総合職/大学卒 | 51~100名 |
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気になる登録人数 | 表示可能なデータがありません |
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採用人数 | 2025年卒予定 51~100名 |
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初年度 月収例 |
月24万円程度(月給制) |
選考例 |
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応募・選考時 提出書類 |
エントリーシート |
その他の ポイント |
海外で働ける、英語を使う機会あり、新規事業提案制度、異動希望を申請できる、いろいろな職種を経験できる |
職種 | (1)【正社員】総合職 |
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仕事内容 | (1)【正社員】総合職
営業・貿易事務、一般事務、通関、倉庫管理、経理、システム管理、法務、他 |
応募資格 | (1)【正社員】総合職
短大/専門/高専/大学/大学院 卒業見込みの方 短大/専門/高専/大学/大学院 卒業の方 (2022年3月~2024年3月 卒の方) |
勤務地 | (1)【正社員】総合職
北海道、茨城、栃木、群馬、埼玉、千葉、東京、神奈川、新潟、石川、静岡、愛知、三重、滋賀、京都、大阪、兵庫、岡山、広島、福岡、沖縄、海外 |
勤務時間 | (1)【正社員】総合職
【固定時間制・標準労働時間制】 勤務時間:9:00~17:45 備考:(一部現業職場8:30~17:15) ※部署によりフレックスタイム制実施 標準労働時間/1日7.75h(コアタイム/11:00~15:00) |
職種・仕事内容の詳細 | ◆営業部門
お客様との唯一の窓口として、輸送・保管手配、見積書の作成、搬入の立会いなど、貨物に関わる全てに携わり、輸送サービスを提供します。航空・海上貨物の混載サービスをはじめ、国際複合一貫輸送、大型プラント輸送、鉄道輸送など、より高付加価値なサービスを提供する工夫を凝らし、輸送ルートをコーディネートし、お客様に提案します。 ◆事業部門 港湾・倉庫・陸運・通関といった物流の最前線でサービスを提供します。日新では横浜・大阪・神戸の各港でコンテナターミナル事業を展開、また、京浜・関西などの港頭地区を中心に、一般倉庫や冷凍倉庫を約50カ所保有しており、荷役作業や貨物の保管・入出庫の管理、トラックの運行手配や通関書類の作成など、総合物流サービスを構築するうえで欠かせないサイトオペレーションを行います。 ◆管理部門 物流企業のバックオフィスとして、経営資源の管理などを通じて会社運営をサポートします。総務、人事、経理をはじめ、法令や財務、システムなどの対応にも、物流企業ならではの知識や考え方が不可欠なフィールドゆえに、あらゆる分野のエキスパートが集結して、組織が円滑に機能するための役割を担い、間接的に会社を支えています。 |
採用活動開始時期 | 採用活動の開始は3月以降です。 |
給与 | (1)【正社員】総合職
短大/専門/高専 卒業見込みの方 短大/専門/高専 卒業の方 ※過去入社月実績を表記しています(2024年4月支給) 月給:203,500円 大学 卒業見込みの方 大学 卒業の方 ※過去入社月実績を表記しています(2024年4月支給) 月給:242,000円 大学院 卒業見込みの方 大学院 卒業の方 ※過去入社月実績を表記しています(2024年4月支給) 月給:247,500円 |
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手当 | (1)【正社員】総合職
時間外勤務手当、家族手当、通勤手当 ほか |
昇給 | (1)【正社員】総合職
年1回 |
賞与 | (1)【正社員】総合職
年2回 備考:夏・冬 |
休日・休暇 | (1)【正社員】総合職
完全週休2日制(土・日)、祝祭日 年間休日:122日 有給休暇:10日 ※付与初年度10日・次年度14日、最高20日迄 休暇制度:夏季休暇、年末年始休暇、慶弔休暇、産前・産後休暇 備考:その他、年末年始(12/30 ~ 1/4)、年次有給休暇(半日単位の取得も可)、冬季厚生休暇、 特別休暇(慶弔休暇、配偶者の出産休暇、産前産後休暇 他)、ストック休暇 ※下記「福利厚生」欄にて育児・介護休業制度あり。 |
福利厚生 | 社会保険完備(健康保険、厚生年金、雇用保険、労働災害補償保険(労災))
