業種 |
自動車
輸送機器/機械/その他製造
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本社 |
愛知
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技能職(ボデー職人) | 1~5名 |
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総合職(営業・設計・調達) | 1~5名 |
気になる登録人数 | 表示可能なデータがありません |
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採用人数 | 2025年卒予定 1~5名 |
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初年度 月収例 |
月22万円程度(月給制) |
選考例 |
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応募・選考時 提出書類 |
履歴書 |
その他の ポイント |
転居を伴う転勤なし、副業可、住宅補助あり、家族手当あり |
採用人数 | 2025年卒予定 1~5名 |
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初年度 月収例 |
月23万円程度(月給制) |
選考例 |
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応募・選考時 提出書類 |
履歴書 |
その他の ポイント |
転居を伴う転勤なし、副業可、住宅補助あり、家族手当あり |
職種 | (1)【正社員】技能職(ボデー職人)(2)【正社員】総合職(ボデー設計、提案営業、調達・工程管理など) |
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仕事内容 | (1)【正社員】技能職(ボデー職人)
トラックの荷台を設計図に合わせて造る仕事です。鋼板をつなぎ合わせる溶接や組立、部材の作成などのために木工をしたり、塗装を行います。最後に仕上げをして完成です。仕事をしながら自然と技能が身につきます。 (2)【正社員】総合職(ボデー設計、提案営業、調達・工程管理など) ボデー設計:トラックの荷台部分を1台1台オーダーメイドで設計します。 提案営業:トラックディーラーやユーザーである運送会社を訪問します。 調達・工程管理:納期までにボデーを納めるための進行役です。 |
応募資格 | (1)【正社員】技能職(ボデー職人)
短大/専門/高専/大学/大学院 卒業見込みの方 (2)【正社員】総合職(ボデー設計、提案営業、調達・工程管理など) 大学/大学院 卒業見込みの方 |
勤務地 | (1)【正社員】技能職(ボデー職人)(2)【正社員】総合職(ボデー設計、提案営業、調達・工程管理など)
愛知 備考:転勤はありません。 [1]本社工場|愛知県名古屋市緑区大根山二丁目203番地 JR線「南大高」駅より徒歩10分 [2]豊明工場|愛知県豊明市栄町梶田108番1 名鉄「豊明」駅より徒歩12分 ※クルマ通勤可。駐車場を完備しています。 ※技能職は本社工場・豊明工場のどちらかとなり、総合職は基本的に本社勤務です。 |
勤務時間 | (1)【正社員】技能職(ボデー職人)(2)【正社員】総合職(ボデー設計、提案営業、調達・工程管理など)
【固定時間制・標準労働時間制】 勤務時間:8:30~17:15(休憩:1時間5分) 備考:休憩:昼45分、午前午後に10分ずつ |
職種・仕事内容の詳細 | ■技能職(ボデー製造)
トラックボデー職人とは、 【決まったラインで流れ作業・機械で大量生産】とは真逆の世界です。 1台1台異なるトラックボデーの図面を読み取るのはあなた。 自分の頭で考えて、自分の手で作り上げるシゴトです。 <トラックボデーができるまで> [1]溶接・組立 ボデーの心臓担当。 部品ごとの役割を理解しながら、銅板や金属部分を接合します。 溶けやすさは素材によって違うので感覚で掴むしかありません。 絶妙な力のさじ加減を習得するにはとにかく場数を踏むのみ。 [2]木工 床版に使う木材をサイズに合わせてカット。 パズルのように組み立てていきます。 ポイントは”木材は気候によって伸び縮みする”ということ。 どうやって微調整するか、自分の頭で考え答えを導き出します。 [3]塗装 ボデーの見栄えを左右するのが塗装。 油分を取り、ヤスリをかけ、下地・塗装・仕上げまでをすべて、 すみずみまでムラ無く美しく仕上げます。 ピカピカの新車って気分があがりますよね。トラックボデーも同じです。 [4]電気/仕上げ ボデー周りの電球の配線を繋ぎます。 いよいよお客様に納品する工程なので、最後にキレイに磨き上げます。 [1]~[4]の班に分かれて1台のボデーを作り上げています。 入社後約1ヶ月間すべての工程をローテーションで学び、その後いずれかの班に配属。 班の先輩に教えてもらいながら技術を追求していきます。 【多能工を目指す】 たとえば溶接班の場合、まず溶接の技術を磨くことが第一。 手が空いた時に塗装や電気/仕上げ班の仕事を手伝います。 メインとなる溶接の技術を高めながら、 他の班の技術も身につけ、「マルチに活躍できる職人」を目指せます。 【ステップアップ】 主任・チームリーダー・職長といったステップアップの制度があります。 技術を追求しながら指導や工程管理にも携わり、30代半ばで監督職として活躍する社員もいます。 |
職種・仕事内容の詳細 | ■総合職
○ボデー設計 新しいトラックの荷台を1台1台オーダーメイドで設計する仕事です。お客様の様々な要望を設計図に落とし込みます。 「この箇所にフックをつけて、紐で荷物を固定したい」という小さなカスタマイズもあれば、「ニワトリを一度に50羽運びたいけど、どんな形でどんな素材を使えば良いだろう」……といった初めて造るボデーで仕様検討から必要な依頼もあります。お客様のニーズを100%汲み取って、最適な仕様を提案します。 大手メーカーだと、ひとつのエンジンに対して、数名のエンジニアがチームを組んで設計するのが基本ですが、名古屋ボデーでは、1から10まで自分ひとりで考えます。自分の考えが、そのままダイレクトにモノづくりに反映されます。 ○提案営業 トラックディーラーやユーザーである運送会社を訪問して、丁寧にヒアリングするところから始まります。お客様は、容赦なく専門用語を並び立ててくるので、しばらくは商談中は「?」ばかりだと思います。でも、安心してください。 先輩社員も、はじめは、まったくのド素人で入社しています。特別な”トラック好き”だったわけでもありません。やりながら一緒に覚えていきましょう! お陰様で当社への信頼は抜群で、1年先まで受注でいっぱいの状態です。だからこそ営業は、お客様のビジネスパートナーとして、深いお付き合いに専念ができます。また、営業活動が好調な今だから、名古屋ボデーのオリジナル商品を企画して売り込むという活動も始まっています。 ○調達・工程管理 お客様の希望する期日までにボデーを納めるための進行役です。納期管理だけでなく、溶接、組み立て、木工、塗装、仕上げなど各工程の作業で効率よくつくるための方法を検討します。無駄のない作業の順序や材料の仕入れや在庫管理などを行い、全体の生産性を上げる大切な役目です。 |
