大学卒・総合職 | 11~15名 |
---|---|
大学卒・技能職 | 6~10名 |
プレエントリー候補リスト登録人数 | 555名 |
---|
採用人数 | 今年度予定 11~15名 昨年度実績(見込) 6~10名 |
---|---|
初年度 月収例 |
月24万円程度(月給制) |
選考例 |
|
応募・選考時 提出書類 |
履歴書、成績書、その他 |
その他の ポイント |
入社3年後定着率90%以上、有休消化50%以上、平均残業時間が月20時間以内、在宅勤務可、英語を使う機会あり |
採用人数 | 今年度予定 6~10名 昨年度実績(見込) 6~10名 |
---|---|
初年度 月収例 |
月22万円程度(月給制) |
選考例 |
|
応募・選考時 提出書類 |
履歴書、成績書、その他 |
その他の ポイント |
入社3年後定着率90%以上、有休消化50%以上、平均残業時間が月20時間以内 |
職種 | (1)【正社員】総合職(2)【正社員】技術系総合職(理系学生対象) |
---|---|
仕事内容 | (1)【正社員】総合職
・フォアマン/フォアウーマン ・代理店 ・オペレーター ・荷主代行 ・通関士 など (2)【正社員】技術系総合職(理系学生対象) ・物流効率改善 ・事故防止・原因究明(データをもとにした検証) ・物流設備保全・開発 ・社内SE(システムエンジニア) など 全社横断的な問題発見・解決や改善活動を行って頂きます。 |
応募資格 | (1)【正社員】総合職(2)【正社員】技術系総合職(理系学生対象)
高専/大学/大学院 卒業見込みの方 高専/大学/大学院 卒業の方 (2022年3月~2024年3月 卒の方) |
勤務地 | (1)【正社員】総合職(2)【正社員】技術系総合職(理系学生対象)
千葉、東京、愛知、大阪、兵庫、広島、福岡、海外 備考:本社と各事業所 |
勤務時間 | (1)【正社員】総合職(2)【正社員】技術系総合職(理系学生対象)
本社 【固定時間制・標準労働時間制】 勤務時間:9:00~17:30(休憩:45分) 各事業所 【固定時間制・標準労働時間制】 勤務時間:8:30~17:00(休憩:45分) |
職種・仕事内容の詳細 | ここでは様々な業務の中の一部を紹介させて頂きます。
■「フォアマン/フォアウーマン」 ~調整のプロ~ 「フォアマン/フォアウーマン」とは船舶への荷物の積み降ろし作業(荷役)の総監督です。どうすれば一番スムーズに、無駄なく作業ができるかを判断し、実行していきます。計画から交渉、手配や連絡、そして指示。自分の判断が物流を決めていきます。「フォアマン/フォアウーマン」なくして港湾荷役はありえません。 ■「代理店」 ~手続きのプロ~ 本船(外国航路を行き来する大型の船)が日本に入出港するにあたっては、様々な手続きと連絡が必要です。税関、港湾管理局、海上保安庁、入国管理局、検疫所といった官公庁から荷役会社や船会社など本船に関わるすべての関係者に連絡や書類の提出をしなければなりません。代理店とは、これらの業務を船長や船会社に代わって行う仕事、文字通り “代理人”=エージェントです。 ■「オペレーター」 ~先読みのプロ~ オペレーターと一言に言ってもその対象は様々です。船・トラックを出す側・受ける側それぞれで、担当者が複雑なルールの中でその日のトラック、船のスケジュールを組み立てていきます。オペレーターの解決すべき問題は日々変化します。例えばトラックのオペレーターなら、ユーザー指定の期日はもちろん、トラックの幅、長さ、積載重量、製鉄所の圧延状況、在庫量、入庫量、作業者の勤務体制、設備点検の有無、持ち込み先の受入態勢、そして天気など、細かい要素を上げればキリがないほどです。しかし些細なトラブルでも後ろの行程に影響が出てしまいます。アクシデントを回避する方法は、情報の提供・共有に尽きます。 ■「荷主代行」 ~計画のプロ~ 荷主代行は、文字通り「荷主」となって輸送を担当します。海外との売買契約の際の荷物引き渡し条件や、各国特有の手続きへの対応、輸送途中に想定されるリスク回避、輸送効率や安全輸送に必要な梱包形状の提案なども考慮し、契約の際に荷主の輸送担当者として必要な条件を設定し交渉します。