日立自動車交通株式会社【タクシーコンシェルジュ】
ヒタチジドウシャコウツウ

プレエントリーとは、「御社に興味があります」という意思表示です。エントリーシートの提出締切や説明会・面接開催情報を企業から受け取ることができます。

日立自動車交通株式会社【タクシーコンシェルジュ】

旅行・観光/バス(路線・貸切)/タクシー/福祉輸送
  • 正社員
業種
旅行
陸運(観光バス・バス・タクシー)/福祉・介護/各種ビジネスサービス/その他サービス
本社
東京

採用人数・プレエントリー候補リスト登録人数

採用人数(今年度予定)

ドライバー職・総合職 16~20名
※上記以外でも採用がある可能性があります。

プレエントリー候補リスト登録人数

プレエントリー候補リスト登録人数 260名
※リクナビ上での企業情報公開日〜2025年3月30日の期間のデータです。(企業によって公開日は異なります)

モデルケース

ドライバー職・総合職

採用人数 今年度予定 16~20名
昨年度実績(見込) 6~10名
初年度
月収例
月21万円程度(月給制)
選考例
  • WEBプレエントリー
  • エントリーシート
  • 説明会
    随時
  • 面接
    随時
  • 内々定
    随時
応募・選考時
提出書類
履歴書、その他
その他の
ポイント
転居を伴う転勤なし、英語を使う機会あり、住宅補助あり、資格取得奨励金あり、いろいろな職種を経験できる

募集要項

求める人物像・選考基準

【応募資格】
・第一種普通自動車運転免許取得者
※未取得の方は卒業までに免許取得が可能な方

【求める人物像】
・企業理念に共感していただける方
・個性をいかした、まごころのサービスを届けたい方
・これからの交通業界を若い力で支えていきたい方

募集概要

職種 (1)【正社員】ドライバー(2)【正社員】管理部門(3)【正社員】整備部門(4)【正社員】研修生
仕事内容 (1)【正社員】ドライバー
タクシードライバー
(2)【正社員】管理部門
運行管理・総務・人事・営業企画など
(3)【正社員】整備部門
タクシー・バスなどの整備
(4)【正社員】研修生
タクシー事業に関する事務・車両整理・社長送迎など
応募資格 (1)【正社員】ドライバー(2)【正社員】管理部門(3)【正社員】整備部門(4)【正社員】研修生
 短大/専門/高専/大学/大学院 卒業見込みの方
 短大/専門/高専/大学/大学院 卒業の方
 (2023年3月~2025年3月 卒の方)
勤務地 (1)【正社員】ドライバー(2)【正社員】管理部門(3)【正社員】整備部門(4)【正社員】研修生
 東京
 備考:
本社:東京都足立区綾瀬6-11-22
JR常磐線・東京メトロ千代田線「綾瀬駅」より約徒歩15分
つくばエクスプレス線「青井駅」より約徒歩12分
勤務時間 (1)【正社員】ドライバー
 【変形労働時間制】
 実働時間(1日):平均14時間15分
 備考:
【勤務例】
隔日勤務 - 早番:5時50分~23時05分
隔日勤務 - 遅番:14時50分~翌8時05分

※最大拘束時間:21時間
※休憩を最低3時間取ります。
※隔日勤務の終了後は、明け公休になります。
※1カ月単位の変形労働時間制を適用しています。(週平均40時間以内)

(2)【正社員】管理部門
管理部門<運行管理>
 【変形労働時間制】
 実働時間(1日):平均7時間55分
 備考:
【勤務例】
早番:5時~13時40分

※始業・終業時間が異なる場合もあります。

管理部門<総務>/管理部門<人事>/管理部門<営業企画>
 【変形労働時間制】
 実働時間(1日):平均7時間55分
 備考:
【勤務例】
8時40分~17時20分

(3)【正社員】整備部門
 【変形労働時間制】
 実働時間(1日):平均8時間
 備考:
【勤務例】
早番:6時~15時
遅番:8時半~17時半

※始業・終業時間が異なる場合もあります。

(4)【正社員】研修生
 【変形労働時間制】
 実働時間(1日):平均7時間45分
 備考:
※配属先によって異なります。
※始業・終業時間が異なる場合もあります。
採用ステップ&スケジュール エントリー
 ▼
来社型会社説明会 or オンライン型会社説明会
 ▼
一次選考(来社またはオンライン)
 ▼
最終選考・役員面談(来社)
 ▼
内々定

※時期によっては、採用スケジュールが変わることもあります。
※各選考で”不安”がある場合は、一次選考前に「カジュアル面談」、最終選考前に「フィードバック面談」を実施することも可能です。

面接などがうまくいくようにサポートさせていただきます!
応募資格補足説明 【既卒の方の採用について】
★第二新卒・既卒者の方も同時募集しています★
お気軽にエントリーください!

