株式会社タマディックタマディック

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株式会社タマディック

自動車航空宇宙ロボット機械電気電子回路制御ソフト設計生産技術

業種	輸送機器自動車／機械／機械設計／総合電機（電気・電子機器）
本社	東京、愛知

インターンシップ＆キャリアの評価（100件～110件）

総合評価
4.70
評価が高い項目
業界の理解 4.63

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東京事業部　車両生技部　第1技術Gr
Satomi F.

【出身】大島商船高等専門学校情報工学科卒
【年収】非公開

共創を求めるチームワーカー

これが私の仕事	車体の溶接に関する生産準備車体の溶接に関する生産準備業務を担当しています。車体のデータから形状に対して決められた条件やルールを満たしているかをチェックしたり、データ上でロボットを動かしてスポット溶接が可能か、溶接時に干渉が無いか等を確認する仕事です。

だからこの仕事が好き！一番うれしかったことにまつわるエピソード	自動車の形状の一部が変わったこと自動車を作る上でのルールを満たしていない部位を指摘して、後日修正データを確認した際に自分の指摘事項が織込まれ自動車の形状の一部が変わっていたときに、私も自動車を作っている一員なんだなと実感しました。

ズバリ！私がこの会社を選んだ理由ここが好き	もともと自動車が好きで、自動車に関わる仕事をしたかった学校で学んできた情報系以外の職種で活躍したかったので、品質管理や製品検査などの求人情報を探して就職活動していたとき、私がやりたいと思っている自動車関連の仕事が出来そうだと、教官から薦められ当社に入社を決めました。

これまでのキャリア	事務所内にて研修および飛行機関係の製図補助(1年)→トラック関係の資料作成補助(1年)→自動車の溶接冶具設計(6年)→自動車の初期検討

この仕事のポイント

	生産・製造技術開発
	日常生活や身の回りで欠かせないモノやサービスを扱う仕事
	慎重さと正確さが問われる仕事
	その道のプロと呼ばれる人と一緒に進める仕事
	上質のサービスや商品に接し、知識・教養が深まる仕事
	何事にも粘り強さで勝負する人向きの仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

今の自分に何が出来るかではなく自分は何をやりたいか。行き詰まったら視野を広くして、周りの意見を聞いてみるのもいいと思います。

株式会社タマディックの先輩社員

自動車の生産ラインの設計

東京事業部　車両生技部　第2技術Gr
Aya O.
明治大学理工学部　機械工学科
[指向タイプ]わが道を行くパイオニア

自動車の生産ラインの電気設計

自動車事業部　第1生技部　第4生技Gr
Yuta I.
九州工業大学情報工学部　知能情報工学科
[指向タイプ]人を巻き込むコーディネーター

自動車生産ライン・設備の工程計画業務

自動車事業部　第3生技部　第1組技Gr
Kenta S.
近畿大学理工学部　機械工学科
[指向タイプ]冷静なエキスパート

PLCの開発・設計・評価業務

FA・ロボットテクノロジー事業部　エレクトロニクス技術部　第3設計Gr
Akira I.
関西大学大学院理工学研究科　システムデザイン専攻　電気電子情報工学分野
[指向タイプ]冷静なエキスパート

自動車組立工場の設備開発および、評価・導入

自動車事業部　第3生技部　第1組技Gr
Hiroki H.
京都工芸繊維大学工芸科学部　先端科学技術課程
[指向タイプ]わが道を行くパイオニア

ロケットの飛行経路の設計

航空・宇宙事業部　第2技術部　宇宙Gr
Megumi K.
東京大学大学院理学系研究科　天文学専攻
[指向タイプ]共創を求めるチームワーカー

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