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日立自動車交通株式会社【タクシーコンシェルジュ】

旅行・観光/バス（路線・貸切）/タクシー/福祉輸送

業種	旅行陸運（観光バス・バス・タクシー）／福祉・介護／各種ビジネスサービス／その他サービス
本社	東京

インターンシップ＆キャリアの評価（30件～40件）

総合評価 4.83

評価が高い項目事業内容の理解 4.71

リクナビ限定情報	WHAT’s～タクシードライバーの仕事って

気になる

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インターンシップ＆キャリアエントリー

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＆キャリア学生からの
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イベント昨年の
採用情報先輩社員

このデータの見方

昨年度の採用予定人数・気になる登録人数

採用予定人数

※下記以外でも採用がある可能性があります。

大学卒・ドライバー、運転業務	16～20名

気になる登録人数

気になる登録人数	446名

モデルケースの見方

モデルケース

大学卒・ドライバー、運転業務

採用人数	2025年卒予定 16～20名
初年度月収例	月21万円程度（月給制）
選考例	WEBプレエントリー締切 2月エントリーシート締切随時説明会随時面接随時内々定随時
応募・選考時提出書類	履歴書
その他のポイント	育休取得率90％以上、英語を使う機会あり、住宅補助あり、異動希望を申請できる、いろいろな職種を経験できる

