TOYO TIRE株式会社トーヨータイヤ
  • 株式公開
業種 タイヤ・ゴム製品
自動車/輸送機器/化学/その他製造
本社 兵庫
インターンシップ&キャリアの評価230件~240件
  • 総合評価
  • 4.32 評価点数の画像
  • 評価が高い項目
  • 事業内容の理解 4.41

先輩社員にインタビュー

欧州プロジェクト推進室/グローバルサプライ推進室
匿名
【出身】経済学部 経済学科 卒
【年収】非公開
これが私の仕事 欧州での初の新工場建設
TOYO TIREは、製品のグローバルな供給体制を強化するため、東欧のセルビアで欧州初となる工場の建設を進めています。生産開始予定は、2022年1月。新たに「欧州プロジェクト推進室」が立ち上がり、私もメンバーの1人として建設準備の業務に携わっています。具体的にはセルビアに設立された現地法人の駐在員とWeb会議などを通じて情報交換して工事の日程を検討したり、新工場に導入する設備の検討を生産部門に依頼し、購買部門と発注のスキームを考えたり。プロジェクトを計画通りに進めるために社内の関係部署との情報共有や意見調整にあたり、舵取り役として全体の進捗を管理するのが「欧州プロジェクト推進室」の役割です。
 
だからこの仕事が好き!
一番うれしかったことにまつわるエピソード
北米工場での120万増産、2か月間を支えた使命感
米国ジョージア州にある北米工場は、収益の柱であるSUV向け大口径タイヤを開発生産する重要拠点。その生産能力を大幅に増強するプロジェクトにかかわったのは、入社6年目でした。年間の生産規模を一挙に120万本拡大するという大規模プロジェクトに、企画立案の段階から携わるのは初めて。私にとってはかつてない挑戦でした。指導役だった先輩が担当を離れ、実務の大半を1人でこなさなければならない事態も。そんな中でモチベーションを維持できたのは、もしここで投げ出せばプロジェクトがストップするという責任感でした。約70億円の投資が決定し、プレス発表されたのは2019年7月。多くの壁を乗り越えて得た達成感は、特別なものがありました。
 
ズバリ!私がこの会社を選んだ理由  ここが好き 世界市場での圧倒的強さ
日常的に目に触れるモノをつくる会社で働きたいと思いメーカーを志望していました。日本のタイヤメーカーが世界市場で圧倒的な強さを持つことを知り、就職活動当時、海外売上比率が6割※を占めるTOYO TIREを選びました。(※2019年度現在の売上比率は7割)
 
これまでのキャリア 国内・海外営業部門、欧州プロジェクト推進室

この仕事のポイント

職種系統 販売促進・営業推進
仕事の中身 人の成長やスキルアップ、キャリアアップをサポートする仕事
仕事のスタイル ニッポンを飛び出して、海外の人と働く仕事
仕事でかかわる人 海外の人と接することが多い仕事
仕事で身につくもの 客観的に整理・分析する能力が身につく仕事
特に向いている性格 大勢の人と協力しながら進めるのが好きな人向きの仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

会社には「クルマ好き」という方もたくさんいらっしゃいますし、知識があって損をする事はありませんが、その業界に身を置く限り知識は後付けで身につけるチャンスは幾らでも生まれます。それよりも「愛着の持てる商品を売りたい・作りたい」という気持ちがメーカーで仕事をする上では何よりも大切だと思います。

TOYO TIRE株式会社の先輩社員

販売計画の立案から商品開発まで、幅広い業務で海外販社の活動を支援

欧阿中東営業本部
匿名
商学部

会社の将来にも関わる管理会計の仕事

経理部
匿名
商学部

自動車用タイヤの開発

OEタイヤ開発部
匿名
応用化学専攻

自動車タイヤの構造設計・開発

設計開発
匿名
工学部機械 システム工学科

自動車用タイヤの販売

国内営業本部
匿名
経済学部卒

忙しさが楽しさでもある、研究開発最前線

設計開発
匿名
有機化学専攻

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