トヨキン株式会社

錆びるのが当たり前だった鉄に防錆機能を付加した亜鉛メッキ鋼板や、合金成分を添加した高張力鋼飯など、自動車性能の発展は、新素材に支えられています。そして資源の少ない日本では、新素材に対するリサイクル技術の確立が求められるようになりました。トヨキンは、トヨタ自動車、川崎重工とともに、当時問題となっていた亜鉛メッキ鋼板の金属端材処理について、鉄と亜鉛の分離方法について共同開発を行い、現在ではダイバーシティ推進に伴なう省人化や自動化を目指し、AIによる選別技術や自動クレーンの導入を行ない、これからも日本のモノづくりとSDGsの社会貢献として資源循環型社会への追求をしていきます。

当社は多量の金属端材処理を引き受け、また材料調達に苦労するメーカーに力を貸すなど、金属屑の買取りからリサイクル後の製品の販売の両面から、モノづくりをサポート。生産部門では、製品の生産から品質管理・技術開発を担い、仕入れも販売もお客様の生産ラインの一部であるという意識を持ち、コスト、物流、安全面などの課題をお客様と共有し、最善のソリューションを提案しています。当社では1件の商談で100万円、営業1人で月間数千万円の取引は、珍しいことではありません。月間1000トンの金属屑／材料を動かすことは大変ですが、スケールの大きな仕事ができるやりがいがあり、資源リサイクルを担っている喜びを共感できます

仕入・販売を行う営業部は、一般職と総合職を合わせて20数名ですが、チームワークが自慢。夕方、営業が帰社すると誰彼ともなく話し出し、情報共有を行っているため、お互いの仕事を自然と理解しあっていますし、一人では解決できない難しい課題やトラブルは、部署全員で解決策を考えることが当たり前。社長も役員も偉ぶったところはまったくなく、社員と一緒になってよく動き、時には客先へ同行することも。毎日記入する業務日報も、直属の上司だけでなく、経営層も目を通し返事を書いてくれることもあるんです。コミュニケションを大切にしているんです。個々で能力アップできると同時に、チームワークで目標を目指す職場ですよ。