株式会社タマディックタマディック

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株式会社タマディック

自動車航空宇宙ロボット機械電気電子回路制御ソフト設計生産技術

業種	輸送機器自動車／機械／機械設計／総合電機（電気・電子機器）
本社	東京、愛知

インターンシップ＆キャリアの評価（100件～110件）

総合評価
4.70
評価が高い項目
業界の理解 4.63

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東京事業部　車両開発部　第2設計Gr
Shuhei A.（29歳）

【出身】帝京大学理工学部　機械・精密システム工学科卒
【年収】非公開

共創を求めるチームワーカー

これが私の仕事	新型車のシート設計ピックアップトラックのシート設計を担当しています。シートは樹脂、鉄、布、皮、ウレタンから電子部品まで、いろいろな材料の部品で構成されています。シート設計を担当するようになり、はじめて手にする様々な材料の部品に触れることができ、知らなかったことを知る楽しさを実感しています。また、シートは『座り心地』という感覚的な評価を必要とする部品です。設計基準、自動車に関する法律、商品の魅力を考慮してCAD上で設計してみても、試作品になり実際に座ってみると思い通りの座り心地になっていないことなどもあり、トライ＆エラーを繰り返し、座り心地のよいシートを追及します。このように自分のお尻や背中で評価するのは経験や鋭い感覚が必要とされるため、非常に難しいところですが醍醐味でもあると感じています。

だからこの仕事が好き！一番うれしかったことにまつわるエピソード	自分が設計した部品を乗せた自動車を街で見かけたときこれまで、外装部品やシートの設計を担当してきましたが、自分が設計した部品を搭載した自動車が実際に製品になったとき、最も喜びを感じました。試作車を作るイベントで自分が担当した部品に見栄えと水密性に関する不具合を起こしてしまいました。試作工場に足を運び原因究明と対策検討をするのですが、真の原因が見つからず夜遅くまで試行錯誤したことが思い出です。部品メーカー、組立技術の担当者、設計の先輩方の協力のもと、苦労を重ね原因を突き止め対策を行い不具合を解消しました。その部品が搭載された自動車が世に売り出されたときは本当にうれしかったです。

ズバリ！私がこの会社を選んだ理由ここが好き	『生涯、エンジニア。』という言葉が魅力的でした私は子供のころから好きだった自動車の設計をするということを軸に就職活動をしてきました。当社の一次選考のときに『子供のころの自分』はどんな子供だったかを書いて答える項目がありました。そこで改めて自分自身を振り返り、子供のころから機械いじりが好きで車が好きだったんだと感じさせられました。さらには上記のキャッチコピー『生涯、エンジニア。』という言葉に魅力を感じました。子供のころから機械いじりや自動車が好きだった自分にはぴったりではないかと思い当社に入社しました。今は自動車メーカーの中で「自動車の設計開発」をしています。

これまでのキャリア	バンパー設計（1年）→シート設計

この仕事のポイント

	機械・電機・電子機器設計
	生活にプラスアルファな喜びや潤いを提供していく仕事
	目標をきちんと予定通り進めることが必要な仕事
	海外の人と接することが多い仕事
	新しいモノを生み出す力が身につく仕事
	大勢の人と協力しながら進めるのが好きな人向きの仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

妥協せず、自分のやりたいことを貫いてください！

株式会社タマディックの先輩社員

自動車の生産ラインの設計

東京事業部　車両生技部　第2技術Gr
Aya O.
明治大学理工学部　機械工学科
[指向タイプ]わが道を行くパイオニア

自動車の生産ラインの電気設計

自動車事業部　第1生技部　第4生技Gr
Yuta I.
九州工業大学情報工学部　知能情報工学科
[指向タイプ]人を巻き込むコーディネーター

自動車生産ライン・設備の工程計画業務

自動車事業部　第3生技部　第1組技Gr
Kenta S.
近畿大学理工学部　機械工学科
[指向タイプ]冷静なエキスパート

PLCの開発・設計・評価業務

FA・ロボットテクノロジー事業部　エレクトロニクス技術部　第3設計Gr
Akira I.
関西大学大学院理工学研究科　システムデザイン専攻　電気電子情報工学分野
[指向タイプ]冷静なエキスパート

車体の溶接に関する生産準備

東京事業部　車両生技部　第1技術Gr
Satomi F.
大島商船高等専門学校情報工学科
[指向タイプ]共創を求めるチームワーカー

自動車組立工場の設備開発および、評価・導入

自動車事業部　第3生技部　第1組技Gr
Hiroki H.
京都工芸繊維大学工芸科学部　先端科学技術課程
[指向タイプ]わが道を行くパイオニア

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