株式会社オートテクニックジャパン
オートテクニックジャパン

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株式会社オートテクニックジャパン

四輪・二輪・汎用製品/研究開発/設計/自動運転/EV/テスト走行
  • 正社員
業種
自動車
機械/ソフトウェア/輸送機器
本社
栃木

先輩社員にインタビュー

事業本部モビリティエンジニアリング第3事業部1課
吉田 亮(25歳)
【出身】国立富山大学 卒
【年収】450万円位
これが私の仕事 世界1のパワーを探し続ける! レース用パワーユニットの研究
私の仕事はエンジンを実際にベンチにて回し、性能計測を行うことです。エンジンをベンチに搭載するところから、エンジンに携わる様々な部品のデータ処理を行うことで、エンジンに火を入れることができます。
性能計測とは多大なデータをモニター、採取しながらエンジンを回し、いろんなテストを行うことです。世界で戦うレース用エンジンは開発スピードが量産車の10倍ともいわれており、確かに忙しさは感じますが、その分すぐアウトプットが出てくるので、自分の仕事の成果が目に見えて、大変やりがいを感じることができます。
 
だからこの仕事が好き!
一番うれしかったことにまつわるエピソード
自分が送り出したエンジンをレースで見れる嬉しさ
自分が性能計測を行ったエンジンが実際にレースに出て、結果を残したときとても感動します。性能をあげるために様々なテストを行い、その集大成をレースの場で披露する。ライバルチームよりも速いことが証明されたときは何事にも代えがたい喜びと達成感を感じることができました。最新技術を盛り込んでいるレース用エンジンの開発は、誰も挑戦したことのないようなテストを行っており、成功ばかりではなく数多くの失敗もあります。ただ、その中で使える技術を見つけ出し、実際にレースの場で活躍している姿を見るとやりがいを感じることができました。
 
ズバリ!私がこの会社を選んだ理由  ここが好き 車が大好き!車づくりで人を笑顔にできる会社
「面白い車づくりがしたい、車づくりで人を笑顔にしたい」
こう思うようになったきっかけはHondaの高回転まで吹けあがるNAエンジンに魅了され、「車ってこんなに面白いんだ」と感じたことです。私もこのような車づくりでいろんな人を笑顔にできる仕事をしたい、そこで出会ったのがATJでした。多岐にわたるテスト事業を行っているので、いろんな分野で製品品質の向上に貢献できるところに魅力を感じました。
 
これまでのキャリア 富山大学 
2019年 新卒入社

この仕事のポイント

職種系統 応用研究・技術開発
仕事の中身 趣味・プライベートシーンを楽しくする仕事
仕事のスタイル 臨機応変な対応力が必要とされる仕事
仕事でかかわる人 その道のプロと呼ばれる人と一緒に進める仕事
仕事で身につくもの 客観的に整理・分析する能力が身につく仕事
特に向いている性格 大勢の人と協力しながら進めるのが好きな人向きの仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

まずは自分のやりたいこと、夢について考えてみてください。そしてそのやりたいこと、夢が叶えられる会社なのか見極めることが重要です。
せっかく長い間働くことになる会社ですので、自分のやりたいことを実際に実践している、またはやってくれそうと思える会社を選んだ方が楽しく仕事ができると思います。
頑張ってください!

株式会社オートテクニックジャパンの先輩社員

まだ世に出ていない開発中の自動車の研究・開発を行っています。

事業本部 モビリティエンジニアリング 第1事業部 5課
安田 良輝

事故を防ぐ安全機能の開発

事業本部 モビリティエンジニアリング 第1事業部 1課
平形 直也

ECU内の制御仕様確認

事業本部 モビリティエンジニアリング第1事業部6課
君嶋 優太

4WD部品の音・振動測定や機能確認!

事業本部モビリティエンジニアリング第3事業部2課
窪田 大夢

開発車両のテストドライバー

事業本部モビリティエンジニアリング第1事業部6課
徳重 直

CAE解析

事業本部 モビリティエンジニアリング第1事業部 4課
中倉 財

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掲載開始:2024/01/29

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