プレエントリーとは、「御社に興味があります」という意思表示です。エントリーシートの提出締切や説明会・面接開催情報を企業から受け取ることができます。
業種 |
鉄道
旅行/不動産/ホテル/その他サービス |
---|---|
本社 |
北海道、北海道
|
総合職 | 未定 |
---|---|
鉄道フィールド職(大卒) | 未定 |
プレエントリー候補リスト登録人数 | 662名 |
---|
採用人数 | 今年度予定 未定 昨年度実績(見込) 26~30名 |
---|---|
初年度 月収例 |
月20万円程度(月給制) |
選考例 | ― |
応募・選考時 提出書類 |
エントリーシート、履歴書、成績書、その他 |
その他の ポイント |
有休消化50%以上、平均残業時間が月20時間以内、住宅補助あり、資格取得奨励金あり、いろいろな職種を経験できる |
採用人数 | 今年度予定 未定 昨年度実績(見込) 101~200名 |
---|---|
初年度 月収例 |
月20万円程度(月給制) |
選考例 | ― |
応募・選考時 提出書類 |
エントリーシート、成績書、その他 |
その他の ポイント |
有休消化50%以上、平均残業時間が月20時間以内、住宅補助あり、資格取得奨励金あり、いろいろな職種を経験できる |
職種 | (1)【正社員】総合職 (2)【正社員】鉄道フィールド職 (3)【正社員】ドライバーコース (4)【正社員】高専卒 |
---|---|
仕事内容 | (1)【正社員】総合職
鉄道現業機関(駅、乗務員、車両、線路、電気)を始め、本社・支社等の計画部門での業務等、数年毎にジョブローテーションを重ねキャリアアップします。将来的には経営課題解決に力を発揮することが期待されます。 (2)【正社員】鉄道フィールド職 鉄道の現業機関(駅、乗務員、車両、線路、電気)でプロフェッショナルとして鉄道事業を支えます。専門知識や経験を活かし計画・管理等のマネジメント業務に活躍の場を広げ、鉄道の中核を担うことが期待されます。 (3)【正社員】ドライバーコース 運転士として活躍することを前提としています。入社後、鉄道の現業機関で経験を積み、国家資格を取得します。強い責任感と高いプロ意識で北海道の鉄道の安全運行を担うことが期待されます。 (4)【正社員】高専卒 鉄道エンジニアとして、車両、電気、線路、土木、建築等の技術部門で活躍します。専門知識や経験を活かし、将来的には現場管理や計画業務を担い、技術的側面から経営課題解決に力を発揮することが期待されます。 |
応募資格 | (1)【正社員】総合職
大学/大学院 卒業見込みの方 大学/大学院 卒業の方 (2023年3月~2025年3月 卒の方) (2)【正社員】鉄道フィールド職 (3)【正社員】ドライバーコース 短大/専門/大学/大学院 卒業見込みの方 短大/専門/大学/大学院 卒業の方 (2023年3月~2025年3月 卒の方) (4)【正社員】高専卒 高専 卒業見込みの方 |
勤務地 | (1)【正社員】総合職 (2)【正社員】鉄道フィールド職 (3)【正社員】ドライバーコース (4)【正社員】高専卒
北海道、青森 備考:各地の現業機関(【北海道・札幌エリア】、【北海道・道央エリア】、【北海道・道東エリア】、【北海道・道北エリア】、【北海道・道南エリア】及び青森県の一部) |
勤務時間 | (1)【正社員】総合職 (2)【正社員】鉄道フィールド職 (3)【正社員】ドライバーコース (4)【正社員】高専卒
【固定時間制・標準労働時間制】 勤務時間:8:30~17:05 備考:※上記は現業機関(駅・運転所・保線所等)の標準的な勤務時間です ※現業機関では業務の都合上、夜間を含め不規則となる場合があります(変形労働時間制) ※計画部門(本社・支社等)で勤務する場合の勤務時間は9:00~17:50となります。 |
採用ステップ&スケジュール | ■プレエントリーについて