※昨年度の採用情報を掲載しております。

募集要項

求める人物像・選考基準

【応募資格】
第一種普通自動車運転免許取得者
または卒業までに免許取得が可能な方

【求める人物像】
・企業理念に共感していただける方
・個性をいかした、まごころのサービスを届けたい方
・これからの交通業界を若い力で支えていきたい方

募集概要

職種	(1)【正社員】総合職
仕事内容	(1)【正社員】総合職タクシードライバー・バス運転士
応募資格	(1)【正社員】総合職　短大/専門/高専/大学/大学院卒業見込みの方　短大/専門/高専/大学/大学院卒業の方　（2022年3月～2024年3月卒の方）
勤務地	(1)【正社員】総合職　東京　備考：本社：東京都足立区綾瀬6-11-22　【東京・23区東部エリア】 JR常磐線・東京メトロ千代田線「綾瀬駅」より徒歩15分つくばエクスプレス「青井駅」より徒歩10分
勤務時間	(1)【正社員】総合職タクシードライバー　【変形労働時間制】　実働時間（1日）：平均7時間7分　備考：【勤務例】日勤　　　　 6時～16時隔日勤務　 6時～翌1時20分または 15時～翌12時 ※隔日勤務の終了後は、明け公休になります。 ※1カ月単位の変形労働時間制を適用しています。（週平均40時間以内） ※一日の所定労働時間は7時間7分ですコミュニティバス運転士　【変形労働時間制】　実働時間（1日）：平均7時間8分　備考：【勤務例】早番　　 6時～14時遅番　　12時～22時通し　　　6時～21時 ※路線ごとにダイヤがあるため、始業・終業時間が異なります。 ※1カ月単位の変形労働時間制を適用しています。（週40時間以内） ※一日の所定労働時間は7時間8分です。スクールバス運転士　【変形労働時間制】　実働時間（1日）：平均7時間8分　備考：【勤務例】 6時～17時（間に3～4時間の休憩あり） ※コースごとにダイヤがあるため、始業・終業時間が異なります。 ※1カ月単位の変形労働時間制を適用しています。（週40時間以内） ※一日の所定労働時間は7時間8分です。ハイブリッド運転士　【変形労働時間制】　実働時間（1日）：平均7時間8分　備考：【勤務例】 ●コミュニティバス乗務時早番　6時～14時半遅番　12時～21時通し　7時～20時半　等多数のシフトがあります。 ※月10～15日程度乗務 ●スクールバス乗務時 6時～17時（間に3～4時間の休憩あり） ※月3～7日程度乗務 ※コースごとにダイヤがあるため、始業・終業時間が異なります。 ※1カ月単位の変形労働時間制を適用しています。（週40時間以内） ※一日の所定労働時間は7時間8分です。研修生（二種免許取得まで）　【変形労働時間制】　実働時間（1日）：平均7時間8分運行管理他　【変形労働時間制】　実働時間（1日）：平均7時間55分　備考：【勤務例】 ●運行管理職（バス部門）早番　4時半～13時10分通常　10時～18時40分遅番　14時20分～23時 ●運行管理職（タクシー部門）早番　5時～14時遅番　9時半～18時半 ●事業推進部・営業企画部 8時40分～17時20分 ※部門によって始業・終業時間が異なります。営業企画職・事業推進職によって始業・就業時間が異なります。
採用ステップ＆スケジュール	エントリー　▼ 来社型会社説明会・オンライン会社説明会　▼ 一次選考（来社またはオンライン）　▼ 最終選考・役員面談（来社）　▼ 内々定 ※時期によっては、採用スケジュールが変わることもあります。 ※必要な場合は、選考の前後に”面談”を挟むことも可能です。
