイティブ講師による研修実績もあります。 |
気になる登録人数とは、2023年4月1日〜2024年3月31日の期間(※1)、リクナビ上でこの企業(※2)を「気になる」(※3)登録した人数です。実際の応募数ではないことにご注意ください。
「採用予定人数に対する気になる登録人数の割合」が大きいほど、選考がチャレンジングな企業である可能性があります。逆に、割合の小さい企業は、まだあまり知られていない隠れた優良企業である可能性があります。
モデルケースは、採用データのサマリー情報になります。
参考データであり、給与の規定などは各社によって異なります。
採用人数 | 該当モデルケースにおける「今年の採用予定人数」と「昨年度の実績(見込み)」の人数です。 |
---|---|
初年度月収例 | 該当モデルケースにおける、入社初年度の月収例です。 詳細は、「採用データ」内の「給与・福利厚生(待遇)」欄をご確認ください。 Pick Up
|
選考例 | 該当モデルケースにおける選考項目、および実施目安時期になります。 代表的な項目のみですので、記載事項以外の選考項目がある場合もあります。 Pick Up
|
その他のポイント | 「有休取得率」「育児・介護制度」などの福利厚生・待遇面や「平均勤続年数」「女性役員在籍」など風土に関するデータです。 |