神鋼物流株式会社
シンコウブツリュウ

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神鋼物流株式会社

神戸製鋼グループ(KOBELCO)
※現在、「プレエントリー」または「説明会・面接」の申し込みは受け付けていません。
  • 正社員
業種
海運
陸運(貨物)/倉庫/航空/鉄鋼
本社
兵庫

先輩社員にインタビュー

海運部 海務・工務室
眞野 洋平(26歳)
【出身】神戸大学  海事科学部 グローバル輸送科学科 卒
【年収】非公開
これが私の仕事 船舶の安定かつ安全な運航を陸上から支える業務
当社が保有する社船8隻(2019年現在)の船舶管理業務を行っています。
その中でも私が行う業務は、船舶の工務関連業務です。日夜鉄鋼の原材料や製品の輸送を行う船舶が故障が原因で運航を止めることのないよう、船舶の乗組員(当社社員)とコミュニケーションを取りながら事前の現状把握を行い、船舶に搭載される機器や設備に対して点検・修理の手配を行う業務です。
併せて乗組員が船内にて日常的な点検整備を行う為の船舶消耗品や部品の調達管理、社船の運航に伴う燃料消費量の管理、またそれらの年間購入額に対する予算の作成等にも携わっています。
 
だからこの仕事が好き!
一番うれしかったことにまつわるエピソード
道半ばながらも深い達成感を得られた日
社船の1隻が加古川にて製品の荷役を終え、揚地の目的地に向けて出港して間もなく、私の部署に1本の連絡が入りました。
その内容は、船舶の機器や設備の間接的な冷却を役目とする海水ポンプが作動しない。ポンプ内部を開放点検してみると構成部材等の腐食が激しい、必要部品を大至急調達して欲しいとの事でした。
事務所にて連絡を受けた私はすぐさまポンプ図面の閲覧を行い、本船の乗組員と電話とメールにて修理に必要な部品を選定後、メーカーへの在庫の有無を確認しました。メーカー在庫が必要数あり、周囲の協力もあった為、それらをその日の内に手元に揃えることが出来ました。結果翌日には本船へ供給を行い、運航にも大きな支障をきたすことなく一連の手配を行えたことです。
 
ズバリ!私がこの会社を選んだ理由  ここが好き 関西に根強い会社で働けること
神戸製鋼グループの総合物流会社の社員として、関西を中心に働くことができると思ったからです。
実際に入社してみて、他部署の企画職の方々との交流の機会が多く、その場の時々で自らの業務相談等をすることが出来る環境が整っていると感じました。
また私が現在所属する部署では、現場で働く技能職である船舶の乗組員の方々とコミュニケーションを取ることで、より組織や業務の深い理解に繋がるとも感じています。
 
これまでのキャリア 船舶工務管理(現職・今年3年目)

この仕事のポイント

職種系統 物流・在庫管理
仕事の中身 災害・事故・犯罪からヒトの命を守る仕事
仕事のスタイル 特定のお客様と長いおつきあいが続く仕事
仕事で身につくもの 人を動かしたり、管理する能力が身につく仕事
特に向いている性格 段取り上手な人向きの仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

自己分析、企業研究を入念に行って、自らが納得できる就職活動にして下さい。

神鋼物流株式会社の先輩社員

社内システムの開発/保守運用

経営企画部システム室
河野 一希

海上輸送の請求支払業務

鋼材製品本部 海運部 運航管理室
非公開

新規提案に向けた競争力のあるコスト創出

営業本部 外注管理室
安達 耕野

工事予算取得、および、予算管理

加古川原料部 原料室
非公開

船舶代理店業務

代理店部 加古川代理店室
井川 雄太郎

機関車・軌道輸送における操業と設備管理業務

原料・運輸本部 加古川運輸部 加古川輸送室
森川 晃一

先輩社員をすべて見る
掲載開始:2024/01/29

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