リクナビからエントリーの上、当社ホームページよりプレエントリーしてください。 ※選考方法については、順次当社採用ホームページに掲載していきます。 【JR北海道採用情報ページ】 http://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/saiyou/ |
採用活動開始時期 | 採用活動の開始は3月以降です。 |
給与 | (1)【正社員】総合職
大学 卒業見込みの方 大学 卒業の方 月給:199,230円(一律手当含む) 大学院 卒業見込みの方 大学院 卒業の方 月給:210,766円(一律手当含む) 備考:※一律都市手当、一律初任給調整手当を含む (2)【正社員】鉄道フィールド職 (3)【正社員】ドライバーコース 短大/専門 卒業見込みの方 短大/専門 卒業の方 月給:189,857円(一律手当含む) 大学 卒業見込みの方 大学 卒業の方 月給:199,230円(一律手当含む) 大学院 卒業見込みの方 大学院 卒業の方 月給:210,766円(一律手当含む) 備考:※一律都市手当、一律初任給調整手当を含む (4)【正社員】高専卒 高専 卒業見込みの方 月給:189,857円(一律手当含む) ※基本給:171,900円 備考:※一律都市手当、一律初任給調整手当を含む |
---|---|
手当 | (1)【正社員】総合職 (2)【正社員】鉄道フィールド職 (3)【正社員】ドライバーコース (4)【正社員】高専卒
※一律手当の金額は、給与と同じ単位(月給制であれば月単位、年俸制であれば年単位等)で支給される金額です。 一律都市手当:5,157円以上(固定給に含む) 一律初任給調整手当:12,800円(固定給に含む) 寒冷地手当(年間最大154,600円)、通勤手当、超過勤務手当、夜勤手当、祝日等勤務手当、交代制等勤務手当、緊急呼出し手当、特殊勤務手当(指定業務に従事する場合)、職務手当、技能手当(業務関連資格の保有者に支給:月最大35,000円)、扶養手当(配偶者:月15,000円/子ども1人あたり:月5,000円)、住宅補給金(賃貸住宅居住者に支給:年間最大約200,000円)、帰省補給金(帰省費用の援助)、国家試験資格等取得お祝金 等 |
昇給 | (1)【正社員】総合職 (2)【正社員】鉄道フィールド職 (3)【正社員】ドライバーコース (4)【正社員】高専卒
年1回 備考:4月 |
賞与 | (1)【正社員】総合職 (2)【正社員】鉄道フィールド職 (3)【正社員】ドライバーコース (4)【正社員】高専卒
年2回 備考:7月、12月 |
休日・休暇 | (1)【正社員】総合職 (2)【正社員】鉄道フィールド職 (3)【正社員】ドライバーコース (4)【正社員】高専卒
週休2~3日制 年間休日:112日 有給休暇:15日~20日 ※採用時に15日付与。以降入社2年目は16日、3年目に17日、4年目に18日、5年目に19日、6年目以降は20日を上限に付与。 休暇制度:慶弔休暇、育児休暇 備考:保存休暇 等 |
福利厚生 | 社会保険完備(健康保険、厚生年金、雇用保険、労働災害補償保険(労災))
福利厚生:独身寮・社宅(北海道各地にあり希望者は基本的に入居可能)、総合病院、互助会等 試用期間:※鉄道フィールド職・ドライバーコースのみ試用期間3ヶ月あり ただし、給与・待遇は本採用時(試用期間満了後)と同条件 |
試用期間 | ■期間
(1)【正社員】総合職 (4)【正社員】高専卒 なし (2)【正社員】鉄道フィールド職 (3)【正社員】ドライバーコース 期間:3ヶ月 ※労働条件の変更なし |
研修・見習い期間 | なし |
過去3年間の新卒採用者数・離職者数 |
(2024年4月1日時点)
|
||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
過去3年間の男女別新卒採用者数 |
3年以内男性採用割合:91.1%
3年以内女性採用割合:8.9% |
||||||||||||||||
平均勤続年数 | 15.0年(2024年4月1日時点) | ||||||||||||||||
