建設産業機械のルート営業 | 1~5名 |
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営業事務 | 1~5名 |
気になる登録人数 | 表示可能なデータがありません |
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採用人数 | 2025年卒予定 1~5名 |
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初年度 月収例 |
月25万円程度(月給制) |
選考例 |
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応募・選考時 提出書類 |
OpenES、成績表 |
その他の ポイント |
平均残業時間が月20時間以内、転居を伴う転勤なし、住宅補助あり、資格取得奨励金あり、いろいろな職種を経験できる |
採用人数 | 2025年卒予定 1~5名 |
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初年度 月収例 |
月18万円程度(月給制) |
選考例 |
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応募・選考時 提出書類 |
OpenES、成績表 |
その他の ポイント |
平均残業時間が月20時間以内、転居を伴う転勤なし、住宅補助あり、資格取得奨励金あり、いろいろな職種を経験できる |
職種 | (1)【正社員】建設産業機械のルート営業(2)【正社員】営業事務(3)【正社員】建設機械・自動車点検修理(サービスエンジニア) |
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仕事内容 | (1)【正社員】建設産業機械のルート営業
工場現場で必要とされる建設機械などを、建設会社などに提案するルート営業です。 既存顧客の管理・フォローが中心になります。 先輩社員のサポートからスタートし、自分のペースで成長できる環境です。 (2)【正社員】営業事務 電話や来客の応対、請求書の支払業務の補助専用経理ソフトへの入力をお願いします。 また、事務所の清掃や備品の管理など、事務業務をお任せします。 (3)【正社員】建設機械・自動車点検修理(サービスエンジニア) 当社が所有する建設・産業機械や車輌のメンテナンス、定期点検等をお任せします。 次回のレンタルに備え、レンタルから返却された機械・車輌の洗浄・点検修理もお願いします。 |
応募資格 | (1)【正社員】建設産業機械のルート営業(2)【正社員】営業事務(3)【正社員】建設機械・自動車点検修理(サービスエンジニア)
大学 卒業見込みの方 |
勤務地 | (1)【正社員】建設産業機械のルート営業(2)【正社員】営業事務(3)【正社員】建設機械・自動車点検修理(サービスエンジニア)
広島 |
勤務時間 | (1)【正社員】建設産業機械のルート営業(3)【正社員】建設機械・自動車点検修理(サービスエンジニア)
【固定時間制・標準労働時間制】 勤務時間:8:30~18:00(休憩:1時間40分) (2)【正社員】営業事務 【固定時間制・標準労働時間制】 勤務時間:8:30~17:30(休憩:1時間10分) |
職種・仕事内容の詳細 | ■建設産業機械のルート営業■
工場現場で必要とされる建設機械などを、建設会社などに提案するルート営業です。 既存顧客の管理・フォローが中心になります。 先輩社員のサポートからスタートし、自分のペースで成長できる環境です。 【具体的な仕事内容】 ・担当エリアの取引先を定期訪問 ・現場で必要な機械・設備をヒアリング ・最適な機械・設備およびメンテナンスの提案 【入社後の流れ】 当社が扱う商品について学んだ後、約2ヶ月間は先輩同行で得意先を訪問。 その後、既存のお客様を引き継ぐ形で、ルート営業をお任せします。 個人に合わせたペースでサポートしますので、安心して仕事に取り組める環境です。 既存顧客の管理・フォローが中心となるので、真摯に対応していれば、自然と成果に繋がります! ■営業事務■ 電話や来客の応対、請求書の支払業務の補助専用経理ソフトへの入力をお願いします。 また、事務所の清掃や備品の管理など、事務業務をお任せします。 ■建設機械・自動車点検修理(サービスエンジニア)■ 仕事内容 当社が所有する建設・産業機械や車輌のメンテナンス、定期点検等をお任せします。 お客様が安全に利用していただけるように、きちんと点検をし、不備を発見した場合はすぐに修理して 常に安全なものを使っていただけるようにします。 次回のレンタルに備え、レンタルから返却された機械・車輌の洗浄・点検修理もお願いします。 【具体的な仕事内容】 ●所有する建設・産業機械、車輌の点検修理 ●返却された機械・車輌の洗浄・点検修理(次回のレンタルに備えます) ●巡回点検時の修理 未経験でも安心して挑戦できるよう、サポート体制がしっかりしています。 【入社後の流れ】 広島営業所には約10人のメンテナンススタッフが在籍。入社後は先輩の指導のもと、当社が扱う機械の種類からメンテナンスの技術まで、OJTで学んでいきます。 スタッフの中には、この道20年以上のベテランもいますので、分からないことはどんどん質問し、優れた技術を継承して下さい。 こちらの職種については板金・塗装・溶接部門への配属も可能です。 |
採用ステップ&スケジュール | ・リクナビへエントリー
・会社説明会 ・面接(1回もしくは2回) ・内定 |
