IRいしかわ鉄道株式会社
アイアールイシカワテツドウ
IRいしかわ鉄道株式会社
鉄道・運輸（第三セクター）
| 業種 |
鉄道
旅行／広告
|
|---|---|
| 本社 |
石川
|
インターンシップ＆キャリアの評価（-件）
このデータの見方
昨年度の採用予定人数・気になる登録人数
採用予定人数
※下記以外でも採用がある可能性があります。| 【大学卒】運輸部門/施設部門/電気部門/車両部門 | 16～20名 |
|---|
気になる登録人数
| 気になる登録人数 | 475名 |
|---|
モデルケースの見方
モデルケース
【大学卒】運輸部門/施設部門/電気部門/車両部門
| 採用人数 | 2025年卒予定 16～20名 |
|---|---|
| 初年度 月収例 |
月18万円程度（月給制） |
| 選考例 |
|
| 応募・選考時 提出書類 |
OpenES、成績表、その他 |
| その他の ポイント |
有休消化50％以上、平均残業時間が月20時間以内、転居を伴う転勤なし、20代社員比率30％以上、住宅補助あり |
※昨年度の採用情報を掲載しております。
募集要項
求める人物像・選考基準
＜このような方、歓迎です！＞
◎石川県で、地域に貢献する仕事がしたい。
◎インフラに携わり、人々の生活を支える仕事がしたい。
◎地域に愛される鉄道会社を作る一員になりたい。
◎若い組織で、スピード感のあるキャリアアップを実現したい。
◎石川県で、地域に貢献する仕事がしたい。
◎インフラに携わり、人々の生活を支える仕事がしたい。
◎地域に愛される鉄道会社を作る一員になりたい。
◎若い組織で、スピード感のあるキャリアアップを実現したい。
募集概要
| 職種 | (1)【正社員】運輸部門(2)【正社員】施設部門(3)【正社員】電気部門(4)【正社員】車両部門 |
|---|---|
| 仕事内容 | (1)【正社員】運輸部門
■駅務員 ・切符販売や改札業務 ・お客様案内やアナウンス ・構内の信号・ポイント操作 など ■車掌 ・車両ドアの開閉や車内案内 など ■運転士 ・車両の運転 など ■運輸指令員 ・列車運行の管理 など (2)【正社員】施設部門 ・線路の検査 ・レールやまくらぎの交換 ・駅建物やトンネル・橋梁の検査・補修 ・空調設備やポンプ設備の検査・補修 など (3)【正社員】電気部門 ・電車を走らせるための電線などの設備の検査・補修 ・信号機や踏切などの設備の検査・補修 など (4)【正社員】車両部門 ・電気機器の定期測定 ・摩耗品の確認・取替 ・座席などサービス部品の確認 など |
| 応募資格 | (1)【正社員】運輸部門(2)【正社員】施設部門(3)【正社員】電気部門(4)【正社員】車両部門
短大/専門/高専/大学/大学院 卒業見込みの方 |
| 勤務地 | (1)【正社員】運輸部門(2)【正社員】施設部門(3)【正社員】電気部門(4)【正社員】車両部門
石川 備考：本社またはIRいしかわ鉄道線の石川県エリア全域 本社／石川県金沢市高柳町9の1番地1 津幡駅／石川県河北郡津幡町南中条チ7 他 |
| 勤務時間 | (1)【正社員】運輸部門(2)【正社員】施設部門(3)【正社員】電気部門(4)【正社員】車両部門
【変形労働時間制】 実働時間（1週間）：平均38時間45分 備考：1ヶ月単位の変形労働時間制・交替制 ＜勤務時間例＞ 9：00～17：45／8：20～17：05（休憩1時間） ※就業場所・仕事内容によって異なります。 ※2暦日にわたる勤務となる場合があります。 |
| 職種・仕事内容の詳細 | 鉄道職として希望や適性により、・運輸部門・施設部門・電気部門・車両部門のいずれかに配属されます。