働き方:育児・介護休業制度、短時間勤務制度、時差勤務制度、フレックスタイム勤務制度、 限定再雇用制度、テレワーク勤務制度 福利厚生:退職金制度、企業年金制度(確定給付型、確定拠出型)、 団体保険(生命・医療・年金保険)、団体長期障害所得補償保険(全員加入型)、 財形貯蓄制度、各種慶弔見舞金(結婚・出産祝い金など)、社員持株会制度、 健康保険組合の契約保養所・リゾートホテル利用、福利厚生倶楽部 |
試用期間 | ■期間
(1)【正社員】総合職 期間:3ヶ月 ※労働条件の変更なし |
研修・見習い期間 | ■期間
(1)【正社員】総合職 期間:3ヶ月 ※労働条件の変更なし |
過去3年間の新卒採用者数・離職者数 |
(2023年12月31日時点)
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過去3年間の男女別新卒採用者数 |
3年以内男性採用割合:58.0%
3年以内女性採用割合:42.0% |
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平均勤続年数 | 14.2年(2024年3月31日時点) | ||||||||||||||||
平均年齢 | 40.5歳(2024年3月31日時点) | ||||||||||||||||
研修 | あり:新入社員研修、フォローアップ研修、入社3年目研修、ITリテラシー育成プログラム、実務研修(他部門の業務知識を深める)、社内インターンシップ制度、海外研修員制度、通関研修、各種語学研修、ダイバーシティ&インクルージョン研修、各種e-learning・学習アプリ(ビジネス・ITスキルなど)の受講制度 | ||||||||||||||||
自己啓発支援 | あり:
・通関士取得に関する支援 受験料は全額会社負担/資格取得者には毎月資格手当を支給します。 ※いずれも通関業務に従事する社員が対象となります。 |
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メンター制度 | なし | ||||||||||||||||
キャリアコンサルティング制度 | なし | ||||||||||||||||
社内検定等の制度 | あり:
●全社を対象としたTOEIC試験の実施 ●国際複合輸送士資格の取得制度 ●国際航空貨物取扱士資格の取得制度 (いずれも会社が費用負担) |
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月平均所定外労働時間 | 23.6時間(2023年度実績) | ||||||||||||||||
有給休暇の平均取得日数 | 11.6日(2023年度実績) | ||||||||||||||||
育児休業取得者数(男女別) |
(2023年度実績)
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役員・管理職の女性比率 |
(2024年3月31日時点)
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採用ホームページ | 採用・選考詳細につきましては、弊社採用ホームページをご確認お願いいたします。
↓ ↓ ↓ https://www.nissin-tw.com/recruit/fresh/ |
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気になる登録人数とは、2023年4月1日〜2024年3月31日の期間(※1)、リクナビ上でこの企業(※2)を「気になる」(※3)登録した人数です。実際の応募数ではないことにご注意ください。
「採用予定人数に対する気になる登録人数の割合」が大きいほど、選考がチャレンジングな企業である可能性があります。逆に、割合の小さい企業は、まだあまり知られていない隠れた優良企業である可能性があります。
モデルケースは、採用データのサマリー情報になります。
参考データであり、給与の規定などは各社によって異なります。
採用人数 | 該当モデルケースにおける「今年の採用予定人数」と「昨年度の実績(見込み)」の人数です。 |
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初年度月収例 | 該当モデルケースにおける、入社初年度の月収例です。 詳細は、「採用データ」内の「給与・福利厚生(待遇)」欄をご確認ください。 Pick Up
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選考例 | 該当モデルケースにおける選考項目、および実施目安時期になります。 代表的な項目のみですので、記載事項以外の選考項目がある場合もあります。 Pick Up
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その他のポイント | 「有休取得率」「育児・介護制度」などの福利厚生・待遇面や「平均勤続年数」「女性役員在籍」など風土に関するデータです。 |