総合職(技術・事務) | 1~5名 |
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鉄道運輸職 | 1~5名 |
気になる登録人数 | 466名 |
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採用人数 | 2025年卒予定 1~5名 |
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初年度 月収例 |
月20万円程度(月給制) |
選考例 |
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応募・選考時 提出書類 |
OpenES、履歴書、成績表、その他 |
その他の ポイント |
有休消化50%以上、平均残業時間が月20時間以内、転居を伴う転勤なし、資格取得奨励金あり、いろいろな職種を経験できる |
採用人数 | 2025年卒予定 1~5名 |
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初年度 月収例 |
月22万円程度(月給制) |
選考例 |
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応募・選考時 提出書類 |
OpenES、成績表、その他 |
その他の ポイント |
有休消化50%以上、転居を伴う転勤なし、住宅補助あり、資格取得奨励金あり、家族手当あり |
職種 | (1)【正社員】総合職(技術・一般)(2)【正社員】鉄道運輸職 |
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仕事内容 | (1)【正社員】総合職(技術・一般)
鉄道計画・営業、不動産管理・営業、デジタル推進、企画・販売促進、広報、総務、財務、人事、新規事業企画、グループ事業管理、グループ会社へ出向など (2)【正社員】鉄道運輸職 車掌・運転士(渥美線、路面電車)・駅係員・鉄道計画、営業 |
応募資格 | (1)【正社員】総合職(技術・一般)(2)【正社員】鉄道運輸職
大学/大学院 卒業見込みの方 |
勤務地 | (1)【正社員】総合職(技術・一般)(2)【正社員】鉄道運輸職
愛知 備考:豊橋を中心とした東三河で事業展開をしております。グループ会社を含め、勤務地のほとんどが豊橋市内です。一部他の東三河地域への勤務もございますが、転居を伴う異動はありません。 |
勤務時間 | (1)【正社員】総合職(技術・一般)
【フレックスタイム制】 標準労働時間(1日):7時間50分 コアタイム:9:50~16:40 フレキシブルタイム1:7:50~9:50 フレキシブルタイム2:16:40~18:40 備考:配属先により異なります。保守や運輸現場では週休2日制のシフト勤務になる場合もあります。 (2)【正社員】鉄道運輸職 【変形労働時間制】 実働時間(1日):平均8時間 備考:乗務員:隔日交替勤務(泊り勤務)が基本 24時間勤務、出勤時間は乗務する列車で異なる。夜間睡眠時間有 ※部署異動で勤務時間が変更になる場合あり |
応募資格補足説明 | 2025年3月卒業予定の大学生・大学院生 |
職種・仕事内容の詳細 | ◆技術総合職
運輸・保守現場やグループ会社への出向等により、技術だけでなく様々な経験を積み、将来は鉄道部門を中心に豊橋鉄道の経営者候補となっていきます ◆事務総合職 運輸現場やグループ会社への出向等により、営業・企画・財務・総務など様々な経験を積み、将来は豊鉄グループ全体で活躍する経営者候補となっていきます ◆鉄道運輸職 車掌業務からスタートし、渥美線や路面電車の運転士、本社運輸部門も経験することで、鉄道運輸の中心的立場となっていきます。 |
提出書類 | OpenES、成績証明等 |
採用活動開始時期 | 採用活動の開始は3月以降です。 |
給与 | (1)【正社員】総合職(技術・一般)
大学 卒業見込みの方 月給:210,600円 大学院 卒業見込みの方 月給:211,000円 (2)【正社員】鉄道運輸職 大学 卒業見込みの方 月給:189,800円(一律手当含む) ※基本給:189,800円 大学院 卒業見込みの方 月給:190,200円(一律手当含む) ※基本給:190,200円 |
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手当 | (1)【正社員】総合職(技術・一般)(2)【正社員】鉄道運輸職
時間外労働手当・通勤手当・家族手当・深夜労働手当・休日出勤手当・教育手当など |
昇給 | (1)【正社員】総合職(技術・一般)(2)【正社員】鉄道運輸職
年1回 備考:4月 |
賞与 | (1)【正社員】総合職(技術・一般)(2)【正社員】鉄道運輸職
年2回 備考:(6月・12月)+α(期末賞与) |
休日・休暇 | (1)【正社員】総合職(技術・一般)
