テクノエイト株式会社テクノエイト

テクノエイト株式会社

トヨテツグループ/トヨタ自動車・豊田鉄工 出資企業
業種 自動車
輸送機器/金属製品/非鉄金属
本社 愛知
インターンシップ&キャリアの評価(-件)
  • 総合評価
  • -
  • 評価が高い項目
  • -

先輩社員にインタビュー

生産技術部
E
【出身】中京大学  工学部 卒
【年収】非公開
これが私の仕事 【理系:技術職】:新部品の組立設備をメーカーと共に造り製造部へと引渡す
私の部署は、社外の技術者と共に業務を進める事がほとんどであり、多くの協力を頂きながら生産ラインを構築していきます。
打合せ分野は『機械設計』 『部品加工』 『電気配線』 『制御プログラマー』 『ロボットオペレーター』が主であり、それぞれの技術者と密に連絡を取り合いながら進める必要があります。
社内の関係各部を含めると、さらに多くの方と関りを持つ事となりますが、私が仕事をする上で大切にしている事は【伝え方】です。
”求められている情報は何か? 伝えておいた方が良い情報は?" 等、相手の身となって考えてから連絡をするようにしています。
自分主体の考え方だけでなく、コミュニケーションを意識した情報の伝達によって齟齬が無くなり、お互いに気持ちの良い業務推進が図れるようになりました。
 
だからこの仕事が好き!
一番うれしかったことにまつわるエピソード
専門用語の一つ一つを理解し、一人で出来る事が増えていく事が喜びです。
生産技術の仕事として、1つの部品を完成させるまでの期間は長く、半年から一年程の期間を要します。これだけの期間があり、その時々で行う仕事内容が様々であることから、初めてする
作業というものが多いです。初めて担当部品を持った時は失敗ばかりでした。昨日した失敗のリベンジをするのは、今日ではなく次の部品、という仕事のスパンに慣れず、毎日色んな失敗をして
いました。それがどうやら、担当部品3つ目くらいの仕事をしている時に、ふと、「あれ、この作業出来るようになってる?」と気づいた時が凄く嬉しかったです。
 
ズバリ!私がこの会社を選んだ理由  ここが好き 主観ですが、色々な条件に当てはまったこと。
国内拠点が1つしかなく転勤がないこと。従業員が多すぎず、少なすぎずなこと。車通勤できること。会社周辺の渋滞がひどすぎないこと。都会すぎず、田舎すぎずなこと。食堂があること。
安定のイメージがある自動車業界であること、など、自分の条件に当てはまったことが決め手です。
 
これまでのキャリア 生産技術(現職)
半年間の現場実習を終えた後、現在の部署に配属されました。初めの1年半は工具や加工機の使い方を学びながら
先輩方の仕事の手伝いをしました。

この仕事のポイント

職種系統 生産・製造技術開発
仕事の中身 日常生活や身の回りで欠かせないモノやサービスを扱う仕事
仕事のスタイル ひとつのプロジェクトを長期間かけて進める仕事
仕事でかかわる人 その道のプロと呼ばれる人と一緒に進める仕事
仕事で身につくもの 人を動かしたり、管理する能力が身につく仕事
特に向いている性格 段取り上手な人向きの仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

私は就職活動をする際、企業を決める前に部署を決めました。実際、入社してからの仕事内容は部署によって
大きく異なるので、それぞれの部署でどのような仕事内容があるのかを調べておくことは働くイメージも浮かびやすく
面接でも話しやすいので、おすすめです。あと、通勤時間帯の周辺道路状況を地図アプリで確認しておくことで、
どのぐらいの渋滞を覚悟しておけばいいかの目安になります。

テクノエイト株式会社の先輩社員

【文系:総合職】購入品部品の仕入先選定・査定・発注・検収処理

営業技術部 調達室
H
愛知淑徳大学 交流文化学部

【理系:技術職】営プレス金型設計・プレス搬送装置設計

生産技術部プレス技術室
T
中京大学 工学部機械システム工学科

【理系:技術職】自動車部品設計

営業技術部 技術開発室
K
中部大学 応用生物学部 応用生物化学科

【理系:技術職】新規部品の生産性・製品不具合の確認や改善

製造部製造技術課プレス技術係
Y
中部大学 工学部 機械工学科

【文系 総合職】 補給製品の生産管理

製造部
I
愛知教育大学 教育学部 臨床福祉心理コース

【理系:技術職】データ授受、出図、正式図登録

営業技術部
N
中部大学 応用生物学部 応用生物化学科

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