■入社日 : 入社時期を個別にご相談させていただきます。
■応募資格 : 卒業から3年以内の方
■選考フロー :  新卒者と同様
■特遇 : 2025年3月以降の卒業見込み者と同じ。

【外国籍の方の採用について】
■条件 :
・永住権を取得している 
・日本語能力試験がN2以上 もしくは N2相当である
・普通自動車運転免許を取得している もしくは 取得見込である

■選考フロー :
エントリー
 ▼
来社型会社説明会 or オンライン型会社説明会
 ▼
エントリーシート提出
 ▼
一次選考(来社またはオンライン)
 ▼
最終選考・役員面談(来社)
 ▼
内々定
職種・仕事内容の詳細 【タクシードライバー】
・一般タクシー
都心3区(中央区・港区・千代田区)を中心に営業します。定期的に同乗研修を行ったり、地理についても勉強します。最初は道が分からなくても、先輩やお客様に教わりながら徐々に覚えていきますので安心です。

・観光タクシー
東京の観光地にお客様をお連れして、ガイディングするお仕事です。
運転はもちろん、ガイドやヘルパー、カメラマン等の様々なサービスを提供します。東京の地理はもちろん、歴史や観光名所などの知識が必要です。今後、外国人観光客がますます増えていくことが予想されておりますので、外国語が得意な方も大歓迎です。

【管理部門】
・運行管理
バス・タクシーの安全運行を管理します。ドライバーの健康管理や事故防止教育など、旅客自動車運送事業の要になる重要な仕事です。

・総務
補助金の申請や社内のDX化、社内行事の企画運営、福利厚生業務、備品管理、会社の施設管理等多岐に渡るお仕事です。常に様々な仕事に関わり、時には他部署の連携を取る役に入ったりします。

・人事
弊社に必要な人材を新卒や中途で採用をするお仕事です。採用するにあたっての議論はもちろん、自社に興味を持ってもらうための企画や運営も行います。また、入社後の教育や部署配属後の面談などの対応もしていきます。

・営業企画
今、お付き合いをしている企業様や関係各所様とコミュニケーションを図り、新しいサービスを企画するお仕事です。クリエイティブな発想が得意な方に向いています。10年先、20年先の交通インフラを創造する、とても重要なお仕事です。

【整備部門】
・整備士
タクシーやバスの車両を定期的にメンテナンスを行います。また、事故や故障の際も緊急で車両の修理や部品の発注などを行うこともあります。整備工場は、本社に隣接しているのですぐに対応することができる仕事です。

採用活動開始時期 採用活動の開始は3月以降です。

給与・福利厚生(待遇)

給与 (1)【正社員】ドライバー
 短大/専門/高専/大学/大学院 卒業見込みの方
 短大/専門/高専/大学/大学院 卒業の方
  営業歩合給

  ※最低賃金を保障

 備考:
【モデル月収(3年目)】
約37万円

(2)【正社員】管理部門(3)【正社員】整備部門(4)【正社員】研修生
 短大/専門/高専/大学/大学院 卒業見込みの方
 短大/専門/高専/大学/大学院 卒業の方
  月給:215,700円
手当 (1)【正社員】ドライバー(2)【正社員】管理部門(3)【正社員】整備部門(4)【正社員】研修生

 研修手当、皆勤手当、通勤手当など
昇給 (1)【正社員】ドライバー(2)【正社員】管理部門(3)【正社員】整備部門(4)【正社員】研修生
 備考:職種による
賞与 (1)【正社員】ドライバー(2)【正社員】管理部門(3)【正社員】整備部門(4)【正社員】研修生
 備考:職種による
休日・休暇 (1)【正社員】ドライバー
 ・月8日~9日のお休み
 有給休暇:10日~20日
 ※勤続年数によります。