完全週休2日制、祝日、年末年始休暇 年間休日:124日 有給休暇:10日~20日 休暇制度:年末年始休暇、慶弔休暇、産前・産後休暇、育児休暇、介護休暇 備考:誕生日休暇 (2)【正社員】鉄道運輸職 週休2日制(勤務表による) 年間休日:109日 有給休暇:10日~20日 休暇制度:慶弔休暇、産前・産後休暇、育児休暇、介護休暇 備考:誕生日休暇 |
福利厚生 | 社会保険完備(健康保険、厚生年金、雇用保険、労働災害補償保険(労災))
≪福利厚生≫: 豊橋鉄道(渥美線・路面電車)豊鉄バス乗車証支給 定期健康診断・人間ドック検査補助・インフルエンザ予防接種補助・脳ドック 豊鉄グループ共済会(結婚・出産・入学お祝い金など) 昼食補助 社員寮制度(単身用) 退職金制度 各種クラブ活動(野球・フットサル・テニス・バレー・駅伝) ≪ご家族向け福利厚生≫ 家族乗車証、豊鉄グループイベント |
試用期間 | なし |
研修・見習い期間 | ■期間
(1)【正社員】総合職(技術・一般)(2)【正社員】鉄道運輸職 期間:10日間 ※労働条件の変更なし |
過去3年間の新卒採用者数・離職者数 |
(2024年1月1日時点)
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過去3年間の男女別新卒採用者数 |
3年以内男性採用割合:85.7%
3年以内女性採用割合:14.3% |
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平均勤続年数 | 20.5年(2024年1月1日時点) | ||||||||||||||||
平均年齢 | 42.0歳(2024年1月1日時点) | ||||||||||||||||
研修 | あり:・新入社員研修
・スキルアップ研修 ※役職に合せ、マナー研修や管理職向けの研修を用意 |
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自己啓発支援 | あり:・資格取得補助制度 | ||||||||||||||||
メンター制度 | - | ||||||||||||||||
キャリアコンサルティング制度 | - | ||||||||||||||||
社内検定等の制度 | - | ||||||||||||||||
月平均所定外労働時間 | 15.0時間(2022年度実績) | ||||||||||||||||
有給休暇の平均取得日数 | 13.0日(2022年度実績) | ||||||||||||||||
育児休業取得者数(男女別) |
(2022年度実績)
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役員・管理職の女性比率 | - |
WEB説明会 | WEB説明会を開催します。リクナビ上の「説明会・面接画面」からご予約ください |
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募集学科 | 【総合職(技術・事務)、鉄道運輸職】
全学部全学科(4年制大学、大学院) |
社会保険 | 社会保険完備
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試用期間 | 無
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気になる登録人数とは、2023年4月1日〜2024年3月31日の期間(※1)、リクナビ上でこの企業(※2)を「気になる」(※3)登録した人数です。実際の応募数ではないことにご注意ください。
「採用予定人数に対する気になる登録人数の割合」が大きいほど、選考がチャレンジングな企業である可能性があります。逆に、割合の小さい企業は、まだあまり知られていない隠れた優良企業である可能性があります。
モデルケースは、採用データのサマリー情報になります。
参考データであり、給与の規定などは各社によって異なります。
採用人数 | 該当モデルケースにおける「今年の採用予定人数」と「昨年度の実績(見込み)」の人数です。 |
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初年度月収例 | 該当モデルケースにおける、入社初年度の月収例です。 詳細は、「採用データ」内の「給与・福利厚生(待遇)」欄をご確認ください。 Pick Up
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選考例 | 該当モデルケースにおける選考項目、および実施目安時期になります。 代表的な項目のみですので、記載事項以外の選考項目がある場合もあります。 Pick Up
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その他のポイント | 「有休取得率」「育児・介護制度」などの福利厚生・待遇面や「平均勤続年数」「女性役員在籍」など風土に関するデータです。 |