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株式会社テクノプロ　テクノプロ・デザイン社

【東証一部上場グループ】ソフトウェア・制御・機械・電気電子

業種	機械自動車／総合電機（電気・電子機器）／情報処理／機械設計
本社	東京

インターンシップ＆キャリアの評価（70件～80件）

総合評価
4.79
評価が高い項目
業界の理解 4.60

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【電気電子×回路設計】　埼玉支店新潟サテライト（技術部）
渋谷　浩（53歳）

【出身】武蔵工業大学電子通信工学科卒
【年収】非公開

これが私の仕事	車載搭載機器の回路設計車載と言っても4輪、2輪、建機、農機など様々ですが、その中でも現在は建機／農機／船舶用の情報表示パネル（メータを含むセンターコンソール）を担当しています。回路の設計は業務全体の一部分で、試作、動作検証から量産移行までハードの担当として全てに関わります。

だからこの仕事が好き！一番うれしかったことにまつわるエピソード	実車、実機に載った自分の製品を見たときの感動どの製品にしても、世の中に出るまでは、うまく行かなかったり、失敗したり、仕様が二転三転したり、それぞれに苦労が。だからこそ、現場で活躍している姿には愛着が湧き、達成感を感じられるのです。

ズバリ！私がこの会社を選んだ理由ここが好き	自分の力が認められているかどうかを実感できる形態会社に入ったら、課長になって部長を目指し、いずれは経営に参画を、という図式は自分の中にはありませんでした。生涯現場でいたい。しかし、その考え方ではメーカーにはいられない。プロジェクトに長期で関わることは、認められている証。またそれが継続するようにスキルアップをする。正に実力の世界です。

これまでのキャリア	1991年に29歳で入社して、約1年後には所内のリーダとして活動。組織の変遷とともに、プロジェクトエンジニア、エリアマネージャなどと名称や業務分掌は変わったが、基本はエンジニアのまとめ役として活動する。

この仕事のポイント

	応用研究・技術開発
	目標をきちんと予定通り進めることが必要な仕事
	その道のプロと呼ばれる人と一緒に進める仕事
	新しいモノを生み出す力が身につく仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

私は転職組なので、最初からドンピシャに出会えるとか、逆に入ってしまえば何とかなるとか、そういう話は中々できません。しかし、自分の個性を見つめ、それが活かせる働き先を見つけられるような活動を祈ります。
面接では、「できる」と思われるより、「面白い」と思われた方が印象Upかも。

株式会社テクノプロ　テクノプロ・デザイン社の先輩社員

再生利用可能エネルギーの有効活用に貢献

【情報×組込ソフトウェア開発】　山形支店　郡山サテライト
多田　幸翁
山口大学理学部　物理学科

車載向け製品の詳細設計

【電気電子・情報×回路設計】　神戸支店　電気電子課
園田　康史
九州工業大学工学部　電気工学科　情報コース

道路情報板の設計、トンネル設備設計

【情報×ソフトウェア開発】　道路情報板の設計
竹内　翔一郎
大阪工業大学工学部　電子情報通信工学科

MFPの制御アプリ設計

【情報×ソフトウェア開発】　京都支店　技術部
木原　忠之
近畿大学理工学部　数学物理学科

【ECU制御ソフトの設計補助】

【情報×ソフトウェア開発】　自動車ECU製造メーカー内　テクノプロ請負事業所
梶本　裕子
近畿大学農学部　応用生命科学科

車載マイコンの評価

【情報・電気電子×ソフトウェア開発】　テクノプロ・デザイン　八王子支店
菊池恵輔
北海道科学大学メディアデザイン学科

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