株式会社オートテクニックジャパン
オートテクニックジャパン

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株式会社オートテクニックジャパン

四輪・二輪・汎用製品/研究開発/設計/自動運転/EV/テスト走行
  • 正社員
業種
自動車
機械/ソフトウェア/輸送機器
本社
栃木

先輩社員にインタビュー

事業本部モビリティエンジニアリング第1事業部1課
白井 尚径(25歳)
【出身】国立小山工業高等専門学校 卒
【年収】非公開
これが私の仕事 先進安全運転支援システムの研究開発
今や自動車に付いてて当たり前!になりつつある先進安全運転支援システムのAEB機能の開発に携わっています。
主な業務として実車を使ったテスト業務があり、お取引先様の要望に応じテスト車両・試験環境の準備を行い実際に走行しデータの取得をし、その取得したデータの解析等を実施しています。又、公道での走行テストに参加することもあります。得られた結果を持ち帰りお取引先様に感謝の言葉をいただくとやってよかった、また頑張ろうという気持ちになります。
また、発売前の開発中の車にお目にかかれることも魅力であり、先進安全運転支援システムの開発では常に最新の技術に触れられ学ぶことが多くとても充実しています。
 
だからこの仕事が好き!
一番うれしかったことにまつわるエピソード
長い間頑張った結果が形になる。
自身が開発に携わった車が無事に発売されることが嬉しく、開発中の苦労が思い起こされ感慨深いものがあります。時にはトラブルに頭を抱えたり、朝から晩まで試験を行いへとへとになることもあります。ですが開発を計画通りに進めること、ひいてはお客様の期待に応えるためにと着実に業務をこなし、様々な課題を乗り越え開発を完了させること、これが何よりも嬉しく思います。
 
ズバリ!私がこの会社を選んだ理由  ここが好き やりたいこと重視。
車に関わる仕事に就きたいと思い関連する企業を探しているときに、ATJを見つけました。車関連の会社と考えた時に各メーカーも候補に出てきましたがデスクワークが多そう、ドライバー業務に興味があったということもありATJを選びました。
又、ドライバー業務という希望が通らなかったとしても高専での学びが生かせる業務が他にあったことも大きいです。
そして福利厚生が充実(完全週休2日、有休が取得できる等)していること、メインの勤務地が自身の地元に近かったのもGoodでした。
 
これまでのキャリア 2017年4月  新卒入社 
2017年5月~ ブレーキ鳴き解析業務
2017年9月~ 先進安全技術の研究開発・テスト業務

この仕事のポイント

職種系統 応用研究・技術開発
仕事の中身 日常生活や身の回りで欠かせないモノやサービスを扱う仕事
仕事のスタイル 目標をきちんと予定通り進めることが必要な仕事
仕事でかかわる人 その道のプロと呼ばれる人と一緒に進める仕事
仕事で身につくもの 新しいモノを生み出す力が身につく仕事
特に向いている性格 大勢の人と協力しながら進めるのが好きな人向きの仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

就きたい職種、入りたい会社がある方はそれを目指してやるべきことを整理し突き進んでください。
就職先に迷われている方は自身のやりたいこと、向いてること、できることを分析していくとおのずと入るべき会社が見えてくると思います。又、家族や友人・先生に相談し他己分析してもらうのもよいでしょう。
あとは合同職場説明会などに出向き多種多様な会社・職種があることを実際に確認してみてください。その中に自身の天職があるかもしれません。

株式会社オートテクニックジャパンの先輩社員

まだ世に出ていない開発中の自動車の研究・開発を行っています。

事業本部 モビリティエンジニアリング 第1事業部 5課
安田 良輝

事故を防ぐ安全機能の開発

事業本部 モビリティエンジニアリング 第1事業部 1課
平形 直也

ECU内の制御仕様確認

事業本部 モビリティエンジニアリング第1事業部6課
君嶋 優太

4WD部品の音・振動測定や機能確認!

事業本部モビリティエンジニアリング第3事業部2課
窪田 大夢

開発車両のテストドライバー

事業本部モビリティエンジニアリング第1事業部6課
徳重 直

CAE解析

事業本部 モビリティエンジニアリング第1事業部 4課
中倉 財

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掲載開始:2024/01/29

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