提出書類 | OpenES
成績証明書 |
応募資格補足説明 | 25年3月に大学を卒業見込みの方
普通自動車免許(AT限定不可) |
採用活動開始時期 | 採用活動の開始は3月以降です。 |
給与 | (1)【正社員】建設産業機械のルート営業(3)【正社員】建設機械・自動車点検修理(サービスエンジニア)
大学 卒業見込みの方 月給:249,000円(固定残業代含む、一律手当含む) ※基本給:200,000円 固定残業代/月:29,000円/20時間 ※固定残業代は残業がない場合も支給し、超過する場合は別途支給 備考:月給249,000円=基本給200,000円+固定残業代29,000円(20時間分)+スタートアップ手当20,000円 (2)【正社員】営業事務 大学 卒業見込みの方 月給:180,000円 ※基本給:180,000円 |
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手当 | (1)【正社員】建設産業機械のルート営業(2)【正社員】営業事務(3)【正社員】建設機械・自動車点検修理(サービスエンジニア)
備考:・社会保険(雇用、労災、健康、厚生) ・退職金制度(勤続3年以上退職金共済加入) ・資格手当 ・マイカー通勤可 ・通勤手当 (月額16,100円) |
昇給 | (1)【正社員】建設産業機械のルート営業(2)【正社員】営業事務(3)【正社員】建設機械・自動車点検修理(サービスエンジニア)
年1回 |
賞与 | (1)【正社員】建設産業機械のルート営業(2)【正社員】営業事務(3)【正社員】建設機械・自動車点検修理(サービスエンジニア)
年2回 |
休日・休暇 | (1)【正社員】建設産業機械のルート営業(2)【正社員】営業事務(3)【正社員】建設機械・自動車点検修理(サービスエンジニア)
週休2日制(日曜日・祝日、隔週土曜日(会社カレンダーによる) 有給休暇:10日 休暇制度:夏季休暇、年末年始休暇、慶弔休暇 |
福利厚生 | 社会保険完備(健康保険、厚生年金、雇用保険、労働災害補償保険(労災))
その他福利厚生:退職金制度、資格取得支援制度、社員旅行、野球観戦ほか |
試用期間 | ■期間
(1)【正社員】建設産業機械のルート営業(2)【正社員】営業事務(3)【正社員】建設機械・自動車点検修理(サービスエンジニア) 期間:3ヵ月 ※労働条件の変更なし |
研修・見習い期間 | なし |
過去3年間の新卒採用者数・離職者数 |
(2023年3月1日時点)
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過去3年間の男女別新卒採用者数 |
3年以内男性採用割合:50.0%
3年以内女性採用割合:50.0% |
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平均勤続年数 | - | ||||||||||||||||
平均年齢 | - | ||||||||||||||||
研修 | あり:新入社員研修
社内勉強会 メーカー研修 資格取得支援制度など |
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自己啓発支援 | あり:資格取得支援制度
各種セミナー参加 |
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メンター制度 | - | ||||||||||||||||
キャリアコンサルティング制度 | - | ||||||||||||||||
社内検定等の制度 | - | ||||||||||||||||
月平均所定外労働時間 | 20.0時間(2022年度実績) | ||||||||||||||||
有給休暇の平均取得日数 | - | ||||||||||||||||
育児休業取得者数(男女別) | - | ||||||||||||||||
役員・管理職の女性比率 | - |
気になる登録人数とは、2023年4月1日〜2024年3月31日の期間(※1)、リクナビ上でこの企業(※2)を「気になる」(※3)登録した人数です。実際の応募数ではないことにご注意ください。
「採用予定人数に対する気になる登録人数の割合」が大きいほど、選考がチャレンジングな企業である可能性があります。逆に、割合の小さい企業は、まだあまり知られていない隠れた優良企業である可能性があります。
モデルケースは、採用データのサマリー情報になります。
参考データであり、給与の規定などは各社によって異なります。
採用人数 | 該当モデルケースにおける「今年の採用予定人数」と「昨年度の実績(見込み)」の人数です。 |
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初年度月収例 | 該当モデルケースにおける、入社初年度の月収例です。 詳細は、「採用データ」内の「給与・福利厚生(待遇)」欄をご確認ください。 Pick Up
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選考例 | 該当モデルケースにおける選考項目、および実施目安時期になります。 代表的な項目のみですので、記載事項以外の選考項目がある場合もあります。 Pick Up
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その他のポイント | 「有休取得率」「育児・介護制度」などの福利厚生・待遇面や「平均勤続年数」「女性役員在籍」など風土に関するデータです。 |