また契約だけでなく、荷主の生産スケジュールに合わせて輸送計画を立案し船舶を探したり、船舶に貨物を積み込むために必要な、膨大な書類の作成やチェックを行います。 ■「通関士」 ~通関のプロ~ 輸出入には税関への申告や許可が必要となります。これらの通関手続を実際に担当しているのが通関士です。通関士となるには、まず国家試験である通関士試験に合格しなければなりません。 さらに通関業者に勤務し、税関長から通関士としての確認を受けることで、初めて通関責任者として認められます。通関士の仕事は、正しい計算、正しい申告、常に間違いのない書類を求められます。短い時間の中でひとつのミスも許されない。そんな緊張感がこの仕事にはあります。 ■「技術系総合職(理系学生対象)」 技術系総合職は大きく分けて、物流効率改善 事故防止・原因究明 物流設備保全・開発 社内SE(システムエンジニア)などを主な業務としていますが、仕事内容にとらわれる事なく、横断的に仕事をして頂きます。 そのため、大学の専攻が機械電気系だから、物流設備の管理のみをするという事ではなく、今持っている知識をベースにして、入社後更に知識の深さや、幅を広げてい頂きます。 目の前で起きてしまった事象の対応するのではなく、起こるであろう問題を予見して防止する力が求められる仕事となります。 |
採用ステップ&スケジュール | ~エントリーから内定までの流れ~
(1) エントリー! ※リクナビよりエントリーをお願いします。 ▼ OB・OG訪問(希望者)などで業界・企業理解を深める ▼ (2) 会社説明会で先輩社員に会社のいろんなことを聞く! ▼ (3) 履歴書と適性検査の結果を提出し書類選考を受ける! ▼ (4) 面接(3回程度を予定)で目一杯アピールする! ▼ 各面接を通して本当にこの会社でいいのか悩む! ▼ (5) 内定! 各種セミナーは開催時期が決定次第、エントリー頂いた学生に対してご案内する予定です。 エントリーして頂き、予約開始案内をお持ち下さい。 ※上記スケジュールはあくまでも予定のため、変更する可能性があります。 |
採用活動開始時期 | 採用活動の開始は3月以降です。 |
給与 | (1)【正社員】総合職(2)【正社員】技術系総合職(理系学生対象)
高専 卒業見込みの方 高専 卒業の方 月給:197,230円 大学 卒業見込みの方 ※過去入社月実績を表記しています(2022年4月支給) 月給:211,590円 大学院 卒業見込みの方 大学院 卒業の方 月給:229,650円 大学 卒業の方 月給:211,590円 |
---|---|
手当 | (1)【正社員】総合職(2)【正社員】技術系総合職(理系学生対象)
交通費支給 公共交通機関を利用する場合は全額支給 自動車通勤(勤務地による)の場合は、当社規定による支給のため全額とならない場合あり |
昇給 | (1)【正社員】総合職(2)【正社員】技術系総合職(理系学生対象)
年1回 備考:4月1日 |
賞与 | (1)【正社員】総合職(2)【正社員】技術系総合職(理系学生対象)
年2回 備考:6月・12月 |
休日・休暇 | (1)【正社員】総合職(2)【正社員】技術系総合職(理系学生対象)
週休2日制(土・日・祝) 年間休日:119日 有給休暇:20日~20日 ※4月入社の場合20日付与 試用期間中(入社後2カ月)の有給休暇取得は基本不可 休暇制度:夏季休暇、年末年始休暇、慶弔休暇、産前・産後休暇、育児休暇、介護休暇 備考:福祉休暇制度、永年勤続リフレッシュ休暇あり ※祝日のある週に、土曜出勤となる日が6~8日/年程度あります(有給取得奨励日としています) |
福利厚生 | 社会保険完備(健康保険、厚生年金、雇用保険、労働災害補償保険(労災))
福利厚生:退職金制度(確定給付年金制度含む) 住宅融資制度 永年勤続表彰制度 育児・介護休業制度 子の看護休暇 保養所あり 寮・社宅施設あり |
試用期間 | ■期間
(1)【正社員】総合職(2)【正社員】技術系総合職(理系学生対象) 期間:入社後2ヶ月間 ※労働条件の変更なし |