＜先輩社員が感じる仕事のやりがい＞ ■運輸部門 駅の窓口で、切符販売・改札業務・精算業務を担当しているほか、電話対応や遺失物の取り扱いなども行っています。また、夜間工事がある際には、線路の信号ポイントの操作なども行います。お客様と直接関わるポジションであり、「ありがとう」など声をかけていただいたり、顔を覚えていただいたりと、地域に密着した仕事ができているという実感があり、やりがいを感じます。（2017年入社・先輩社員Mさん） ■施設部門 主に線路の点検・検査・補修を担当しています。自分たちが補修した箇所を列車が通過した際に、以前よりも振動が少なくなり、良くなったとわかる瞬間が一番やりがいを感じますね。お客様が安心・安全に鉄道を利用するために欠かせない仕事なので、感じられるやりがいや貢献性は大きいです。（2017年入社・先輩社員Sさん） ■電気部門 列車を安全に運行させるうえで必要となる、信号設備や踏切関係の保守・管理を主に行っています。工事・点検をした設備が問題なく稼働し、お客様を乗せた列車が安全に走っている様子をみると、大きなやりがいを感じます。石川県で地域に貢献できる仕事がしたいと思っていたので、それが実現できている嬉しさがありますね。（2019年入社・先輩社員Oさん） ■車両部門 鉄道車両の定期検査をメインに行っています。また、故障機器の修繕や、消耗品の交換なども担当しています。不具合箇所を発見できた際や、大きな修繕作業を仲間とやり遂げることができた際にやりがいを感じます。また、機械整備によって、鉄道の安全・安定輸送に貢献できるという点もやりがいです。（2019年入社・先輩社員Mさん） |
| 応募資格補足説明 | ※「運輸部門」は全学部・学科対象です。
※「施設部門」「電気部門」「車両部門」は全学部・学科対象ですが、理系専攻の方、大歓迎です。 |
| 採用ステップ＆スケジュール | 【運輸/施設/電気/車両部門】
・『リクナビ2025』からエントリー ↓ ・当社あてにエントリーシート等提出 （※提出書類については下記をご確認ください。） ↓ ・書類選考 ↓ ・筆記試験、面接試験等 ＜1日目＞ 教養試験・小論文試験・適性検査 ＜2日目＞ 面接試験、健康診断 ↓ ・内々定 ※ご提出いただいた書類は返却できませんので、あらかじめご了承ください。 なお、ご提出いただいた個人情報に関しては、当方で責任を持って処分させていただきます。ご安心ください。 |
| 提出書類 | エントリーシート
成績証明書 卒業見込証明書または卒業証明書 返信用封筒 |
| 採用活動開始時期 | 採用活動の開始は3月以降です。 |
給与・福利厚生(待遇)
| 給与 | (1)【正社員】運輸部門(2)【正社員】施設部門(3)【正社員】電気部門(4)【正社員】車両部門
短大/高専 卒業見込みの方 ※過去入社月実績を表記しています（2022年4月支給） 月給：166,000円 ※基本給：166,000円 専門 卒業見込みの方 月給：166,000円 ※基本給：166,000円 大学/大学院 卒業見込みの方 ※過去入社月実績を表記しています（2022年4月支給） 月給：184,000円 ※基本給：184,000円 |
|---|---|
| 手当 | (1)【正社員】運輸部門(2)【正社員】施設部門(3)【正社員】電気部門(4)【正社員】車両部門
・扶養手当、通勤手当、住居手当 等（支給要件による） ・深夜割増別途支給 |
| 昇給 | (1)【正社員】運輸部門(2)【正社員】施設部門(3)【正社員】電気部門(4)【正社員】車両部門
年1回 備考：4月 |
| 賞与 | (1)【正社員】運輸部門(2)【正社員】施設部門(3)【正社員】電気部門(4)【正社員】車両部門
年2回 備考：6月・12月 |
| 休日・休暇 | (1)【正社員】運輸部門(2)【正社員】施設部門(3)【正社員】電気部門(4)【正社員】車両部門
4週8休制（交替制）を基本に、会社が指定した日 年間休日：119日 有給休暇：10日～20日 休暇制度：慶弔休暇、育児休暇、介護休暇 備考：上記のほか、子の看護休暇があります。 |
| 福利厚生 | 社会保険完備（健康保険、厚生年金、雇用保険、労働災害補償保険（労災））