応募資格補足説明	【既卒の方の採用について】 ★第二新卒・既卒者の方も同時募集しています★ お気軽にエントリーください！ ■入社日：入社時期を個別にご相談させていただきます。 ■応募資格：卒業から3年以内の方 ■選考フロー：新卒者と同様 ■特遇： 2024年3月以降の卒業見込み者と同じ。【外国籍の方の採用について】 ■条件：・永住権を取得している　・日本語能力試験がN２以上もしくは N２相当である・普通自動車運転免許を取得しているもしくは取得見込である ■選考フロー：エントリーシート提出　～　一次面接　～　最終面接　～　合否
職種・仕事内容の詳細	【タクシードライバー】・一般タクシー都心3区（中央区・港区・千代田区）を中心に営業します。定期的に同乗研修を行ったり、地理についても勉強します。最初は道が分からなくても、先輩やお客様に教わりながら徐々に覚えていきますので安心です。・観光タクシー東京の観光地にお客様をお連れして、ガイディングするお仕事です。運転はもちろん、ガイドやヘルパー、カメラマン等の様々なサービスを提供します。東京の地理はもちろん、歴史や観光名所などの知識が必要です。今後、外国人観光客がますます増えていくことが予想されておりますので、外国語が得意な方も大歓迎です。【バス運転士】・コミュニティバス現在、東京都内7区で運行しており、自治体ごとに担当を分けています。担当エリアはあまり変わることがなく、お客様とのコミュニケーションも活発に行われています。住宅街や商店街の道を通り、お客様は通院や近くのスーパーに通う高齢者の方々が中心です。・路線バス東京駅・有楽町駅・東銀座駅・日本橋と晴海エリアを結ぶ「晴海ライナー」を運行しています。通勤のお客様のみならず、晴海エリアからのお出かけにも、多くのお客様にご利用いただいています。2019年12月には燃料電池バス「SORA」を導入。環境にやさしい最先端の車両で、快適な移動を実現しています。・観光バス東京都内のみならず、全国各地への旅行・観光の足として多くのお客様の移動をサポートしています。通常の観光バスに加え、車いすのお客様にも利用いただけるリフト付きの観光バスも保有し、「あらゆるお客様」に観光・旅行の楽しさやよろこびをお届けしています。【福祉輸送乗務員】・特別支援学校スクールバス・福祉施設送迎バス特別支援学校や福祉施設等の送迎を行います。乗る場所や時間帯が決まっており、添乗員さんが同乗しておりますので、運転業務に専念できる環境です。・福祉タクシー体の不自由なお客様の輸送をリフト付き車両で行います。ユニバーサルドライバー研修を始め、高齢者や障がい者について十分に理解すると共に、適切な介助やサービスが必要とされます。【運行管理職】バス・タクシーの安全運行を管理します。ドライバーの健康管理や事故防止教育など、旅客自動車運送事業の要になる重要な仕事です。【総務人事職】これからの社会にどのような輸送サービスが必要となるのか。そのサービスを提供する為に、どのような人材を育てるのか。当社の将来を担う重要なお仕事です。【企画営業職】今、お付き合いをしている企業様や関係各所様とコミュニケーションを図り、新しいサービスを企画するお仕事です。クリエイティブな発想が得意な方に向いています。10年先、20年先の交通インフラを創造する、とても重要なお仕事です。
採用活動開始時期	採用活動の開始は3月以降です。

