株式会社キャタラー
| 業種 |
化学
機械／自動車／総合電機（電気・電子機器）／輸送機器
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|---|---|
| 本社 |
静岡
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私たちはこんな事業をしています
触媒で地球とクルマをつなぐキャタラー
～空気を変えるチカラ～
排ガス浄化用触媒、燃料電池車用電極触媒の”研究開発から製造”までを一貫して行い、世界の環境保全に貢献しています。
次世代カー対応に向けて、車載用電池関連部材の研究を進めています。
■□ ≪CATALER's MOVIE≫ YouTubeにて企業情報公開中！-------------------------
https://www.youtube.com/channel/UCOzFJ6v4wfg6_0sgkRSB5qA/featured
当社の魅力はここ!!
「挑戦」から「約束」へ
1967年、高度成長期の真っただ中、キャタラーは産声を上げました。京都議定書の30年前、環境問題が声高に叫ばれる前夜、私たちの挑戦はすでに始まっていたのです。以来50年間、触媒の研究と開発に挑み続け、その技術と実績は広く世界に認められるまでになりました。「持続可能な循環型社会をつくる」こと、「未来の子供たちのためにクリーンな地球を護り続ける」ことが、私たちの目指すゴールです。
触媒は見えないチカラ
有害物質を化学反応によって無害な成分に変換する―それが触媒のチカラ車や工場などから生み出される有害物質を排出前に無害化するために、そのチカラは常に見えないところで発揮されています。キレイな空気を自然に還すことで作りだされる「持続可能な循環型社会」。クリーンな地球は、私たちの知らないところで守られているのです。
「挑戦」―引き継がれ、拡散するＤＮＡ
環境問題―今、私たちはかつて経験したことのない課題に直面しています。その「解」を、過去の成功事例の中に見出すことはできません。そして、イノベーションは現在の延長線上にある成長や進化ではなく、新たな挑戦と発想によってもたらされるものに違いありません。新しい技術の開発、新しい領域への進出、新しい人財の育成。私たちは、果てしなく壮大な夢を実現するためにチャレンジし続けます。
会社データ
| 事業内容 | 自動車やオートバイから出る排ガスを浄化する「触媒」の開発・生産がメインです。
親会社であるトヨタ自動車をはじめ、世界中のカーメーカーから厚い信頼を得ています。 現在は車両の電動化に向け、既存事業の技術を生かして、燃料電池・電池用部材といった次世代技術へも積極的に取組んでいます。 また、地球環境問題のみならず、環境活動（エコウォークなど）を通じて地域に貢献することにも努めています。 |
|---|---|
| 具体的な事業内容 | 1) 排ガス浄化触媒事業
環境問題が世界的な注目を集める中、排ガス規制はますます厳しくなっています。 当社の自動車用触媒は、日本で約40％、世界では約15％のシェアを占め（当社調べ）、その技術力は世界の自動車メーカーから高い評価を受けています。 世界的な環境規制が高まる中、アメリカ・中国・タイ・南アフリカ・ヨーロッパにも拠点を設け、グローバルな供給体制を築いています。 2) 電動化事業 HV、PHV、ピュアEVといった次世代車両向けの電池部材の研究開発や 世界発の量産型燃料電池車MIRAIに搭載された燃料電池用電極触媒など既存事業で培った貴金属の処理技術や、カーボン処理の技術を生かし、車両の電動化に対応する様々な研究開発を行っております。 |
| 設立 | 1967年5月8日 |
| 資本金 | 5億5,120万円 |
| 代表者 | 代表取締役社長 石田 雅資 |
| 事業所 | 本社 ： 静岡県掛川市 … 【静岡・西部エリア】
研究開発センター：静岡県磐田市 …【静岡・西部エリア】 |
| 売上高 | 単独3,764億円、連結5,982億円（2022年3月期）
単独4,366億円、連結5,702億円（2021年3月期） 単独2,048億円、連結2,708億円（2020年3月期） 単独1,592億円、連結2,255億円（2019年3月期） 単独1,254億円、連結1,809億円（2018年3月期） |