研修・見習い期間 | ■期間
(1)【正社員】総合職(2)【正社員】技術系総合職(理系学生対象) 期間:入社後2ヶ月間 ※労働条件の変更なし |
過去3年間の新卒採用者数・離職者数 |
(2023年4月1日時点)
|
||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
過去3年間の男女別新卒採用者数 |
3年以内男性採用割合:55.5%
3年以内女性採用割合:44.5% |
||||||||||||||||
平均勤続年数 | 14.8年(2022年3月1日時点) | ||||||||||||||||
平均年齢 | 40.5歳(2022年3月1日時点) | ||||||||||||||||
研修 | あり:全新入社員に対し、入社後2か月のビジネスマナー研修を
実施後、各部門にてOJTを実施。 |
||||||||||||||||
自己啓発支援 | あり:資格取得の費用補助、取得時の報奨金制度あり | ||||||||||||||||
メンター制度 | あり:OJT制度 | ||||||||||||||||
キャリアコンサルティング制度 | あり:年に2回、上長とのキャリア面談があります。 | ||||||||||||||||
社内検定等の制度 | なし | ||||||||||||||||
月平均所定外労働時間 | 17.5時間(2021年度実績) | ||||||||||||||||
有給休暇の平均取得日数 | 16.1日(2021年度実績) | ||||||||||||||||
育児休業取得者数(男女別) |
(2021年度実績)
|
||||||||||||||||
役員・管理職の女性比率 |
(2022年3月1日時点)
|
受動喫煙対策 |
以下の対策を講じております。
原則屋内禁煙、屋外に喫煙スペースを設置
|
---|
提出書類 | 履歴書、成績証明書、卒業見込証明書 |
---|---|
選考方法 | 面接、適性検査
|
【WEB説明会】 | WEB会社説明会を掲載しています。リクナビの「説明会・面接」タブ内でご確認ください。 |
※リクナビ2025における「プレエントリー候補」に追加された件数をもとに集計し、プレエントリーまたは説明会・面接予約受付中の企業をランキングの選出対象としております。
モデルケースは、採用データのサマリー情報になります。
参考データであり、給与の規定などは各社によって異なります。
採用人数 | 該当モデルケースにおける「今年の採用予定人数」と「昨年度の実績(見込み)」の人数です。 |
---|---|
初年度月収例 | 該当モデルケースにおける、入社初年度の月収例です。 詳細は、「採用データ」内の「給与・福利厚生(待遇)」欄をご確認ください。 Pick Up
|
選考例 | 該当モデルケースにおける選考項目、および実施目安時期になります。 代表的な項目のみですので、記載事項以外の選考項目がある場合もあります。 Pick Up
|
その他のポイント | 「有休取得率」「育児・介護制度」などの福利厚生・待遇面や「平均勤続年数」「女性役員在籍」など風土に関するデータです。 |
プレエントリー候補リスト登録人数とは、この企業のリクナビ上での情報公開日 (※1) 〜2024年11月21日の期間、プレエントリー候補リストや気になるリスト (※2) にこの企業 (※3) を登録した人数です。プレエントリー数・応募数ではないことにご注意ください。
「採用人数 (今年度予定) に対するプレエントリー候補リスト登録人数の割合」が大きいほど、選考がチャレンジングな企業である可能性があります。逆に、割合の小さい企業は、まだあまり知られていない隠れた優良企業である可能性があります。
リクナビ上で情報掲載されていた期間は企業によって異なります。
時期に応じて、リクナビ上で「気になるリスト」は「プレエントリー候補リスト」へと呼び方が変わります。
募集企業が合併・分社化・グループ化または採用方法の変更等をした場合、リクナビ上での情報公開後に企業名や採用募集の範囲が変更になっている場合があります。