東急バス株式会社
トウキュウバス
東急バス株式会社
東急グループ/バス/交通/インフラ/まちづくり/空港/観光/接客
| 業種 |
陸運（観光バス・バス・タクシー）
その他サービス／旅行
|
|---|---|
| 本社 |
東京
|
インターンシップ＆キャリアの評価（10件～20件）
4.20
評価が高い項目
職場雰囲気の理解
4.70
評価が高い項目
職場雰囲気の理解
4.70
このデータの見方
昨年度の採用予定人数・気になる登録人数
採用予定人数
※下記以外でも採用がある可能性があります。| バス運転士 | 11～15名 |
|---|---|
| バス整備士 | 1～5名 |
気になる登録人数
| 気になる登録人数 | 180名 |
|---|
モデルケースの見方
モデルケース
バス運転士
| 採用人数 | 2025年卒予定 11～15名 |
|---|---|
| 初年度 月収例 |
月25万円程度（月給制） |
| 選考例 |
|
| 応募・選考時 提出書類 |
エントリーシート、履歴書 |
| その他の ポイント |
有休消化50％以上、平均残業時間が月20時間以内、育休取得率90％以上、転居を伴う転勤なし、住宅補助あり |
バス整備士
| 採用人数 | 2025年卒予定 1～5名 |
|---|---|
| 初年度 月収例 |
月25万円程度（月給制） |
| 選考例 |
|
| 応募・選考時 提出書類 |
エントリーシート、成績表 |
| その他の ポイント |
有休消化50％以上、平均残業時間が月20時間以内、育休取得率90％以上、転居を伴う転勤なし、住宅補助あり |
※昨年度の採用情報を掲載しております。
募集要項
求める人物像・選考基準
【バス運転士】
■選考基準
・普通自動車運転免許証（AT限定可）をお持ちの方、または入社までに取得できる方。
■求める人物像
・基本動作を疎かにしない正確さ
（法令を遵守し教習で習った基本動作を大切にできる方）
・どんな時でも落ち着いて行動できる冷静さ
（周囲の状況を分析し、慎重にかつ自分の意志で行動できる方）
・お客様に気持ちのいいサービスを提供するための優れた接遇能力
（東急バスの運転士には運転だけでなく、接客スキルも求めます）
【バス整備士】
■選考基準
普通自動車運転免許証（AT限定可）をお持ちの方、または入社までに取得できる方。
※自動車整備または機械系学科の方であればなお可。
■求める人物像
・基本動作を疎かにしない正確さ
（安全で確実な整備のために不可欠な要素）
・常に新しい知識を習得する向上心を持つ
（日進月歩、進歩する技術の習得）
・チームワークを円滑に行うためのコミュニケーション能力
（整備士との連携が安全な車両の提供に繋がり
運転士との連携が車両不具合を未然に防ぐことも）
また、職種を問わず
「地域を支える公共交通を担う仕事」を志す熱い想いを求めています！
■選考基準
・普通自動車運転免許証（AT限定可）をお持ちの方、または入社までに取得できる方。
■求める人物像
・基本動作を疎かにしない正確さ
（法令を遵守し教習で習った基本動作を大切にできる方）
・どんな時でも落ち着いて行動できる冷静さ
（周囲の状況を分析し、慎重にかつ自分の意志で行動できる方）
・お客様に気持ちのいいサービスを提供するための優れた接遇能力
（東急バスの運転士には運転だけでなく、接客スキルも求めます）
【バス整備士】
■選考基準
普通自動車運転免許証（AT限定可）をお持ちの方、または入社までに取得できる方。
※自動車整備または機械系学科の方であればなお可。
■求める人物像
・基本動作を疎かにしない正確さ
（安全で確実な整備のために不可欠な要素）
・常に新しい知識を習得する向上心を持つ
（日進月歩、進歩する技術の習得）
・チームワークを円滑に行うためのコミュニケーション能力
（整備士との連携が安全な車両の提供に繋がり
運転士との連携が車両不具合を未然に防ぐことも）
また、職種を問わず
「地域を支える公共交通を担う仕事」を志す熱い想いを求めています！
募集概要
| 職種 | (1)【正社員】バス運転士(2)【正社員】バス整備士 |
|---|---|
| 仕事内容 | (1)【正社員】バス運転士
★空港連絡バス・観光貸切バスの運転士も目指せます。 ★事務員に転向しステップアップ後、所長も。。。 ★選考中は普通免許の有無は問いません。 (2)【正社員】バス整備士 ★単にバスだけでなく、車両に搭載されている運賃機・方向幕等の管理も仕事です。 ★整備スキルを磨く環境についても最新鋭の設備を整えています。 |
| 応募資格 | (1)【正社員】バス運転士