 休暇制度:慶弔休暇、産前・産後休暇、育児休暇、介護休暇
 備考:
※隔日勤務の場合、明休みを加えると月の半分以上が休日になります。
※11勤務(隔日勤務)の場合、年間休日101日・明け休み132日で合計233日がお休みとなります。

(2)【正社員】管理部門(3)【正社員】整備部門
 ・4週8休
 有給休暇:10日~20日
 ※勤続年数によります。

 休暇制度:慶弔休暇、産前・産後休暇、育児休暇、介護休暇
 備考:
※年間カレンダーによるシフト制です。

(4)【正社員】研修生
 ・4週8休
 有給休暇:10日~20日
 ※勤続年数によります。
 休暇制度:慶弔休暇、産前・産後休暇、育児休暇、介護休暇
 備考:
※年間カレンダーによるシフト制です。
福利厚生 社会保険完備(健康保険、厚生年金、雇用保険、労働災害補償保険(労災))
福利厚生:
・有給休暇
・慶弔休暇
・育児休暇(1年間)
・出産・介護休暇
・職員互助会
・希望休制度
・免停共済制度
・住宅補助制度(入社後4年間)
・クラブ活動(ソフトボール・硬式テニス・卓球・将棋など)
・表彰制度(無事故表彰・接客優良表彰・永年勤続表彰など)
・Benefit Station(旅行やレジャー・飲食・ショッピングなどの割引制度)
・XIV(エクシブホテルへの宿泊)
・財形貯蓄
・確定拠出型年金制度

住宅補助制度:入社後4年間有効


運転免許証:タクシー乗務にあたり普通自動車第二種運転免許の取得が必須となりますが、こちらは会社で全額負担をさせていただきます。みなさまのドライバーデビューを全面的にサポートさせて頂きます。
試用期間 なし
研修・見習い期間 ■期間
(1)【正社員】ドライバー(2)【正社員】管理部門(3)【正社員】整備部門(4)【正社員】研修生
 期間:半年間
■勤務時間
(1)【正社員】ドライバー
 【変形労働時間制】
 実働時間(1日):平均14時間15分
 備考:
【勤務例】
隔日勤務 - 早番:5時50分~23時05分
隔日勤務 - 遅番:14時50分~翌8時05分

※最大拘束時間:21時間
※休憩を最低3時間取ります。
※隔日勤務の終了後は、明け公休になります。
※1カ月単位の変形労働時間制を適用しています。(週平均40時間以内)

(2)【正社員】管理部門
管理部門<運行管理>
 【変形労働時間制】
 実働時間(1日):平均7時間55分
 備考:
【勤務例】
早番:5時~13時40分

※始業・終業時間が異なる場合もあります。

管理部門<総務>/管理部門<人事>/管理部門<営業企画>
 【変形労働時間制】
 実働時間(1日):平均7時間55分
 備考:
【勤務例】
8時40分~17時20分

(3)【正社員】整備部門
 【変形労働時間制】
 実働時間(1日):平均8時間
 備考:
【勤務例】
早番:6時~15時
遅番:8時半~17時半

※始業・終業時間が異なる場合もあります。

(4)【正社員】研修生
 【変形労働時間制】
 実働時間(1日):平均7時間45分
 備考:
※配属先によって異なります。
※始業・終業時間が異なる場合もあります。
■給与
(1)【正社員】ドライバー
 短大/専門/高専/大学/大学院 卒業見込みの方
 短大/専門/高専/大学/大学院 卒業の方
  営業歩合給

  ※最低賃金を保障

 備考:
【モデル月収(3年目)】
約37万円

(2)【正社員】管理部門(3)【正社員】整備部門(4)【正社員】研修生
 短大/専門/高専/大学/大学院 卒業見込みの方
 短大/専門/高専/大学/大学院 卒業の方
  月給:215,700円
■手当
(1)【正社員】ドライバー(2)【正社員】管理部門(3)【正社員】整備部門(4)【正社員】研修生

 研修手当、皆勤手当、通勤手当など
■休日・休暇
(1)【正社員】ドライバー
 ・月8日~9日のお休み
 有給休暇:10日~20日
 ※勤続年数によります。

 休暇制度:慶弔休暇、産前・産後休暇、育児休暇、介護休暇
 備考:
※隔日勤務の場合、明休みを加えると月の半分以上が休日になります。
※11勤務(隔日勤務)の場合、年間休日101日・明け休み132日で合計233日がお休みとなります。

