トータルテクニカルソリューションズ株式会社トータルテクニカルソリューションズ

トータルテクニカルソリューションズ株式会社

自動車の設計・先行開発(HEV、BEV、FCEV、PHEV、LEXUS、GR)
業種 自動車
輸送機器/半導体・電子部品・その他/情報処理/機械設計
本社 愛知
インターンシップ&キャリアの評価(-件)
  • 総合評価
  • -
  • 評価が高い項目
  • -

先輩社員にインタビュー

先進モビリティ開発部
平野 慈人 HIRANO NARITO(30歳)
【出身】愛知工科大学  工学部 機械システム工学科 卒
【年収】非公開
これが私の仕事 GRスーパースポーツコンセプトのエンジン開発を手掛けています。
私は今、GRスーパースポーツコンセプトのエンジン開発を担当しています。
まさか自分がスポーツカーのエンジン開発を手掛けられるなんて!!
毎日ワクワクが止まりません。

このスポーツカーを心待ちにしている人は世界中にいる。
気が引き締まる想いと共に、「より良いものを届けたい!」という気持ちでいっぱいです。

もちろん、楽しさだけじゃなくプレッシャーを感じることもあります。
ですが結局「車が好き」という気持ちが勝つんですよ!
これからも楽しみながら、開発を続けていきたいと思っています。
 
だからこの仕事が好き!
一番うれしかったことにまつわるエピソード
新しいことにチャレンジできる面白さ
同じ部署で同じ内容を経験するだけだと、成長が止まってしまう。
ですが、TTSでは個々が成長できるように、スキルや志向にあった部署へ異動し
スキルや知識、自分の可能性そのものを伸ばせる環境があるんです!
もちろん、技術者として認められると、1つのプロジェクトやチームリーダーを任せていただけます。
「もっと新しいことが出来る!」そのワクワク感もTTSで働く魅力です。
 
ズバリ!私がこの会社を選んだ理由  ここが好き 夢が叶う会社なんです!
元々モノづくりが好きで、新しいことにチャレンジすることが好きで…!
卸であるTTSなら、色々なメーカーに携われますし、
その中で幅広い経験が積めると思ったんです。

それに会社説明会でお話をお聞きできた先輩方の雰囲気がとても良くて
自分もここで働きたいと思いました。
あの時の選択は間違っていなかったなと思っています。
 
これまでのキャリア 2015年~入社。駆動系部品の開発
2017年~自動車シートの設計開発
2019年~スポーツカーエンジン開発

入社3年目から技術開発部のチームリーダーを任せていただいています。

この仕事のポイント

職種系統 応用研究・技術開発
仕事の中身 人の成長やスキルアップ、キャリアアップをサポートする仕事
仕事のスタイル 機敏なフットワークと行動力が必要な仕事
仕事でかかわる人 その道のプロと呼ばれる人と一緒に進める仕事
仕事で身につくもの 新しいモノを生み出す力が身につく仕事
特に向いている性格 何事にも粘り強さで勝負する人向きの仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

就活を進める中で、自分がイメージしている理想と現実のギャップに出会う時期が必ず訪れると思います。僕も実際そうでした。
そこから抜け出ることが出来たのは、自分にとって譲れないポイントを1つに絞ったから。
妥協する部分はあったとしても、“これ”という部分で満足がいくのであれば、きっと自分にとってベストだと思うんです。
もし就活で迷ったら、自分に譲れない部分に焦点をあてて、見極めていただきたいです。

トータルテクニカルソリューションズ株式会社の先輩社員

次世代型燃料電池の研究開発を行っています。

先進モビリティ開発部
片岡 久志 KATAOKA HISASHI
名古屋大学大学院 工学研究科 航空宇宙工学専攻

アフターパーツの設計開発

先進モビリティ開発部
黒口 貴光 KUROGUCHI TAKAAKI
愛知工業大学 工学部 機械学科

GRスポーツグレードの製品企画

先進モビリティ開発部
谷口 彗 TANIGUCHI KEI
工学院大学 先進工学部 機械理工学科

次世代電池の研究開発において、プログラミング支援を行っています!

CS技術革新部
依田 宗一郎 YODA SOUICHIRO
金沢工業大学 工学部 情報工学科

LEXUSの企画業務を行っています!

CS技術革新部
松本 洋輔 MATSUMOTO YOSUKE

シート開発プロジェクトに携わっています。

CS技術革新部
白井 慎吾 SHIRAI SHINGO
近畿大学 工学部 機械工学科

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