福利厚生：研修制度（社内研修・外部研修） 退職金制度 財形貯蓄制度 社員表彰制度 慶弔見舞金制度（結婚祝金・出産祝金・傷病見舞金） 健康診断・健康相談 元気回復や自己啓発などの活動に関する助成制度 |
| 試用期間 | ■期間
(1)【正社員】運輸部門(2)【正社員】施設部門(3)【正社員】電気部門(4)【正社員】車両部門 期間：6ヶ月 ※労働条件の変更なし |
| 研修・見習い期間 | なし |
職場情報
| 過去3年間の新卒採用者数・離職者数 |
（2023年時点）
|
||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 過去3年間の男女別新卒採用者数 |
3年以内男性採用割合：72.3%
3年以内女性採用割合：27.7% |
||||||||||||||||
| 平均勤続年数 | 3.6年（2022年11月1日時点） | ||||||||||||||||
| 平均年齢 | 24.4歳（2022年11月1日時点） | ||||||||||||||||
| 研修 | あり：新入社員研修をはじめ、鉄道の運行に必要な専門知識や技術の習得を図るため、当社以外の鉄道会社へ出向して研修を受ける機会もあります。 | ||||||||||||||||
| 自己啓発支援 | なし：会社の業務に特に役立つ資格を取得した場合などには、社員表彰を実施します。
|
||||||||||||||||
| メンター制度 | あり | ||||||||||||||||
| キャリアコンサルティング制度 | あり：毎年度、定期的に所属長と将来のキャリアなどについての面談を行います。 | ||||||||||||||||
| 社内検定等の制度 | なし | ||||||||||||||||
| 月平均所定外労働時間 | 7.2時間（2020年度実績） | ||||||||||||||||
| 有給休暇の平均取得日数 | 10.8日（2020年度実績） | ||||||||||||||||
| 育児休業取得者数（男女別） |
（2021年度実績）
|
||||||||||||||||
| 役員・管理職の女性比率 |
（2022年11月時点）
|
その他の情報
採用実績校
会津大学、大阪経済大学、大阪産業大学、大原簿記法律観光専門学校金沢校、金沢学院大学、金沢工業大学、金沢星稜大学、金沢大学、群馬大学、甲南大学、神戸学院大学、神戸大学、駒澤大学、埼玉大学、静岡大学、城西国際大学、水産大学校、東京交通短期大学、富山国際大学、富山大学、福井県立大学、福岡大学、北陸大学、ホスピタリティ ツーリズム専門学校、北海学園大学、桃山学院大学、立命館大学、龍谷大学、和歌山大学
中央大学/日本大学/神戸山手大学/信州大学/広島修道大学/滋賀県立大学/名古屋観光専門学校/大阪観光専門学校
中央大学/日本大学/神戸山手大学/信州大学/広島修道大学/滋賀県立大学/名古屋観光専門学校/大阪観光専門学校
詳細情報
- 主な募集職種
- 事務系 販売系 技術系
技術系で特に生かせる専攻：機械系、電気・電子系、建築・土木系 - 主な勤務地
- 石川
- 応募資格
- 短大、専門、高専、大学、大学院卒業見込みの方
- 積極採用対象
- 大学生（文系）、大学生（理系）、大学院生（文系）、大学院生（理系）、短大生、高等専門学校生
- 採用予定学科
- 法学・政策系、経済・経営・商学系、社会・環境情報系、外国語・国際文化系、人文系、教育系、生活科学系、宗教・神学系、医療・保健系、芸術・音楽系、体育・スポーツ系、その他文系、機械系、数学系、電気・電子系、情報工学系、物理・応用物理系、建築・土木系、生物・生命科学系、化学・物質工学系、資源・地球環境系、農業・農学系、水産系、畜産・酪農系、薬学系（４年制）、薬学系（６年制）、商船系、医学・歯学系、獣医系、衛生医療・介護系、その他理系