短大/専門/高専/大学/大学院 卒業見込みの方 短大/専門/高専/大学/大学院 卒業の方 （2023年3月～2024年3月 卒の方） (2)【正社員】バス整備士 短大/専門/高専/大学/大学院 卒業見込みの方 |
| 勤務地 | (1)【正社員】バス運転士(2)【正社員】バス整備士
東京、神奈川 備考：東京都、神奈川県内の各営業所 【東京・23区南部エリア】【神奈川・川崎エリア】 |
| 勤務時間 | (1)【正社員】バス運転士
【シフト制】 実働時間（1日）：7時間50分～7時間50分 備考：交替制 大型二種免許取得までの期間は実働７時間５５分／日、シフトによる勤務となります。 (2)【正社員】バス整備士 【シフト制】 実働時間（1日）：7時間55分～7時間55分 備考：シフトにより土日勤務および一昼夜勤務（宿泊勤務）もあります。 |
| 職種・仕事内容の詳細 | ■バス運転士
一般路線バスの乗務員です。渋谷、世田谷を中心とした都内西南部や神奈川県東部が主な路線です。 バス運転士になるには大型二種免許の取得が必要ですが、免許取得は会社がバックアップする制度を設けていますので、費用や教習所手配の心配はいりません。 入社して免許取得までの期間は、営業所等において運行管理業務の補助や、車庫内でのバス誘導等の運行支援職種、その他の職種に従事していただきます。 普通免許取得から3年を経過した時点で大型二種免許取得要件を満たしますので、それからは仕事として大型二種免許取得に取り組んでいただきます。 免許取得後にいよいよバス運転士としての教育研修を開始します。 ※将来は観光貸切バスや高速乗合バスの運転士・ 営業所管理者への登用試験制度にチャレンジすることが可能です。 ■バス整備士 当社は一般路線バスから貸切バス、空港連絡バスなど、多用な運行形態に対応するため、さまざまな車両を保有しています。当社の所有する約970両の車両をしっかりと整備してください。 バスの整備は、単に、クルマを整備するということのみではありません。 車両に搭載されている運賃機や方向幕などの管理をしていただくことも仕事です。 バス整備士として必要な知識などは、先輩社員がしっかりと技術伝承をしていきますし、必要な資格取得などの助成制度も充実していますので、安心してください。 東急の整備を担う管理者を目指していただきたいと思います。 |
| 採用ステップ＆スケジュール | ■バス運転士
リクナビ内の東急バスページより説明会予約をしてください。 説明会後、エントリーシート・筆記試験のご案内をいたします。 ▼ 筆記試験(一般常識)、面接（複数回）、適性検査、健康診断 ▼ 内定！おめでとうございます。 （バス運転士） 普通自動車免許取得から３年を経過した後、指定自動車学校へ入校していただき、大型二種免許を取得していただきます。 大型二種免許取得後は弊社教育センターでの教習を経て、営業所へ本配属となります。 ■バス整備士 随時受付を行っておりますので、採用担当までお電話にてご連絡ください。 電話：０３－６４１２－０１７５（平日９：３０～１７：４５） リクナビからのエントリー～内定までは1ヶ月以内。 選考の結果は選考実施から1週間程度でご連絡します。 ※日程調整が双方の都合により難航した場合は、 この限りではありませんが、調整が難しい場合は、調整させて頂きます。 |
| 採用活動開始時期 | 採用活動の開始は3月以降です。 |
給与・福利厚生(待遇)
| 給与 | (1)【正社員】バス運転士
短大/専門/高専/大学/大学院 卒業見込みの方 短大/専門/高専/大学/大学院 卒業の方 月給：250,000円 備考：大型二種免許を取得し、運転士としての教習開始後は、月給21万1,900円 (2)【正社員】バス整備士 短大/専門/高専/大学/大学院 卒業見込みの方 月給：208,500円 |
|---|---|
| 手当 | (1)【正社員】バス運転士(2)【正社員】バス整備士
時間外 休日出勤 深夜 宿泊 精皆勤手当 年末年始手当 養育手当 通勤費支給(当社規定による) |
| 昇給 | (1)【正社員】バス運転士(2)【正社員】バス整備士
年1回 |
| 賞与 | (1)【正社員】バス運転士(2)【正社員】バス整備士
年2回 |
| 休日・休暇 | (1)【正社員】バス運転士(2)【正社員】バス整備士
4週8休制（シフトにより休日が決まります） 有給休暇：10日 ※勤続年数により最高20日付与 休暇制度：慶弔休暇、産前・産後休暇、育児休暇、介護休暇 |
| 福利厚生 | 社会保険完備（健康保険、厚生年金、雇用保険、労働災害補償保険（労災））
