株式会社オートテクニックジャパン
オートテクニックジャパン

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株式会社オートテクニックジャパン

四輪・二輪・汎用製品/研究開発/設計/自動運転/EV/テスト走行
  • 正社員
業種
自動車
機械/ソフトウェア/輸送機器
本社
栃木

先輩社員にインタビュー

事業本部モビリティエンジニアリング第1事業部6課
大野 諒太(26歳)
【出身】私立新潟工科大学 卒
【年収】430万円位
これが私の仕事 環境にやさしいこれからの主流EV
私はハイブリッド車や電気自動車、水素自動車に搭載されているECUに関する仕事をしています。ECUとは人間でいう脳のようなもので、車のあらゆる部分に指示を出す非常に重要な部品です。私はそのECUが車に適切な指示を出せているか、シミュレーション機材を使ったり、実際にテスト車両を運転して試験を行っています。この仕事は自動車開発の過程においても車の完成にかなり近い所にあります。自分たちの確認不足などがあると市場不具合に直結してしまう為、非常に重要な業務です。テスト内容も様々で少し大変なこともありますが、重要な役割を担えていることにとてもやりがいを感じています。
 
だからこの仕事が好き!
一番うれしかったことにまつわるエピソード
想定されていない不具合を発見
開発段階の車両ということもあり、特定の操作や条件にすると見つかる不具合があります。私たちが行うテストで市場に出る前に不具合を洗い出し、発生条件などの情報を提供することが改善につながります。その為より細かい情報を伝えられると嬉しいですし、重要な役割だと思っているのでやりがいも感じています。
 
ズバリ!私がこの会社を選んだ理由  ここが好き 自動車開発の過程が見れる
私は小さいころから車が大好きで、将来は車に関する仕事に就きたいと思いました。そんな中ATJを見つけ、自動車開発に関わることができるというのがとても魅力的でした。業務も様々であり、飽き性の私にはとても合っているなと感じています。フレックスタイムということもあり、忙しくなければ好きな時間に出社・退社できます。また有休も事前に申告していれば好きな時に取得ができるので、プライベートも充実させることが出来ます。
 
これまでのキャリア 2017年4月入社:ENG HILSグループ配属
エンジンOBD検証テストを対応
2018年10月:量産品質グループ異動
実車検証テストを主に対応

この仕事のポイント

職種系統 応用研究・技術開発
仕事の中身 日常生活や身の回りで欠かせないモノやサービスを扱う仕事
仕事のスタイル 目標をきちんと予定通り進めることが必要な仕事
特に向いている性格 常に新しいものに敏感な人向きの仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

人生の中でもかなり大きなイベントで、今までに経験したことがないくらい大変な経験をする人もいるかと思います。自分が興味を持った会社に入社できることが必ずしも正解とは限らないですし、実際に働いてみないと内情はわかりません。あまり考えすぎず「縁があったら働いてやるか」ぐらいの楽な気持ちで活動した方がいい結果が出ると思います。悩み過ぎず自分のペースで頑張ってください。

株式会社オートテクニックジャパンの先輩社員

まだ世に出ていない開発中の自動車の研究・開発を行っています。

事業本部 モビリティエンジニアリング 第1事業部 5課
安田 良輝

事故を防ぐ安全機能の開発

事業本部 モビリティエンジニアリング 第1事業部 1課
平形 直也

ECU内の制御仕様確認

事業本部 モビリティエンジニアリング第1事業部6課
君嶋 優太

4WD部品の音・振動測定や機能確認!

事業本部モビリティエンジニアリング第3事業部2課
窪田 大夢

開発車両のテストドライバー

事業本部モビリティエンジニアリング第1事業部6課
徳重 直

CAE解析

事業本部 モビリティエンジニアリング第1事業部 4課
中倉 財

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掲載開始:2024/01/29

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