平均年齢 | 36.0歳(2024年4月1日時点) | ||||||||||||||||
研修 | あり:自社の研修施設を使用して研修を行っています。
◆新入社員研修(1ヶ月~2ヶ月) ◆職能別研修 職種別の知識・技能を高めたり、必要な資格取得を支援します。 ◆階層別研修 職務にあわせた役割を果たすためのスキルを養ったり、キャリアアップに向けた支援を行います。 |
||||||||||||||||
自己啓発支援 | あり:◆社外通信教育講座の受講料補助
指定の通信教育講座の受講料を補助します。 ◆国家資格取得お祝い金制度 指定された資格試験に合格した社員にお祝い金が支給されます。 ◆このほか、社内通信教育講座 など |
||||||||||||||||
メンター制度 | なし:制度はありませんが、新入社員がいきなり一人で仕事をさせられる事はありません。初めは先輩社員のフォローを受けながら仕事をすることになります。 | ||||||||||||||||
キャリアコンサルティング制度 | なし:制度はありませんが、年に一回、社員全員に対して、希望する仕事内容や将来のキャリアに関する調査を行っており、上司との面談もあわせて実施しています。 | ||||||||||||||||
社内検定等の制度 | なし:業務上必要な資格等については、取得時のお祝い金支給による支援を行っているほか、資格取得を目指す集合研修を設定しています。 | ||||||||||||||||
月平均所定外労働時間 | 8.7時間(2023年度実績) | ||||||||||||||||
有給休暇の平均取得日数 | 18.3日(2023年度実績) | ||||||||||||||||
育児休業取得者数(男女別) |
(2023年度実績)
|
||||||||||||||||
役員・管理職の女性比率 |
(2024年4月1日時点)
|
受動喫煙対策 |
屋内喫煙可能場所あり
基本的には屋内禁煙、一部事業所は喫煙専用室での対応
喫煙可能区域での業務なし |
---|
※リクナビ2026における「プレエントリー候補」に追加された件数をもとに集計し、プレエントリーまたは説明会・面接予約受付中の企業をランキングの選出対象としております。
モデルケースは、採用データのサマリー情報になります。
参考データであり、給与の規定などは各社によって異なります。
採用人数 | 該当モデルケースにおける「今年の採用予定人数」と「昨年度の実績(見込み)」の人数です。 |
---|---|
初年度月収例 | 該当モデルケースにおける、入社初年度の月収例です。 詳細は、「採用データ」内の「給与・福利厚生(待遇)」欄をご確認ください。 Pick Up
|
選考例 | 該当モデルケースにおける選考項目、および実施目安時期になります。 代表的な項目のみですので、記載事項以外の選考項目がある場合もあります。 Pick Up
|
その他のポイント | 「有休取得率」「育児・介護制度」などの福利厚生・待遇面や「平均勤続年数」「女性役員在籍」など風土に関するデータです。 |
プレエントリー候補リスト登録人数とは、この企業のリクナビ上での情報公開日 (※1) 〜2025年5月24日の期間、プレエントリー候補リストや気になるリスト (※2) にこの企業 (※3) を登録した人数です。プレエントリー数・応募数ではないことにご注意ください。
「採用人数 (今年度予定) に対するプレエントリー候補リスト登録人数の割合」が大きいほど、選考がチャレンジングな企業である可能性があります。逆に、割合の小さい企業は、まだあまり知られていない隠れた優良企業である可能性があります。
リクナビ上で情報掲載されていた期間は企業によって異なります。
時期に応じて、リクナビ上で「気になるリスト」は「プレエントリー候補リスト」へと呼び方が変わります。
募集企業が合併・分社化・グループ化または採用方法の変更等をした場合、リクナビ上での情報公開後に企業名や採用募集の範囲が変更になっている場合があります。