TOYO TIRE株式会社トーヨータイヤ
  • 株式公開
業種 タイヤ・ゴム製品
自動車/輸送機器/化学/その他製造
本社 兵庫
インターンシップ&キャリアの評価230件~240件
  • 総合評価
  • 4.32 評価点数の画像
  • 評価が高い項目
  • 事業内容の理解 4.41

先輩社員にインタビュー

エンジニアリング本部 生産技術開発部
匿名
【出身】理工学部 機械工学科 卒
【年収】非公開
これが私の仕事 設計から改造まで多彩な仕事。高性能・高品質を実現する設備を考える。
自動車タイヤは、特性の異なるシート状のゴムや線状の部材をいくつも組み合わせ、丸い形状に仕上げてつくります。その時に欠かせないのが成型機。小さな部屋ひとつ分ほどもある、大型の生産設備を設計開発し、立ち上げから生産稼働後の改善や改造、さらには設備をオペレーションする工場スタッフの指導までを一貫して担当するのが、私たち設備設計エンジニアの仕事です。世界各地の工場(欧州で新たな工場を建設中)は、それぞれ歴史が違えば、保有するノウハウも違います。設備を動かし、保守にあたるスタッフの意識もさまざま。そうした壁を乗り越え、世界中のどの工場で作っても高性能・高品質のタイヤを生み出せる設備をつくりあげることが、私たちの使命。難しい課題を解決するために学び続けることがエンジニアにとっての挑戦だと思っています。
 
だからこの仕事が好き!
一番うれしかったことにまつわるエピソード
日々の仕事を振り返り、改善点が見つかれば上司に提案。
3ヶ月間アメリカに滞在し、北米工場(ジョージア州)で新しい成型機を立ち上げるプロジェクトに従事しました。3年間国内工場で成型機の立ち上げに従事したとはいえ、新たに導入する成型機はまったく仕様が異なります。最初の1週間は、上司の後をついて回るだけで時間が過ぎました。でもいずれ上司は帰国し、自分が先頭に立たないといけない日が来ます。だとすれば頼ってばかりいてはいけない――。そう思い立って自らの気持ちを奮い立たせ、現地スタッフの間に飛び込んでコミュニケーションをとるように努めました。最初は戸惑っていた現地スタッフも次第に私を受け入れてくれ、問題が起きれば一緒になって解決策を考える信頼関係が生まれました。どんな困難でも逃げずに立ち向かう大切さを学び、自分自身の成長を実感した3ヶ月でした。
 
ズバリ!私がこの会社を選んだ理由  ここが好き 説明会での先輩社員に魅力を感じ
幼い頃から大好きだったクルマとモノづくりにかかわる仕事という軸で就職活動をしていました。レース競技を通じて関心のあったTOYO TIREの説明会に参加し、先輩社員と直に触れる中で「ここなら長く楽しく働ける」と入社を決めました。
 
これまでのキャリア エンジニアリング本部生産技術開発部(入社5年目)

この仕事のポイント

職種系統 生産・製造技術開発
仕事のスタイル 多少のリスクにも果敢にチャレンジする精神が必要とされる仕事
仕事でかかわる人 海外の人と接することが多い仕事
仕事で身につくもの 客観的に整理・分析する能力が身につく仕事
特に向いている性格 ヒトの気持ちを理解し、相手に合わせた対応がとれる人向きの仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

TOYO TIREは、いま全社をあげて大きな目標にチャレンジを続けています。そこで必要とされるのは、何事にも動じることなく挑戦できる人材です。特に私たち設備設計のエンジニアの仕事は、工場や設備メーカーなど多くの関係部署とやり取りする機会も多い仕事。失敗を恐れていては、務まりません。TOYO TIREは、先輩後輩の分け隔てなく、誰もが自由にモノがいえるオープンな会社だと思っています。物怖じせず、チャレンジできる人に、多くの人が力を貸してくれるでしょう。

TOYO TIRE株式会社の先輩社員

欧州での初の新工場建設

欧州プロジェクト推進室/グローバルサプライ推進室
匿名
経済学部 経済学科

販売計画の立案から商品開発まで、幅広い業務で海外販社の活動を支援

欧阿中東営業本部
匿名
商学部

会社の将来にも関わる管理会計の仕事

経理部
匿名
商学部

自動車用タイヤの開発

OEタイヤ開発部
匿名
応用化学専攻

自動車タイヤの構造設計・開発

設計開発
匿名
工学部機械 システム工学科

自動車用タイヤの販売

国内営業本部
匿名
経済学部卒

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