給与・福利厚生(待遇)

給与	(1)【正社員】総合職タクシードライバー　短大/専門/高専/大学/大学院卒業見込みの方　短大/専門/高専/大学/大学院卒業の方　　営業歩合給　　※最低賃金を保障　備考：【給与体系】基本保証分190,746円　+　歩合給【モデル月収（3年目）】約37万円コミュニティバス運転士　短大/専門/高専/大学/大学院卒業見込みの方　短大/専門/高専/大学/大学院卒業の方　　月給：202,930円　　※基本給：202,930円　備考：【給与体系】本給202,930　+　各種手当【モデル月収（3年目）】約31万円 ※担当所属コースによって異なります。スクールバス運転士　短大/専門/高専/大学/大学院卒業見込みの方　短大/専門/高専/大学/大学院卒業の方　　日給：11,000円以上　備考：【給与体系】日給11,000～　+　各種手当【モデル年収（3年目）】約255万円 ※担当所属コースによって異なります。ハイブリッド運転士　短大/専門/高専/大学/大学院卒業見込みの方　短大/専門/高専/大学/大学院卒業の方　　月給：179,920円　　※基本給：179,920円　備考：【給与体系】本給179,920　+　各種手当【モデル月収（3年目）】約27万円 ※担当所属コースによって異なります。研修生（二種免許取得まで）　短大/専門/高専/大学/大学院卒業見込みの方　短大/専門/高専/大学/大学院卒業の方　　月給：190,850円　　※基本給：190,850円　備考：【給与体系】本給190,850円　+　各種手当【モデル月収（1年目）】約21万円運行管理他　短大/専門/高専/大学/大学院卒業見込みの方　短大/専門/高専/大学/大学院卒業の方　　月給：200,000円　　※基本給：200,000円　備考：【給与体系】本給200,000円　+　各種手当【モデル月収（1年目）】約23万円
手当	(1)【正社員】総合職　研修手当、皆勤手当、通勤手当
昇給	(1)【正社員】総合職　備考：職種による
賞与	(1)【正社員】総合職　備考：職種による
休日・休暇	(1)【正社員】総合職タクシードライバー　月8日～9日　有給休暇：10日～20日　休暇制度：慶弔休暇、産前・産後休暇、育児休暇、介護休暇　備考：※隔日勤務の場合、明休みを加えると月の半分以上が休日になります。 ※11勤務（隔日勤務）の場合、年間休日105日・明け休み132日で合計233日がお休みとなります。コミュニティバス運転士　4週8休制（交替制）　有給休暇：10日～20日　休暇制度：慶弔休暇、産前・産後休暇、育児休暇、介護休暇　備考：※バス運転士は泊まり勤務がありません（観光バス運転士除く）スクールバス運転士　年間140～150日休み　有給休暇：10日～20日　休暇制度：慶弔休暇、産前・産後休暇、育児休暇、介護休暇　備考：学校カレンダーによるシフト制です。ハイブリッド運転士　年間休日125日以上　有給休暇：10日～20日　休暇制度：慶弔休暇、産前・産後休暇、育児休暇、介護休暇　備考：年間カレンダーによるシフト制です。研修生（二種免許取得まで）　4週8休制（交替制）　有給休暇：10日～20日　休暇制度：慶弔休暇、産前・産後休暇、育児休暇、介護休暇運行管理他　月8～10日　有給休暇：10日～20日　休暇制度：慶弔休暇、産前・産後休暇、育児休暇、介護休暇　備考：年間カレンダーによるシフト制です。
福利厚生	社会保険完備（健康保険、厚生年金、雇用保険、労働災害補償保険（労災））福利厚生：有給休暇慶弔休暇育児休暇（1年間）出産・介護休暇職員互助会希望休制度免停共済制度住宅補助制度（入社後4年間）クラブ活動（ソフトボール・硬式テニス・卓球・将棋など）表彰制度（無事故表彰・接客優良表彰・永続勤年表彰など） Benefit Station（旅行やレジャー・飲食・ショッピングなどの割引制度）英会話レッスン財形貯蓄確定拠出型年金制度住宅補助制度：入社後4年間有効運転免許証：バス・タクシーの勤務にあたり2種免許の取得が必須となりますが、こちらは会社で全額負担をさせていただきます。3年以上の勤務など一切縛りなし！みなさまのドライバーデビューを全面的にサポートさせて頂きます。
試用期間	なし
研修・見習い期間	■期間 (1)【正社員】総合職　期間：半年間