給与 | (1)【正社員】技能職(ボデー職人)
短大/専門/高専 卒業見込みの方 月給:210,000円 大学/大学院 卒業見込みの方 月給:220,000円 (2)【正社員】総合職(ボデー設計、提案営業、調達・工程管理など) 大学 卒業見込みの方 ※過去入社月実績を表記しています(2024年3月支給) 月給:234,000円 大学院 卒業見込みの方 月給:234,000円 |
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手当 | (1)【正社員】技能職(ボデー職人)(2)【正社員】総合職(ボデー設計、提案営業、調達・工程管理など)
備考:残業手当 出張手当 家族手当(既婚者に5,000円/月) 役職手当 皆勤手当 住宅手当(規程に該当する方) 子供手当(規程に該当する方) 資格手当(規程に該当する方) |
昇給 | (1)【正社員】技能職(ボデー職人)(2)【正社員】総合職(ボデー設計、提案営業、調達・工程管理など)
年1回 備考:昇給タイミング4月 |
賞与 | (1)【正社員】技能職(ボデー職人)(2)【正社員】総合職(ボデー設計、提案営業、調達・工程管理など)
年3回 備考:賞与タイミング(8月・12月・4月) |
休日・休暇 | (1)【正社員】技能職(ボデー職人)(2)【正社員】総合職(ボデー設計、提案営業、調達・工程管理など)
完全土日休み 年間休日:120日 休暇制度:GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇、慶弔休暇 備考:会社カレンダーに準じます |
福利厚生 | 社会保険完備(健康保険、厚生年金、雇用保険、労働災害補償保険(労災)) |
試用期間 | ■期間
(1)【正社員】技能職(ボデー職人)(2)【正社員】総合職(ボデー設計、提案営業、調達・工程管理など) 期間:6ヶ月 ※労働条件の変更なし |
研修・見習い期間 | なし |
過去3年間の新卒採用者数・離職者数 |
(2023年4月1日時点)
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過去3年間の男女別新卒採用者数 |
3年以内男性採用割合:88.8%
3年以内女性採用割合:11.2% |
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平均勤続年数 | 12.0年(2024年4月1日時点) | ||||||||||||||||
平均年齢 | 34.0歳(2024年4月1日時点) | ||||||||||||||||
研修 | あり:入社後約6カ月~1年間は、研修を受けたり、他部署の仕事の補助をする等の研修期間としています。 | ||||||||||||||||
自己啓発支援 | あり:会社指定の講習は申請をすれば無料で受講が可能です。
(地域の町おこし団体や、他業種との技術交流会への参加等) |
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メンター制度 | あり:直近入社の先輩が教育係として社内でのフォローを行う。
入社3年目までは年間2回アンケートを実施して、何か問題があれば都度人選して対応しています。 |
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キャリアコンサルティング制度 | あり:人事考課を元に、年に1度社長と個人面談を行い、将来のビジョンや問題点について話し合いを行っています。 | ||||||||||||||||
社内検定等の制度 | あり:年に1度、知識レベル検定を実施しています。人事考課にて評価に反映します。 | ||||||||||||||||
月平均所定外労働時間 | 23.4時間(2023年度実績) | ||||||||||||||||
有給休暇の平均取得日数 | 12.1日(2023年度実績) | ||||||||||||||||
育児休業取得者数(男女別) |
(2023年度実績)
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役員・管理職の女性比率 |
(2024年4月1日時点)
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気になる登録人数とは、2023年4月1日〜2024年3月31日の期間(※1)、リクナビ上でこの企業(※2)を「気になる」(※3)登録した人数です。実際の応募数ではないことにご注意ください。
「採用予定人数に対する気になる登録人数の割合」が大きいほど、選考がチャレンジングな企業である可能性があります。逆に、割合の小さい企業は、まだあまり知られていない隠れた優良企業である可能性があります。
モデルケースは、採用データのサマリー情報になります。
参考データであり、給与の規定などは各社によって異なります。
採用人数 | 該当モデルケースにおける「今年の採用予定人数」と「昨年度の実績(見込み)」の人数です。 |
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初年度月収例 | 該当モデルケースにおける、入社初年度の月収例です。 詳細は、「採用データ」内の「給与・福利厚生(待遇)」欄をご確認ください。 Pick Up
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選考例 | 該当モデルケースにおける選考項目、および実施目安時期になります。 代表的な項目のみですので、記載事項以外の選考項目がある場合もあります。 Pick Up
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その他のポイント | 「有休取得率」「育児・介護制度」などの福利厚生・待遇面や「平均勤続年数」「女性役員在籍」など風土に関するデータです。 |