福利厚生：退職金制度 財産形成制度（一般・住宅・年金の各種） とうきゅうグループ団体保険制度（各種） 東急グループ従業員持株会制度 東急共済組合 東急共済組合の契約保養所多数 単身寮(借上げ) 社宅(入居条件あり) 制服貸与 ほか |
| 試用期間 | ■期間
(1)【正社員】バス運転士(2)【正社員】バス整備士 期間：入社後６か月間 ※労働条件の変更なし |
| 研修・見習い期間 | なし |
職場情報
| 過去3年間の新卒採用者数・離職者数 |
（2023年10月1日時点）
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 過去3年間の男女別新卒採用者数 |
3年以内男性採用割合：100.0%
3年以内女性採用割合：0.0% |
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| 平均勤続年数 | 8.8年（2023年10月1日時点） | ||||||||||||||||
| 平均年齢 | 41.7歳（2023年10月1日時点） | ||||||||||||||||
| 研修 | あり：新入社員研修 等 | ||||||||||||||||
| 自己啓発支援 | あり：通信教育講座。受講し修了者には補助あり。 | ||||||||||||||||
| メンター制度 | あり | ||||||||||||||||
| キャリアコンサルティング制度 | なし | ||||||||||||||||
| 社内検定等の制度 | なし | ||||||||||||||||
| 月平均所定外労働時間 | 24.5時間（2022年度実績） | ||||||||||||||||
| 有給休暇の平均取得日数 | 14.0日（2022年度実績） | ||||||||||||||||
| 育児休業取得者数（男女別） |
（2022年度実績）
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| 役員・管理職の女性比率 | － |
その他の情報
参考データ
| 入社資格 | 普通自動車免許（MT）
※AT限定は不可 ※応募時点で普通自動車免許を取得していない場合でも、入社日までに取得していただければ応募可能です。 |
|---|---|
| 提出書類 | エントリーシート(会社指定のもの)
成績証明書 卒業見込証明書 ※応募時点で普通自動車免許を取得している方は運転記録証明書（過去５年のもの）を提出いただきます。申請時期については担当者からご連絡いたします。 |
| 大型二種免許養成制度 | 【サービス・クルー】
大型二種免許の取得費用を会社が貸与する制度です。 ※大型二種免許取得後、バス運転士としての研修開始から勤続5年で返金義務は免除になります。 |
| 【WEB説明会】 | WEB説明会を開催します。リクナビ上の「説明会・面接画面」からご予約いただいた方に
順次視聴URLをご案内いたします。 |
| 【書類選考なし】 | ◆応募いただいた方は、書類選考なしで、
面接を受けることができます。 ※選考には使用しませんが、応募者管理や面接時の補助 資料などとして、履歴書・エントリーシートの提出を依頼する場合がございます。 |
採用実績校
亜細亜大学、関東学院大学、慶應義塾大学、国学院大学、国士舘大学、駒澤大学、松蔭大学、洗足学園音楽大学、大正大学、高千穂大学、拓殖大学、中央大学、帝京科学大学、帝京大学、帝京平成大学、田園調布学園大学、桐蔭横浜大学、東海大学、東京都市大学、東洋大学、獨協大学、新潟工科大学、日本工業大学、日本体育大学、日本大学、明治大学、目白大学、立正大学、流通経済大学、麗澤大学
詳細情報
- 主な募集職種
- 技術系
技術系で特に生かせる専攻：機械系、電気・電子系 - 主な勤務地
- 東京、神奈川
- 応募資格
- 短大、専門、高専、大学、大学院卒業見込みの方 または 短大、専門、高専、大学、大学院卒業の方（2023年3月～2024年3月卒の方）
- 積極採用対象
- 大学生（文系）、大学生（理系）、大学院生（文系）、大学院生（理系）、短大生、専門学校生、高等専門学校生
- 採用予定学科
- 法学・政策系、経済・経営・商学系、社会・環境情報系、外国語・国際文化系、人文系、教育系、生活科学系、宗教・神学系、医療・保健系、芸術・音楽系、体育・スポーツ系、その他文系、機械系、数学系、電気・電子系、情報工学系、物理・応用物理系、建築・土木系、生物・生命科学系、化学・物質工学系、資源・地球環境系、農業・農学系、水産系、畜産・酪農系、薬学系（４年制）、薬学系（６年制）、商船系、医学・歯学系、獣医系、衛生医療・介護系、その他理系
