株式会社竹内製作所タケウチセイサクショ

株式会社竹内製作所

東証プライム上場/建設機械(完成品)/開発設計/販売
  • 株式公開
業種 機械
輸送機器/重電・産業用電気機器/プラント・エンジニアリング/建設
本社 長野
インターンシップ&キャリアの評価(-件)
  • 総合評価
  • -
  • 評価が高い項目
  • -

先輩社員にインタビュー

開発部開発設計一課
T.O.
【出身】長岡技術科学大学大学院  工学研究課 機械創造工学専攻 卒
【年収】非公開
わが道を行くパイオニア
これが私の仕事 建設機械の開発業務と、アメリカ出向に向けて
建設機械のエンジン周りの検討・選定・図面作製から試作評価までを新機種の担当者として行なっています。決められた目標(仕様)に沿う様に部品の仕様、形状やレイアウト等の検討を進めていく仕事です。また、現在は予てより希望していたアメリカへの出向が決まり、それに向けた準備として開発設計業務ではなく試験業務を行っています。内容としては自分の専門以外の機械の評価方法や機械全体の構成を理解するための研修です。
 アメリカは弊社の機械の大きな活躍の場のひとつです。アメリカでは開発設計業務ではなく製品サポートエンジニアとして働きますが、よりユーザーに近い場所で使われ方やニーズを知ることができるため、開発設計者としてとても良い機会だと感じています。
 
だからこの仕事が好き!
一番うれしかったことにまつわるエピソード
自分が考えた形、希望が通りやすい
入社数年で新機種の担当させて頂き、責任を感じるとともにやりがいを感じています。自分が不慣れなことに関しては上司がサポートしてくれますし、自分ができることに関してはかなりの裁量を与えられています。そのため、自分が考えた形が沢山の人の協力により完成品となり、それが実際に動いているのを見ることができます。機械がすぐ側の工場で組まれていき、すぐに見れるというのも嬉しい点ではないでしょうか。
 また、アメリカ出向についてもまさに自分の希望が通った実例といえると思います。自分の希望を伝えていればそれに向けた研修などのサポートもしてもらえるため、とても恵まれた環境だと感じています。
 
ズバリ!私がこの会社を選んだ理由  ここが好き 開発と工場が近い! 直ぐ側の工場で完成機がつくられています
完成機メーカーであること、そしてその工場と開発が近いということに重点をおいて就職活動をしていました。私は自分で考えてつくったものが動くことに喜び感じる性分で、さらに乗ることが出来る建設機械は非常に相性が良いと感じています。開発と工場が近いと出来たものを直ぐに見ることが出来、そこからさらに検討ができるため開発設計者として仕事がしやすいです。
 
これまでのキャリア 品質部製品検査(新入社員研修、約3ヶ月間)
→開発設計課(足回りグループに所属した後、エンジン周りグループにて開発設計を担当)
→試験課(出向前研修として、評価方法や機械全体の構成を学ぶ)

この仕事のポイント

職種系統 機械・電機・電子機器設計
仕事のスタイル ひとつのプロジェクトを長期間かけて進める仕事
仕事で身につくもの 新しいモノを生み出す力が身につく仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

私は学生時代から開発設計をしたいという考えを持っており、自分にとってはそれが最も重要なことだったので就職活動では殆ど悩むことはありませんでした。
皆さんにとって最も重要なことは何でしょうか?自分にとって何が重要なことなのか整理が出来れば、やるべきことや選択肢は限られて迷うことは無くなると思います。

株式会社竹内製作所の先輩社員

建設機械の開発・設計

開発部開発設計一課
Y.N
信州大学大学院 理工学系研究科 機械システム工学専攻
[指向タイプ]わが道を行くパイオニア

製品開発を支援する手段の提案・開発

開発部企画管理課
S.I.
東京工業大学大学院 理工学研究科 機械物理学専攻
[指向タイプ]わが道を行くパイオニア

建設機械のエンジン搭載およびその関連部品の開発設計

開発部開発設計一課
K. T.
長岡技術科学大学大学院 工学研究科 機械創造工学専攻
[指向タイプ]人を巻き込むコーディネーター

建機の電気系統を中心に、新規設計から現行機種の改良まで

開発部開発設計二課
S.M
信州大学大学院 理工学系研究科機械・ロボット学専攻

建設機械の開発(主にエンジン搭載設計)

開発部開発設計一課
M.K.
東京理科大学 工学部 機械工学科

建設機械の外装カバー及び本体フレームの設計

開発部開発設計一課
S.M
信州大学 工学部 機械システム工学科

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