名鉄EIエンジニア株式会社メイテツイーアイエンジニア

名鉄EIエンジニア株式会社

鉄道工事 設備工事 施工管理 電気・建築・情報 サブコン
業種 鉄道
建設/設備・設備工事関連/電力・電気/情報処理
本社 愛知
インターンシップ&キャリアの評価30件~40件
  • 総合評価
  • 4.83 評価点数の画像
  • 評価が高い項目
  • 事業内容の理解 4.83

先輩社員にインタビュー

鉄道工事部 電力工事課
T.M(24歳)
【出身】愛知工業大学  工学部 電気学科 電子情報工学専攻 卒
【年収】非公開
堅実なサポート役
これが私の仕事 愛知の足を支える、縁の下の力持ち
普段何気なく利用している電車。その電車が走る路線や駅の電気設備の保守・新設を行っています。私たちがいなければ、じきに電車は走れなくなり、駅は夜には真っ暗になってしまいます。電車の運転手のように目立つ仕事ではないですが、確かに愛知の足である名鉄を支える、無くてはならない仕事です。
 
だからこの仕事が好き!
一番うれしかったことにまつわるエピソード
未来に残る仕事、当たり前を支える仕事
電車の設備は数十年先に残るものを作り上げる事もあるため、一つ一つの仕事に達成感を感じています。特に、切替工事は最たる物です。切替工事とは既存の路線を新しくする為に、一旦すぐ隣に別の仮線を作り上げ、既存の路線から仮線へ電車が問題なく運行するように移行したり、逆に完成した新しい路線へ仮線から移し替えたりする工事のことです。本日に至るまで何度か切替工事に参加しました。いつもの工事とは違い非常に多くの部署や協力会社が集結し工事を行います。工事が無事に終わり、始発電車が切替後の路線を走り抜けるのを見届けます。いつも通りお客様を乗せて電車が走り抜けていく、そんな当たり前の光景を作り上げた事にとても達成感を感じました。
 
ズバリ!私がこの会社を選んだ理由  ここが好き 多くの人の役に立つ仕事
私は大学まで数えるほどしか電車を使用したことが無く、電車について特になにも思っていませんでした。しかし、大学に通う中で電車を利用することになり、毎日の通学を通して、多くの人が電車を利用するのを見て、電車とは多くの人の生活に欠かせないものだと感じました。そんな、多くの人の生活を支える仕事に魅力を感じ、この会社に志望しました。
 
これまでのキャリア 鉄道工事部電力工事課に所属して今年で二年目になります。学生時代に学んだ電気の知識や工具の使い方を活かしつつ、日々勉強し研鑽を重ねています。

この仕事のポイント

仕事の中身 生活基盤や社会インフラを作り上げる仕事
仕事のスタイル ひとつのプロジェクトを長期間かけて進める仕事
仕事でかかわる人 その道のプロと呼ばれる人と一緒に進める仕事
仕事で身につくもの 人を動かしたり、管理する能力が身につく仕事
特に向いている性格 信念を持って物事に取組むことのできる人向きの仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

とりあえず少しでも気になる企業があればインターンシップに参加するといいと思います。参加することで、その企業に入りたいと思うかもしれないし、逆に思っていたのと違い興味が薄れるかもしれません。インターンシップはその企業の特色を知る一つの機会です。更に早期選考や面接時の話のネタ等、利点が多く存在する為、興味があれば進んで参加するのが吉だと思います。

名鉄EIエンジニア株式会社の先輩社員

鉄道の未来を考える

鉄道部信号課 兼 未来開発プロジェクト推進室
T.K
名古屋工業大学大学院 工学研究科博士前期課程 物理工学専攻
[指向タイプ]共創を求めるチームワーカー

鉄道の安定輸送に寄与する変電所の工事

鉄道部 変電課
S.K
名城大学 理工学部・電気電子工学科

社会インフラに貢献する

社会インフラ工事部 制御課
K.M
名古屋大学 工学部 物理工学科

列車の安全運行を支える

鉄道部 通信課
M.S
中部大学 工学部 情報工学科
[指向タイプ]頼りになるオーガナイザー

鉄道の運行に欠かせない仕事

鉄道工事部 信号工事課
H.K
富山大学 工学部工学科 電気電子工学コース
[指向タイプ]堅実なサポート役

お客さまに身近な駅務機器の開発

情報機器課
T.I
愛知工業大学 工学部 機械学科 機械工学専攻
[指向タイプ]共創を求めるチームワーカー

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