| これが私の仕事 |
機関部図面の精査。図面に上がった物品の製作依頼及び問合せ対応。
設計担当により作成された配管等取付図面・パイプ等製作図面を精査し、製作が必要な物品について各製作会社や協力業者へ製作依頼を行い、その際に内容に関する問合せ等に回答・対応してます。
また、基本的な物から詳細な物を含めれば、1隻あたり数千枚にもおよぶのが鋼造船設計図面。1隻建造するだけでも、船主殿からの要望や現場からの要望などにより少なからず改正図面が作成されます。必要に応じて再発注・図面の差し替え等を行っています。
1つの発注漏れが工場全体をストップさせる！ということも大げさな話ではありません。発注管理には細心の注意を払っています。 |
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だからこの仕事が好き！
一番うれしかったことにまつわるエピソード |
船主殿や現場からの要望など変更依頼の件数が徐々に減っていった時
その船一隻あたりの配管(パイプ)だけでも1万本といわれる世界。少なからず挙がってくる変更依頼や不具合が減れば減るほど自分が仕事をこなせたという証になります。また、それは現場が必要以上に苦労することなく仕事を進められたということであり、縁の下の力持ちとして非常に喜ばしいことになります。
逆にいえば、船主殿や現場からの変更依頼・不具合が数多く挙がるということになれば、それは自分の怠慢になりますので常に気を留めております。
大きなエンジンを積み込んだり、大きな船を大海原に出港させたりといった華々しい仕事ではありません。しかし、私のコツコツと積み重ねる一つ一つの仕事が船にとっては非常に重要な物であるという自負を持って毎日取り組んでおります。 |
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| ズバリ！私がこの会社を選んだ理由 ここが好き |
造船業のスケールの大きさ
2年に1回開催される今治バリシップから造船業に関心を持った為です。それまでは私の選択肢の中に造船業はありませんでしたが、ふとした機会がありバリシップへ参加した際、その中で興味深い色々な話をして頂きました。その際に感じた造船業のスケールの大きさが、自分の中の選択肢の1つに変えました。 |
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| これまでのキャリア |
工作グループ機装チーム(3年間)→生産管理チーム(現職：今年で7年目) |