| 主要株主 | トヨタ自動車 ：57.3％
アイシングループ：40.3％ |
| 主な取引先 | トヨタ自動車(株)、ダイハツ工業(株)、日野自動車(株)、いすゞ自動車(株)、GeneralMotors、富士重工業(株)、ヤマハ発動機(株)、スズキ(株)、フォルクスワーゲン、豊田通商(株)、田中貴金属販売(株)、三菱商事(株)、日本ガイシ(株)、(株)デンソー 他 |
| 関連会社 | 海外拠点
CTC（タイ）、CNA（米国）、CSA（南アフリカ）、CIC（インドネシア）、CCC(中国)、CIN(インド) CEC（チェコ） |
| 従業員数 | 国内単独 1,189名 （2024年4月1日時点）
海外連結 2,753名 （2024年4月1日時点） |
| 沿革 | 1967年 5月 静岡県袋井市にて設立
1975年 4月 自動車排ガス浄化触媒（ペレット触媒）生産開始 1979年 5月 自動車排ガス浄化触媒（モノリス触媒）生産開始 1980年 9月 活性炭事業開始 1989年 10月 米国でTABC社に出資、技術援助契約を締結し、米国でのモノリス触媒生産開始 （1991年5月 触媒部門分離独立 … 新会社名CCP） 1991年 1月 二輪車用排ガス浄化触媒生産開始 1991年 9月 自動車用触媒コンバータ生産開始 1992年 9月 自動車用触媒メタル担体生産開始 1996年 8月 キャタラータイランド(CTC)設立 1997年 9月 ISO9001、QS9000認証取得 1998年 6月 株式会社キャタラーに社名変更 1999年 10月 ISO14001認証取得 1999年 12月 デトロイトオフィス設立 2001年 1月 キャタラーノースアメリカ(CNA)設立 2001年 1月 キャタラーサウスアフリカ(CSA)設立 2001年 9月 欧州事務所設立 2002年 12月 科特拉（無錫）汽車環保科技有限公司（CCC）設立 2004年 3月 自動車触媒生産数グループ合計1億個達成 2005年 9月 緑化優良工場認定 2007年 5月 創立40周年記念式典開催 2011年 10月 キャタラーインドネシア（CIC）設立 2014年 3月 キャタラーインド(CIN)設立 2015年 10月 デミング賞受賞 2017年 5月 創立50周年記念式典開催 2018年 10月 デミング賞大賞受賞 2018年 5月 研究開発拠点 ARK Creation Centre設立 2018年 6月 キャタラーチェコ（CEC）設立 |
| ホームページ | URL https://www.cataler.co.jp/
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| キャタラーの特徴 | 1.グローバル拡販＆電動化対応
機動力のある生産設備を利用し、「グローバル供給体制」を強化しています。近年、インドネシア・インド・チェコへの生産拠点を設立し、排ガス浄化触媒のグローバル拡販へもチャレンジしています。また国内では研究開発の強化、電動化事業への積極的な投資を行い、持続的な成長を目指しています。 2.風通しの良さ キャタラーでは、トップ（社長）から一般社員まで一貫して「仕事を楽しむ」ことに意識しながら業務に携わっており、活気ある職場が特徴と言えます。また若手社員でも、課長・部長・役員クラスに「意見交換」を直接行える環境を大事にしています。 本社、研究開発センター共にスタッフ部門のフロアは、部署間の垣根がなく、「全長100メートル」のオープンフロアで約200人が業務に従事しています。 またフロアの中心には役員室（社長・副社長 等）を配置し、日ごろからトップと社員がコミュニケーションを取れるようにしています。 3.カーボンニュートラル,グローバルDXへ挑戦 2021年度にカーボンニュートラル事業本部、デジタル改革本部を新設しました。 社会全体に求められる「持続可能な社会」へ貢献するため、過去の開発技術を組み合わせ、CO2回収技術開発を推進します。またキャタラーグループ全体の「働き方改革」「コストダウン」だけでなく、「顧客価値向上」「全社業務の質向上」を目的に長期的な目線でDX化を目指しています。 |