	■勤務時間 (1)【正社員】総合職タクシードライバー　【変形労働時間制】　実働時間（1日）：平均7時間7分　備考：【勤務例】日勤　　　　 6時～16時隔日勤務　 6時～翌1時20分または 15時～翌12時 ※隔日勤務の終了後は、明け公休になります。 ※1カ月単位の変形労働時間制を適用しています。（週平均40時間以内） ※一日の所定労働時間は7時間7分ですコミュニティバス運転士　【変形労働時間制】　実働時間（1日）：平均7時間8分　備考：【勤務例】早番　　 6時～14時遅番　　12時～22時通し　　　6時～21時 ※路線ごとにダイヤがあるため、始業・終業時間が異なります。 ※1カ月単位の変形労働時間制を適用しています。（週40時間以内） ※一日の所定労働時間は7時間8分です。スクールバス運転士　【変形労働時間制】　実働時間（1日）：平均7時間8分　備考：【勤務例】 6時～17時（間に3～4時間の休憩あり） ※コースごとにダイヤがあるため、始業・終業時間が異なります。 ※1カ月単位の変形労働時間制を適用しています。（週40時間以内） ※一日の所定労働時間は7時間8分です。ハイブリッド運転士　【変形労働時間制】　実働時間（1日）：平均7時間8分　備考：【勤務例】 ●コミュニティバス乗務時早番　6時～14時半遅番　12時～21時通し　7時～20時半　等多数のシフトがあります。 ※月10～15日程度乗務 ●スクールバス乗務時 6時～17時（間に3～4時間の休憩あり） ※月3～7日程度乗務 ※コースごとにダイヤがあるため、始業・終業時間が異なります。 ※1カ月単位の変形労働時間制を適用しています。（週40時間以内） ※一日の所定労働時間は7時間8分です。研修生　【変形労働時間制】　実働時間（1日）：平均7時間8分運行管理他　【変形労働時間制】　実働時間（1日）：平均7時間55分　備考：【勤務例】 ●運行管理職（バス部門）早番　4時半～13時10分通常　10時～18時40分遅番　14時20分～23時 ●運行管理職（タクシー部門）早番　5時～14時遅番　9時半～18時半 ●事業推進部・営業企画部 8時40分～17時20分 ※部門によって始業・終業時間が異なります。営業企画職・事業推進職によって始業・就業時間が異なります。
	■給与 (1)【正社員】総合職タクシードライバー　短大/専門/高専/大学/大学院卒業見込みの方　短大/専門/高専/大学/大学院卒業の方　　営業歩合給　　※最低賃金を保障　備考：【給与体系】基本保証分190,746円　+　歩合給【モデル月収（3年目）】約37万円コミュニティバス運転士　短大/専門/高専/大学/大学院卒業見込みの方　短大/専門/高専/大学/大学院卒業の方　　月給：202,930円　　※基本給：202,930円　備考：【給与体系】本給202,930　+　各種手当【モデル月収（3年目）】約31万円 ※担当所属コースによって異なります。スクールバス運転士　短大/専門/高専/大学/大学院卒業見込みの方　短大/専門/高専/大学/大学院卒業の方　　日給：11,000円以上　備考：【給与体系】日給11,000～　+　各種手当【モデル年収（3年目）】約255万円 ※担当所属コースによって異なります。ハイブリッド運転士　短大/専門/高専/大学/大学院卒業見込みの方　短大/専門/高専/大学/大学院卒業の方　　月給：179,920円　　※基本給：179,920円　備考：【給与体系】本給179,920　+　各種手当【モデル月収（3年目）】約27万円 ※担当所属コースによって異なります。研修生　短大/専門/高専/大学/大学院卒業見込みの方　短大/専門/高専/大学/大学院卒業の方　　月給：190,850円　　※基本給：190,850円　備考：【給与体系】本給190,850円　+　各種手当【モデル月収（1年目）】約21万円運行管理他　短大/専門/高専/大学/大学院卒業見込みの方　短大/専門/高専/大学/大学院卒業の方　　月給：200,000円　　※基本給：200,000円　備考：【給与体系】本給200,000円　+　各種手当【モデル月収（1年目）】約23万円
	■手当 (1)【正社員】総合職　研修手当、皆勤手当、通勤手当
	■休日・休暇 (1)【正社員】総合職タクシードライバー　月8日～9日　有給休暇：10日～20日　休暇制度：慶弔休暇、産前・産後休暇、育児休暇、介護休暇　備考：※隔日勤務の場合、明休みを加えると月の半分以上が休日になります。 ※11勤務（隔日勤務）の場合、年間休日105日・明け休み132日で合計233日がお休みとなります。コミュニティバス運転士　4週8休制（交替制）　有給休暇：10日～20日　休暇制度：慶弔休暇、産前・産後休暇、育児休暇、介護休暇　備考：※バス運転士は泊まり勤務がありません（観光バス運転士除く）スクールバス運転士　年間140～150日休み　有給休暇：10日～20日　休暇制度：慶弔休暇、産前・産後休暇、育児休暇、介護休暇　備考：学校カレンダーによるシフト制です。ハイブリッド運転士　年間休日125日以上　有給休暇：10日～20日　休暇制度：慶弔休暇、産前・産後休暇、育児休暇、介護休暇　備考：年間カレンダーによるシフト制です。研修生　4週8休制（交替制）　有給休暇：10日～20日　休暇制度：慶弔休暇、産前・産後休暇、育児休暇、介護休暇運行管理他　月8～10日　有給休暇：10日～20日　休暇制度：慶弔休暇、産前・産後休暇、育児休暇、介護休暇　備考：年間カレンダーによるシフト制です。