(2)【正社員】管理部門(3)【正社員】整備部門
 ・4週8休
 有給休暇:10日~20日
 ※勤続年数によります。

 休暇制度:慶弔休暇、産前・産後休暇、育児休暇、介護休暇
 備考:
※年間カレンダーによるシフト制です。

(4)【正社員】研修生
 ・4週8休
 有給休暇:10日~20日
 ※勤続年数によります。
 休暇制度:慶弔休暇、産前・産後休暇、育児休暇、介護休暇
 備考:
※年間カレンダーによるシフト制です。

職場情報

過去3年間の新卒採用者数・離職者数
年度 採用者数 離職者数 定着率
2023年度 9人 0人 100.0%
2022年度 18人 8人 55.5%
2021年度 21人 9人 57.1%
(2024年11月6日時点)
過去3年間の男女別新卒採用者数
年度 男性 女性
2024年度 6人 1人
2023年度 9人 0人
2022年度 10人 8人
3年以内男性採用割合:73.5%
3年以内女性採用割合:26.5%
採用人数が多くないからこそ、一人一人をしっかりとみる事ができ、サポート環境が整っています★
平均勤続年数
平均年齢
研修 あり:
・社会人ビジネスマナー研修
・新入社員研修
・UD(ユニバーサルドライバー)研修
・コミュニケーション研修
・事故防止研修
・定期研修
・地理試験対策
・同乗指導研修

皆さんが不安なく現場デビューができるよう、個人のレベルに合わせて
しっかりとサポートさせていただきます。
自己啓発支援 あり:
・普通自動車第二種運転免許

取得のための費用を当社で負担し、みなさんのキャリアアップを支援させていただきます。
メンター制度 あり:
・ブラザー制度
入社後半年間、ブラザー制度があります。
入社後の不安を取り除いたり、今後のキャリア形成に向けた支援をしていきます。
仕事のことはもちろん、その他の事についてもいつでも相談できる環境があります!
キャリアコンサルティング制度 あり:
入社後、人事担当者によるキャリア等に関する相談を実施します。
社内検定等の制度 あり:
・運行管理者資格
・東京シティガイド検定
・観光タクシードライバー認定研修
・衛生管理者資格
・ユニバーサルドライバー研修
・UD(ユニバーサルドライバー)研修講師養成講座資格
月平均所定外労働時間 21.0時間(2023年度実績)
※ただし職種により変動あり。
免許取得までの研修期間含む。
有給休暇の平均取得日数 9.5日(2023年度実績)
育児休業取得者数(男女別)
項目 男性 女性
育休取得者数 1人1人
取得対象者数 1人1人
育休取得率 100.0%100.0%
(2023年度実績)
役員・管理職の女性比率

職場環境

受動喫煙対策 敷地内全面禁煙
一部喫煙スペースあり

その他の情報

参考データ

教育制度 【入社後の流れ】

入社

新入社員研修・社会人ビジネスマナー研修(約1カ月)

部署配属 (約5カ月)

弊社指定の教習所へ入校

実務研修

【タクシー乗務員の場合】
・東京都内地理教習
・運転操作
・車内機器操作研修
・接客接遇研修など

※ご入社時点で、普通自動車運転免許を取得して2年未満の方は、
事務所内勤を経て、教習所へ入校していただきます。

採用実績校

朝日大学、亜細亜大学、跡見学園女子大学、岩手県立大学、江戸川大学、桜美林大学、大原簿記公務員専門学校千葉校、大原簿記法律専門学校柏校、沖縄国際大学、嘉悦大学、鹿児島純心女子短期大学、神奈川大学、関西大学、京都学園大学、京都精華大学、神戸学院大学、国際トラベル・ホテル・ブライダル専門学校、国士舘大学、駒澤大学、埼玉学園大学、志學館大学、静岡大学、JTBトラベル&ホテルカレッジ、城西国際大学、城西大学、椙山女学園大学、駿河台大学、聖学院大学、専修大学、創価大学、玉川大学、多摩大学、大東文化大学、千葉商科大学、中央学院大学、中央大学、鶴見大学、帝京科学大学、帝京大学、帝京平成大学、東海大学、東京観光専門学校、東京経済大学、東京工科大学、東京交通短期大学、東京商科・法科学院専門学校、東京大学、東京大学大学院、東京農業大学、東京ホテル・トラベル学院専門学校、東洋大学、長野大学、名古屋商科大学、日本外国語専門学校、日本工学院八王子専門学校、日本工業大学、日本大学、日本大学短期大学部、日本薬科大学、花園大学、福岡大学、文教大学、法政大学、ホスピタリティ ツーリズム専門学校、武蔵大学、武蔵野大学、明海大学、明治大学、明星大学、目白大学、山口大学、横浜商科大学、立教大学、立正大学、流通経済大学、早稲田大学

