矢崎総業株式会社ヤザキソウギョウ

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矢崎総業株式会社

業種	自動車輸送機器／精密機器／半導体・電子部品・その他／その他製造
本社	東京、静岡

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佐々木　俊也

【出身】工学研究科　物理工学専攻卒
【年収】非公開

これが私の仕事	自動車用部品の開発設計を支える新規のシミュレーション技術の開発自動車を取り巻く環境は常に変化しており、それに伴う新たな課題を解決するためにはシミュレーションによる検証技術が必要不可欠です。そのため、カーメーカーなどのお客様や社内開発設計部署からニーズを引き出し、将来を見据えたシミュレーション技術の企画・開発を行っています。具体的には自動車部品の機械的強度や耐振性などを予測するためのシミュレーション技術を開発しています。設計段階でシミュレーションを活用すると試作や実験の回数を減らすことができ開発期間短縮、CO2削減につながります。そのために、開発したシミュレーション技術の普及展開も推進しています。その際には、単にソフトの使い方を教えるだけでなく、困り事をどうすれば解決するのかを考え提案を行い、やりたいことが実現できるようになったときにやりがいを感じます。

だからこの仕事が好き！一番うれしかったことにまつわるエピソード	前例のない技術開発へチャレンジし目標を達成できたこと入社5年目に初めて当社として新技術のシミュレーションを開発するテーマを主体的に推進しました。前例のないチャレンジのため、技術課題が山積みであることに加えて、推進者としての進捗管理など仕事のやり方がよく分かっておらず苦労もありましたが、チームメンバー、社内関係者、外部リソースと協調して進めていくことで無事に目標を達成することが出来ました。そして、最後に業務の成果を自ら上層部へ報告したことは自信にもつながりました。この経験で仕事のやり方を覚えるだけでなく、仕事に対する責任や物事を動かす力も身につけることができたと感じています。

ズバリ！私がこの会社を選んだ理由ここが好き	会社の雰囲気と人材育成の取り組みに魅力を感じたから会社説明会に参加したときの先輩社員との懇談会や、面接官との会話で和やかな雰囲気を感じ、直感的に自分に合う環境だと感じました。また、業務内容の紹介にとどまらずアドベンチャースクールなど特徴的な制度の紹介があることを知り、人材育成にも力を入れている会社だと魅力を感じ入社を決めました。実際に入社した後の研修も有意義でした。私の入社年の場合、1年間の工場実習期間中に1ヶ月間中国の工場の生産ラインで作業する研修がありました。正確に作業していくためにポケット辞書を片手に中国人の教育担当者や周囲の作業者とのコミュニケーションを懸命に図ったことで私自身の成長につながったと考えています。

これまでのキャリア	工場研修（1年間）→開発（現職・今年で10年目）

この仕事のポイント

	応用研究・技術開発
	日常生活や身の回りで欠かせないモノやサービスを扱う仕事
	多少のリスクにも果敢にチャレンジする精神が必要とされる仕事
	その道のプロと呼ばれる人と一緒に進める仕事
	新しいモノを生み出す力が身につく仕事
	何事にも粘り強さで勝負する人向きの仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

職場の雰囲気ややりがいなど実際に働く社員の方から直接話を聞けるのは、就活生に与えられた特別な機会です。だからこそ、この機会を逃さず様々な企業を見て回り、大切している価値観に基づいて自分に合う企業を選ぶと良いと思います。

矢崎総業株式会社の先輩社員

自動車用部品(コネクタ)の開発、設計

コネクタ開発設計センター
奈良間　俊祐
千葉大学工学部　電子機械工学科
[指向タイプ]人を巻き込むコーディネーター

自動車用部品（メーター）の先行開発

EEDDS企画開発センター　EI企画開発統括部 HMIシステム開発部
佐野　将晃
群馬大学機械システム工学科
[指向タイプ]共創を求めるチームワーカー

高圧電線加工設備の設計と開発を担当しています。

生産技術室　部品生産技術統括部　高圧技術開発部
匿名
木更津工業高等専門学校機械・電子システム工学専攻

自動車用メータの量産開発

EI開発設計センター　HMI開発設計統括部　計器第一開発部
匿名

電子制御ユニット(ECU)の量産開発

EI開発設計センター電子開発設計統括部電子機器第二開発部
村松諒亮

自動車用部品(ヘッドライトやワイパー等)を制御するソフトウェア開発

EI開発設計センター　電子開発設計統括部　電子機器ソフトウェア開発部
木戸　瑛一
福山大学工学部　情報工学科

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