職場情報

過去3年間の新卒採用者数・離職者数

年度	採用者数	離職者数	定着率
2022年度	18人	2人	88.8%
2021年度	21人	8人	61.9%
2020年度	6人	2人	66.6%

（2023年10月23日時点）

過去3年間の男女別新卒採用者数

年度	男性	女性
2022年度	10人	8人
2021年度	16人	5人
2020年度	6人	0人

3年以内男性採用割合：71.1%
3年以内女性採用割合：28.9%

1人1人社員を大切にする社風で個人としっかり向き合い成長できる環境を用意しています！

平均勤続年数

4.6年（2023年10月23日時点）

平均年齢

－

研修

あり：・社会人マナー研修
・新入社員研修
・UD（ユニバーサルドライバー）研修
・コミュニケーション研修
・安全運転研修
・定期研修
・地理試験対策
・同乗指導研修

皆さんが不安なく現場デビューができるよう、個人のレベルに合わせて
しっかりとサポートさせていただきます。

自己啓発支援

あり：・第二種自動車運転免許
・東京シティガイド検定
・衛生管理者資格
・UD（ユニバーサルドライバー）研修講師者資格
・観光タクシードライバー認定研修

取得のための費用を当社で負担し、みなさんのキャリアアップを支援させていただきます。

メンター制度

あり：・ブラザー制度
入社してから半年間、新卒1名に先輩社員1名がマンツーマンでお仕事を教えます！分からないことや困ったことがあればすぐ相談出来る環境を用意しています！

キャリアコンサルティング制度

－

社内検定等の制度

－

月平均所定外労働時間

20.0時間（2022年度実績）

※ただし職種により変動あり。
免許取得までの研修期間含む。

有給休暇の平均取得日数

8.2日（2022年度実績）

育児休業取得者数（男女別）

項目	男性	女性
育休取得者数	2人	2人
取得対象者数	2人	2人
育休取得率	100.0%	100.0%

（2022年度実績）

役員・管理職の女性比率

項目	女性
役員	0.0%
管理職	0.0%

（2023年10月23日時点）

その他の情報

参考データ

教育制度	【入社後の流れ】入社 ▼ 新入社員研修・社会人マナー研修（約1カ月） ▼ 現場配属　（約5カ月） ▼ 弊社指定の教習所へ入校 ▼ 実務研修・バス運転士希望の方 → 運転操作・車内機器操作研修、接客接遇研修など・タクシー乗務員希望の方 → 東京都内地理教習、運転操作・車内機器操作研修、接客接遇研修など ※ご入社時点で、普通自動車運転免許が取得から3年未満の方は、スクールバスの添乗業務や、事務所内勤を経て、教習所へ入校していただきます。

採用実績校

亜細亜大学、跡見学園女子大学、岩手県立大学、桜美林大学、大原簿記法律専門学校柏校、沖縄国際大学、嘉悦大学、関西大学、京都学園大学、京都精華大学、国士舘大学、駒澤大学、埼玉学園大学、志學館大学、静岡大学、城西国際大学、城西大学、椙山女学園大学、駿河台大学、聖学院大学、専修大学、創価大学、玉川大学、多摩大学、大東文化大学、千葉商科大学、中央学院大学、中央大学、鶴見大学、帝京大学、東海大学、東京観光専門学校、東京工科大学、東京交通短期大学、東京商科・法科学院専門学校、東京大学、東京大学大学院、東京農業大学、東洋大学、名古屋商科大学、日本工学院八王子専門学校、日本工業大学、日本スクールオブビジネス２１、日本大学、日本大学短期大学部、日本薬科大学、福岡大学、文教大学、法政大学、ホスピタリティ　ツーリズム専門学校、武蔵大学、明海大学、明治大学、明星大学、目白大学、横浜商科大学、立教大学、立正大学

詳細情報

主な募集職種: 事務系営業系
主な勤務地: 勤務地限定採用あり
東京
応募資格: 短大、専門、高専、大学、大学院卒業見込みの方　または　短大、専門、高専、大学、大学院卒業の方（2022年3月～2024年3月卒の方）
積極採用対象: 大学生（文系）、大学生（理系）、大学院生（文系）、大学院生（理系）、短大生、専門学校生、高等専門学校生、海外大生
採用予定学科: 法学・政策系、経済・経営・商学系、社会・環境情報系、外国語・国際文化系、人文系、教育系、生活科学系、宗教・神学系、医療・保健系、芸術・音楽系、体育・スポーツ系、その他文系、機械系、数学系、電気・電子系、情報工学系、物理・応用物理系、建築・土木系、生物・生命科学系、化学・物質工学系、資源・地球環境系、農業・農学系、水産系、畜産・酪農系、薬学系（４年制）、薬学系（６年制）、商船系、医学・歯学系、獣医系、衛生医療・介護系、その他理系