詳細情報

主な募集職種
事務系 営業系
主な勤務地
勤務地限定採用あり
東京
応募資格
短大、専門、高専、大学、大学院卒業見込みの方 または 短大、専門、高専、大学、大学院卒業の方(2023年3月~2025年3月卒の方)
積極採用対象
大学生(文系)、大学生(理系)、大学院生(文系)、大学院生(理系)、短大生、専門学校生、高等専門学校生、海外大生
採用予定学科
法学・政策系、経済・経営・商学系、社会・環境情報系、外国語・国際文化系、人文系、教育系、生活科学系、宗教・神学系、医療・保健系、芸術・音楽系、体育・スポーツ系、その他文系、機械系、数学系、電気・電子系、情報工学系、物理・応用物理系、建築・土木系、生物・生命科学系、化学・物質工学系、資源・地球環境系、農業・農学系、水産系、畜産・酪農系、薬学系(4年制)、薬学系(6年制)、商船系、医学・歯学系、獣医系、衛生医療・介護系、その他理系

連絡先

日立自動車交通株式会社
〒120-0005  東京都足立区綾瀬6-12-1
TEL.:03-6802-5211
URL:http://www.hitachi-gr.com
 
掲載開始:2025/01/27

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モデルケースの見方

モデルケースは、採用データのサマリー情報になります。
参考データであり、給与の規定などは各社によって異なります。

採用人数 該当モデルケースにおける「今年の採用予定人数」と「昨年度の実績(見込み)」の人数です。
初年度月収例 該当モデルケースにおける、入社初年度の月収例です。
詳細は、「採用データ」内の「給与・福利厚生(待遇)」欄をご確認ください。
Pick Up
時給制、日給制、週給制、月給制
時間、日、週、月あたりで支払われる給与の単位です。賞与は別に定められているケースが多いです。
年俸制、半期年俸制
年俸制、半期年俸制とは、年間または半期(6カ月)で支払われる金額が定められている給与の制度です。
賞与は月収に含まれる場合と、含まれない場合があります。
月収と賞与が毎月一緒に支払われる場合、賞与を含んだ金額です。
月収と賞与が別々に支払われる場合、賞与は除いた金額です。
選考例 該当モデルケースにおける選考項目、および実施目安時期になります。
代表的な項目のみですので、記載事項以外の選考項目がある場合もあります。
Pick Up
WEBプレエントリー
リクナビなどの就職サイトで行われる、選考に進む前の「事前エントリー」です。
OpenES
リクナビ独自のエントリーシートサービスです。詳細は、こちら
内々定
日本経団連に所属している企業が、2025年10月1日前に出す「内定」のことを指します
その他のポイント 「有休取得率」「育児・介護制度」などの福利厚生・待遇面や「平均勤続年数」「女性役員在籍」など風土に関するデータです。
採用人数・プレエントリー候補リスト登録人数

プレエントリー候補リスト登録人数とは、この企業のリクナビ上での情報公開日 (※1) 〜2025年3月30日の期間、プレエントリー候補リストや気になるリスト (※2) にこの企業 (※3) を登録した人数です。プレエントリー数・応募数ではないことにご注意ください。

「採用人数 (今年度予定) に対するプレエントリー候補リスト登録人数の割合」が大きいほど、選考がチャレンジングな企業である可能性があります。逆に、割合の小さい企業は、まだあまり知られていない隠れた優良企業である可能性があります。

  • ※1

    リクナビ上で情報掲載されていた期間は企業によって異なります。

  • ※2

    時期に応じて、リクナビ上で「気になるリスト」は「プレエントリー候補リスト」へと呼び方が変わります。

  • ※3

    募集企業が合併・分社化・グループ化または採用方法の変更等をした場合、リクナビ上での情報公開後に企業名や採用募集の範囲が変更になっている場合があります。